ABAC kompresory Kompresorová jednotka dvoustupňová B59B

Kompresorová jednotka

Vstupní dvoustupňová jednotka řady B. Pro provoz, kde kompresor běží většinu směny a spotřeba je stálá.

653 l/minSací výkon 4,0 kWMotor 11 barMaximální tlak 1 1/4"Výstup

Co o téhle jednotce platí

• dvouválcové provedení, olejem mazané
• pohon klínovými řemeny, oběhové kolo je součástí dodávky
• určeno pro profesionální provoz
• dochlazovač na výstupu a mezichlazení mezi stupni

Samostatná kompresorová jednotka ABAC — litinový blok, který na stroji stlačuje vzduch. Dodává se včetně oběhového kola pro spojení s elektromotorem klínovými řemeny; motor, nádoba ani elektrika součástí nejsou.

Parametry jednotky

Provedenídvoustupňová Počet válců2 Maximální tlak11 bar Sací výkon653 l/min Výtlak503 l/min Motor4,0 kW Otáčky1 400 ot/min Výstup1 1/4" Řemenice430 mm Pohonklínové řemeny Mazáníolejové Olejová náplň1,667 l Doporučený olejAltair Servisní sadaB59-PK1

Ve kterých provedeních se blok vyrábí

Sací výkon Motor Otáčky 653 l/min4,0 kW1 400 ot/minvedeme

U tohohle bloku vedeme jediné provedení — to z tabulky výše. Přesto si otáčky s původním agregátem porovnejte: podle nich se pozná, že jde o tentýž typ.

Pozor na otáčky

Tentýž blok ABAC vyrábí ve více provedeních, která se liší otáčkami — a s otáčkami se mění výkon i motor, který na blok patří. Uvedené údaje platí pro provedení, které vedeme my. Při výměně proto porovnejte otáčky s původním agregátem, ne jen označení.

Servisní sada pro tuhle jednotku

Na pravidelnou údržbu je k téhle jednotce hotová servisní sada B59-PK1 — pod jedním objednacím číslem jsou v ní těsnění a díly, které se při údržbě mění, takže se nedohledávají po jednom. Olej v sadě není — ten se objednává zvlášť (oleje pro kompresory). Používáním servisních sad se plní záruční podmínky výrobce.

• sací filtr
• vnitřní části zpětného ventilu
• ventilová deska
• profilové těsnění mezi ventilovou deskou a hlavou (válcem)
• těsnění mezichladiče
• těsnění dochlazovače

Obsah sady se podle typu jednotky liší.

Při výměně myslete na tohle

K novému bloku se vyplatí rovnou pořídit nový sací filtr a olejovou náplň a zkontrolovat klínové řemeny. Po záběhu olej ještě jednou vyměňte — jsou v něm částice z usazování pístních kroužků.

Ventilek radí

Zadřený agregát ještě neznamená, že je po kompresoru — motor, nádoba i armatury obvykle slouží dál a vymění se jen blok. Jen porovnejte otáčky, ne jenom kód.

Technické údaje odpovídají katalogovému listu dodavatele a parametrům u produktu. Maximální tlak je mez jednotky, ne tlak, který z ní poteče při každém provedení.