Přeskočit na obsah
AERO: Siebel Si-204/Aero C-3 (3. část) - Miroslav Irra

AERO 95: Siebel Si-204 / Aero C-3, 3. část – Miroslav Irra

Stabilní cena

Aktuální cena je nejnižší za posledních 30 dní.

119 Kč

Jakab

AERO 95: Siebel Si-204 / Aero C-3, 3. část (Miroslav Irra) – letecká monografie o německém stroji Si 204 a jeho československé kopii Aero C-3. Celý popis

Do obchodu

O produktu

AERO 95: Siebel Si-204 / Aero C-3, 3. část od Miroslava Irry je letecká monografie věnovaná legendárnímu stroji. Jde o druhé vydání dříve úspěšné a delší dobu vyprodané publikace, tentokrát v edici Aero.

„Síbl", tedy trofejní letoun německého původu Siebel Si 204, a jeho československá bezlicenční kopie Aero C-3 patří bezesporu mezi legendární letadla své doby. Publikace vychází v edici Aero rozvržená do tří čísel (92, 93 a 94) a tato část na předchozí navazuje. Podrobný text i obrazová dokumentace ocení modeláři, historici letectví i sběratelé.

Tip: Podívejte se také na další produkty z kategorie Knihy.

Časté otázky

O jaká letadla v monografii jde?

O německý stroj Siebel Si 204 a jeho československou bezlicenční kopii Aero C-3, přezdívanou „Síbl".

Je AERO 95 zcela nová publikace?

Jde o druhé vydání dříve vyprodané úspěšné publikace, tentokrát v edici Aero. Vychází rozvržená do tří čísel (92, 93 a 94).

Vývoj ceny

Další v kategorii

Popis výrobce

AERO 95 Siebel Si-204/Aero C-3, 3. část - Miroslav Irra

2. vydání již delší dobu vyprodané a velmi úspěšné publikace tentokrát v edici Aero. Publikace vyjde v celkem třech číslech Aera a to v čísle 92, 93 a 94."Síbl", neboli trofejní letoun německého původu Siebel Si 204 a jeho čs. bezlicenční kopie Aero C-3 patří bezesporu mezi legendární letouny poválečné éry čs. letectva. Z hlediska počtů patřil mezi těch několik nejpočetnějších a nejvíce rozšířených typů, a tedy jeho role byla neméně významná ve srovnání s ostatními původně německými typy, „mezky“, „arady“ a „bikry“. Navíc jeho využití zahrnovalo poměrně širokou škálu různých úkolů jak v letecké dopravě, tak ve výcviku, leteckém snímkování a fotogrammetrii i nakonec od konce r. 1951 v procesu výstavby celé bombardovací divize. V tomto případě byla sice jeho role z hlediska bojové hodnoty spíše symbolická, ale i tak díky jemu mohl být personál divize během několika let připraven natolik, že byl schopen v r. 1955 zahájit přechod na reaktivní bombardovací letouny Iljušin Il-28.V Aeru č. 95 vychází jako reedice poslední, třetí část publikace „Síbl“ Siebel Si 204/Aero C-3 v československém letectvu

Specifikace

jazyk
cs
EAN
9788076480711

Recenze

Recenze u nás zatím nikdo nenapsal — budete první? Zkusit můžete recenze u partnerských obchodů — dostanete se k nim přes sekci Srovnání cen.

Napsat recenzi

Před zveřejněním si recenzi jen rychle přečteme.

Další od značky