Brusný kotouč na na HSS vrtáky, CBN 200

Brusný kotouč na HSS vrtáky pro GS-21, 27, 29, 34, CBN 200

Brusný kotouč CBN 200 představuje profesionální standard pro ostření nástrojů z rychlořezných, kalených, cementovaných a vysoce legovaných ocelí. Tento kotouč je navržen pro náročné dílenské provozy využívající brusky GS-21, 27, 29 a 34. Technologie CBN (kubický nitrid boru) umožňuje dosáhnout špičkových výsledků při zachování dlouhé životnosti samotného kotouče i ostřených vrtáků.

Technické parametry

Typ brusiva

CBN (Borazon)

Hrubost zrna

200 (středně jemná)

Vhodné pro stroje

Řada GS Industrial

Materiál nástrojů

HSS / HSS-Co / Legovaná ocel

Obecné určení a použití

Tento kotouč je určen pro přesnou obnovu ostří vrtáků ve strojírenské výrobě a nástrojárnách. Hrubost 200 je optimální pro dosažení hladkého povrchu břitu, což zajišťuje vysokou přesnost vrtání a čistý odvod třísek. Materiál CBN je chemicky odolný vůči železu, což z něj činí ideální volbu pro ocelové nástroje, kde diamantové kotouče selhávají kvůli karbonizaci.

Hlavní vlastnosti a benefity

• Extrémní tepelná stabilita – CBN zrno udržuje ostří chladné i při intenzivním broušení, čímž brání vyžíhání oceli.
• Vysoká odolnost proti opotřebení – kotouč si zachovává svůj tvar a průměr po velmi dlouhou dobu, což zaručuje konstantní úhel ostření.
• Nízká potřeba údržby – materiál nevyžaduje časté orovnávání jako běžné korundové kotouče.
• Profesionální čistota výbrusu – díky hrubosti 200 dosáhnete jemného povrchu, který prodlužuje životnost vrtáku v materiálu.

FAQ

• Mohu tímto kotoučem brousit i karbidové (tvrdokovové) vrtáky?
• Ne, pro tvrdokov doporučujeme použít diamantový kotouč (SD/SDC). CBN je určeno výhradně pro HSS a legované oceli.
• Jaký je rozdíl mezi CBN a běžným brusným kotoučem?
• CBN je mnohem tvrdší a má výrazně lepší odvod tepla, takže vrtáky při ostření „nemodrají“ a kotouč neubývá.
• Je nutné při broušení s CBN kotoučem používat chlazení?
• Průmyslové brusky řady GS jsou určeny pro suché broušení a tento CBN kotouč je pro takový provoz plně optimalizován.