
Brzdový kotouč HELLA 8DD 355 117-181
Růst ceny o 1 %
Nejnižší cena za posledních 30 dní: 1 508 Kč (naposledy 17. 9. 2026).
O produktu
Číslo výrobku: 8DD 355 117-181
Zjednodušené číslo výrobku: 8DD355117181
OEM čísla (originální čísla automobilky):
AUDI 4G0 615 301 (4G0615301)
AUDI 4G0 615 301 AF (4G0615301AF)
AUDI 4G0 615 301 G (4G0615301G)
AUDI 4G0 615 301 M (4G0615301M)
AUDI 4G0 615 301 Q (4G0615301Q)
AUDI 4G0615301AE (4G0615301AE)
AUDI 4G0698996 (4G0698996)
PORSCHE 95B.615.301.B (95B615301B)
PORSCHE 95B615301M (95B615301M)
SEAT 4G0 615 301 (4G0615301)
SEAT 4G0 615 301 AF (4G0615301AF)
SEAT 4G0 615 301 G (4G0615301G)
SEAT 4G0 615 301 M (4G0615301M)
SEAT 4G0 615 301 Q (4G0615301Q)
SKODA 4G0 615 301 (4G0615301)
SKODA 4G0 615 301 AF (4G0615301AF)
SKODA 4G0 615 301 G (4G0615301G)
SKODA 4G0 615 301 M (4G0615301M)
SKODA 4G0 615 301 Q (4G0615301Q)
VW 4G0 615 301 (4G0615301)
VW 4G0 615 301 AF (4G0615301AF)
VW 4G0 615 301 G (4G0615301G)
VW 4G0 615 301 M (4G0615301M)
VW 4G0 615 301 Q (4G0615301Q)
AUDI (FAW) 4G0 615 301 (4G0615301)
AUDI (FAW) 4G0 615 301 AF (4G0615301AF)
AUDI (FAW) 4G0 615 301 G (4G0615301G)
AUDI (FAW) 4G0615301M (4G0615301M)
AUDI (FAW) 4G0615301Q (4G0615301Q)
VW (SVW) 4G0 615 301 (4G0615301)
VW (SVW) 4G0 615 301 AF (4G0615301AF)
VW (SVW) 4G0 615 301 G (4G0615301G)
VW (SVW) 4G0 615 301 M (4G0615301M)
VW (SVW) 4G0 615 301 Q (4G0615301Q)
Tip: Podívejte se také na další produkty z kategorie Brzdové kotouče.
Vývoj ceny
Podobné produkty
Specifikace
- váha
- 11,3
- povrch
- nátěr
- Výška
- 51,9
- Kruhový vývrt Ø
- 112
- Vnitřní průměr
- 146
- Vnější průměr
- 345
- Centrovací průměr
- 68
- Minimální tloušťka
- 28
- typ brzdového kotouče
- vnitřně větráno
- Vrtání šroubu kola Ø
- 15,3
- Zesílený brzdový kotouč
- 30
- Doplňující výrobek/info 2
- bez náboje kola, bez ložiska (kola), bez šroubů vozidlového kola
- Počet děr v brzdovém bubnu
- 05/06
- EAN
- 4082300381849
Recenze
Recenze u nás zatím nikdo nenapsal — budete první? Zkusit můžete recenze u partnerských obchodů — dostanete se k nim přes sekci Srovnání cen.











