BS akumulátor lithium-iontový s indikátorem nabití LIFEPO4 BSLI-08 (148X86X105) (12,8V,300A,64WH,5AH)

Pro větší motocykly a skútry, kde už nestačí menší modely řady, je tu BS-BATTERY BSLI-08. Nabízí 12V napětí, kapacitu 5Ah a startovací proud 300A při rozměrech 148×86×105 mm a hmotnosti 1,16 kg. Baterie je vybavena integrovaným indikátorem stavu nabití (testerem) přímo na vrchním krytu, takže stav akumulátoru zkontrolujete jednoduchým stisknutím tlačítka. Hlavní přednosti a výhody: Extrémně nízká hmotnost: Až o 70 % lehčí v porovnání s konvenčními kyselinovými či AGM bateriemi. Vysoký startovací proud (CCA): Zaručuje bleskové a spolehlivé starty motocyklu i za chladnějšího počasí. Maximální bezpečnost: Robustní provedení odolné vůči vysokým teplotám (až do 230 °C) a 100% vodotěsnost. Připravena k okamžitému použití (Plug & Play): Není třeba nic doplňovat ani aktivovat, stačí namontovat a jezdit. Nízké samovybíjení: Baterie vydrží dlouho nabitá i během zimní přestávky nebo delšího stání. Flexibilní montáž: Možnost instalace v jakékoli poloze (otočená až o 180°), bez rizika úniku elektrolytu. Dlouhá životnost: Zvládne více než 2000 nabíjecích cyklů. Technické specifikace: Značka: BS-BATTERY Modelové označení: BSLI-08 (kód: 360108) Technologie: LiFePO4 (Lithium Iron Phosphate) Napětí: 12,8 V Kapacita (10hod): 5 Ah Energie: 60 Wh Startovací proud (CCA): 300 A Rozměry: 148 x 86 x 105 mm (Délka x Šířka x Výška) Polarita: P+ (mínus vlevo, plus vpravo) Hmotnost: cca 1,16 kg Kompatibilita a náhrada: Bezúdržbové AGM Max (SLA Max): GYZ16HL Klasické / gelové (SLA): YB16CL-B Bezúdržbové AGM (MF): YTX14L-BS Suché, nutná aktivace kyselinou (DRY): YB16CL-B Podle technického listu může tato baterie po stránce rozměrů a kapacity pokrýt i příbuzné velikosti BTX14L, BTX15L-BS, BB16L-B, BB16HL-A-CX a BB18L-A – doporučujeme před zveřejněním ověřit konkrétní rozměry přihrádky. Upozornění pro nabíjení: Lithiové baterie se smí nabíjet výhradně nabíječkami určenými pro LiFePO4 akumulátory! Použití nevhodné nabíječky (např. s automatickým desulfatačním režimem pro olověné baterie) může akumulátor trvale poškodit.