Continental ContiSportContact 5 SSR 225/40 R19 93Y XL MOE (runflat)
Stabilní cena
Aktuální cena je nejnižší za posledních 30 dní.
4 771 Kč
Continental
Letní runflat pneumatika Continental ContiSportContact 5 SSR 225/40 R19 93Y XL MOE s homologací Mercedes. Celý popis
Do obchoduO produktu
Dvě označení na bočnici tady drží pohromadě. SSR znamená samonosnou konstrukci, která po ztrátě tlaku unese vůz místo vzduchu; MOE prvovýbavu Mercedesu právě v runflat provedení. Plášť tedy nepatří na jakékoli sportovní auto, ale na vůz, který s runflatem od výroby počítá — včetně podvozku naladěného na tužší bočnici.
Na čem ContiSportContact 5 stojí
Technologie makrobloku na vnějším rameni zvětšuje stykovou plochu při průjezdu zatáčkou, takže vůz drží stopu i při větším náklonu. Směs Black Chilli pracuje s krátkými řetězci polymerů: energie vzniklá při brzdění se v nich mění na lokální teplo, které aktivuje další adhezivní složky ve směsi, a brzdná dráha se zkracuje na suchu i na mokru. Elastopolymery ve směsi naopak při ustálené dálniční jízdě tlumí vlastní frekvenci pláště a snižují valivý odpor.
Parametry rozměru
- devatenáct palců, šířka 225 mm, profil 40 (bočnice 90 mm)
- zesílená kostra XL, index nosnosti 93 odpovídá 650 kg na kolo
- rychlostní index Y, tedy 300 km/h
- ochranná lišta ráfku na bočnici
Samonosná konstrukce dovolí po defektu dojet zhruba osmdesát kilometrů rychlostí do 80 km/h, takže vůz nemusí vozit rezervu. Zesílená bočnice ovšem znamená i tvrdší chod — na voze, který runflat v prvovýbavě nemá, se to na komfortu pozná.
Tip: Podívejte se také na další produkty z kategorie letní.
Časté otázky
Můžu tuhle pneumatiku nasadit na auto bez runflat prvovýbavy?
Technicky ano, ale smysl to nedává. Samonosná bočnice je tužší a bez odpovídajícího naladění podvozku se to projeví na komfortu. Bez systému kontroly tlaku navíc nepoznáte, že je plášť prázdný.
Jak daleko dojedu po defektu?
U samonosné konstrukce SSR se uvádí přibližně 80 kilometrů rychlostí do 80 km/h. Je to rezerva na dojetí do servisu, ne náhrada opravy.
Liší se homologovaná verze MOE od běžné?
Ano. Konstrukce i směs jsou laděné na požadavky konkrétní automobilky. Na voze, který takto značené pláště má z výroby, se proto vyplatí u označení MOE zůstat.
Vývoj ceny
Podobné produkty
Popis výrobce
Neomezený požitek z jízdy díky vynikající přilnavost.
ContiSportContact 5 - Řízení nebylo nikdy sportovnější.
Continental vyvinul pneumatiku ContiSportContact 5, která je vhodná pro sportovní vozy a dokonce I pro SUV se sportovními jízdními vlastnostmi. Vývojářům se podařilo udělat další významný pokrok ve srovnání s populárním předchůdcem pneumatikou ContiSportContact 3:
- Kratší brzdná dráha za všech povětrnostních podmínek
- Vynikající přilnavost k vozovce a bezpečnost při zatáčení
- Snížená spotřeba paliva a vysoký kilometrový proběh
Vynikající přilnavost k vozovce a bezpečnost při zatáčení. Zlepšení stability jízdy při průjezdu zatáčkou využívá osvědčenou technologii makrobloku na vnější straně pneu. Tato technologie umožňuje zvětšení kontaktní plochy pneu. ContiSportContact ™ 5 nabízí lepší přilnavost k vozovce a tím větší bezpečnost při jízdě v zatáčce.
Kratší brzdná dráha za všech povětrnostních podmínek. Energie vznikající při brzdění je absorbována krátkými řetězci polymerů, který nazýváme BlackChilli ViscoPolymers. Absorbovaná energie se přemění do vysoké lokální teploty. To má za následek aktivaci dalších adhezivních složek v běhounové směsi. Výsledkem je vysoká adheze a extrémní zkrácení brzdné dráhy na suchém či mokrém povrchu v kritických situacích.
Snížená spotřeba paliva a vysoký kilometrový proběh. Při plynulé jízdě po dálnici vysokou rychlostí pracuje pneumatika s optimální frekvencí a minimálně se zahřívá. Jedna ze složek běhounové směsi, tzv. elastopolymery, pohlcuje přirozenou frekvenci jedoucí pneu. Přínosem je snížení valivého odporu, snížení spotřeby paliva a zvýšení kilometrového výkonu.
To bylo možné díky nové směsi, která se zaměřuje na maximální přenos energie a zajišťuje nízký valivý odpor při běžné jízdě. Tato adaptabilní běhounová směs, která nese název 'BlackChilli'se pružně přizpůsobuje aktuální jízdní situaci. ContiSportContact 5 je k dispozici v různých velikostech od 17 ' pro osobní vozidla a od 18' pro vozidla typu SUV.
Pro výkonná a luxusní vozidla. Výkonná pneumatika se špičkovým handlingem a ovladatelností. Pneumatiky s německou technologií, Continental nabízí prémiové pneumatiky s optimálním brzdným výkonem a bezpečností. Naše Black Chilli Technology zajišťuje vynikající přilnavost k vozovce, ovladatelnost a bezpečí při zatáčení. Vysoce doporučená v testu letních pneumatik 2014 magazínu Auto Bild (testovaný rozměr: 225/50 R 17 W/Y).
Podstata technologie SSR:
Na rozdíl od běžných pneumatik je princip SSR založen na zesílené samonosné bočnici. Tím nedochází ke „skřípnutí“ vnitřku pneumatiky mezi silnici a ráfek. Dojde-li navíc ke ztrátě tlaku v pneumatice, ta nesklouzne na dno ráfku. V závislosti na stavu vozovky a váze vozidla umožní zesílená bočnice SSR automobilu pokračovat v jízdě při maximální rychlosti 80 km/h (50 mph) na vzdálenost až 80 km (50 mil). Pneumatiky s technologií SSR runflat nabízejí obrovské výhody
S pneumatikami s technologií SSR zůstanete mobilní i v případě, že píchnete.
- Do cíle své cesty nebo do servisu tak dojedete, aniž byste se museli obtěžovat s výměnou píchlé pneumatiky za rezervu.
- Kompatibilní se standardními ráfky
- Jednoduchá montáž.
- Má nízkou váhu, šetří prostor a tak i palivo, a poskytuje vám až o jeden metr krychlový více nákladového prostoru.
Specifikace
- Profil
- 40
- Obdobie
- letne
- Hlučnosť
- 72
- Zaťaženie
- osobne
- Index nosnosti
- 93
- Úspora paliva
- d
- Index rýchlosti
- y
- Nominálna šírka
- 225
- Vnútorný priemer
- 19
- Priľnavosť za mokra
- a
- EAN
- 4019238557367
Recenze
Recenze u nás zatím nikdo nenapsal — budete první? Zkusit můžete recenze u partnerských obchodů — dostanete se k nim přes sekci Srovnání cen.
