Přeskočit na obsah
Continental ContiSportContact 5P 265/40 R21 101 Y Letní

Continental ContiSportContact 5 P 265/40 R21 101Y N0

Stabilní cena

Nejnižší cena od 19. 9. 2026: 5 649 Kč.

5 666 KčDoprava od 207 Kč

Continental

Letní pneumatika Continental ContiSportContact 5 P 265/40 R21 101Y s homologací N0: tuhý středový pás a asymetrický dezén. Celý popis

Do obchodu

O produktu

ContiSportContact 5 P je supersportovní plášť, který se vyrábí od osmnácti palců výš. Verze 265/40 R21 nese označení N0, tedy schválení pro vozy Porsche.

Přední a zadní náprava zvlášť

Continental u téhle řady nehledal jeden univerzální kompromis: požadavky přední a zadní nápravy jsou do konstrukce zapracované odděleně. Přední kolo řídí a brzdí, zadní přenáší výkon — a u aut se stovkami koní se ten rozdíl přestává dát ignorovat.

Co drží stopu

Uprostřed běhounu je tuhý stabilní pás, po stranách asymetricky uspořádané a vzájemně propojené bloky. Celek omezuje pohyb dezénu, takže se plášť pod bočním zatížením nepodlomí. O přilnavost a brzdnou dráhu se stará směs Black Chilli.

Bočnice je při profilu 40 vysoká 106 mm a rychlostní třída Y platí do 300 km/h.

Tip: Podívejte se také na další produkty z kategorie Osobní pneumatiky.

Časté otázky

Musím při výměně hledat zase verzi s N0?

Pokud vůz s tímhle značením přišel z výroby, je to nejjistější volba — homologovaná verze má konstrukci vyladěnou pro daný podvozek. Plášť bez značky je technicky zaměnitelný, ale ladění bude jiné.

Proč se plášť liší podle nápravy?

Přední kolo řeší řízení a většinu brzdění, zadní přenos výkonu. Continental proto do konstrukce zapracoval oba nároky odděleně, místo aby hledal střední cestu.

Proč se řada vyrábí až od osmnácti palců?

Je stavěná na výkonné vozy a ty menší kola nepoužívají — pod osmnáct palců by se přes jejich brzdy kolo většinou ani nepřetáhlo.

Vývoj ceny

Podobné produkty

Popis výrobce

Extrémně rychlá. I při brzdění.

ContiSportContact™ 5 P - maximální bezpečnost a skvělý požitek z jízdy pro sportovní vozidla.

Nejnovější inovace od expertů z Continentalu. Špičková pneumatika, která nabízí maximální bezpečí a potěšení z jízdy pro velmi rychlá a výkonná sportovní vozidla. U pneu ContiSportContact™ 5 P byly individuálně zakomponovány specifické požadavky pro přední a zadní nápravu. Díky precizní ovladatelnosti a maximálnímu záběru za všech podmínek dokáže zabezpečit plný přenos výkonu sportovního automobilu na vozovku. ContiSportContact™ 5 P nejen že rychle jede - dokáže i rychle zastavit. Proto ji doporučují přední experti. ContiSportContact™ 5 P je k dispozi v rozměrech od 18 palců výše. Pro velmi rychlá a výkonná sportovní vozidla. Maximální bezpečnost a skvělý požitek z jízdy pro sportovní vozidla. Pneumatiky s německou technologií, Continental nabízí prémiové pneumatiky s optimálním brzdným výkonem a bezpečností. Perfektní vedení, vyjímečný handling a krátká brzdná dráha díky 'black chilli' technologii. Vítěz testu letních pneumatik 2014 magazínu Auto Bild sportscars  (testovaný rozměr: 255/40 R 19 a 285/35 R 19).

Přínosy:

  • Perfektní vedení v přímém směru a vyjímečný handling
  • Nejlepší adheze a maximální stabilita při zatáčení
  • Krátká brzdná dráha na mokré i suché vozovce
  • Individuálně zakomponovány specifické požadavky pro přední a zadní nápravu

Perfektní vedení v přímém směru a vyjímečný handling. Tuhý stabilní centrální pás, propojené dezénové bloky a asymetrický tvar dezénu zajišťují optimální obvodovou tuhost pneumatiky a snížený pohyb dezénu. Díky tomu dochází k přímému přenosu povelů z volantu na vozovku.

Nejlepší adheze a maximální stabilita při zatáčení. Flexibilní design 'makro-bloků' na vnější straně a pevný centrální obvodový pás zajišťují optimální přispůsobení povrchu vozovky. Kontaktní plocha se při extrémním zatáčení zvětšuje. Řidič tak získává vynikající odezvu pří jízdě 'na hraně', pneumatika poskytuje vynikající adhezi a maximální stabilitu.

Valivý odpor - optimalizovaný ‚cap & base‘ běhoun. Při řešení požadavků mezi valivým odporem a adhezí byly odděleny funkce cap & base běhounu u nové ContiSportContact 5 P. Je možné optimalizovat směs podběhounu se zaměřením na valivý odpor a zároveň maximalizovat adhezi směsi běhounu. Běhoun ‚cap‘, na vnější straně, zajišťuje dobrý záběr na mokru a krátkou brzdnou dráhu, zatímco podběhoun ‚base‘, na vnitřní straně, snižuje valivý odpor. Společně tak dosahují mnohem lepší adheze a nabízejí tak vysokou bezpečnost.

Krátká brzdná dráha na mokré i suché vozovce. Směs s vysoko-strukturními sazemi „racing carbon black“ se rychle přizpůsobuje mikro-nerovnostem povrchu. Povrchová vrstva směsi se při brzdění (akceleraci) rychle zahřeje a zvýší se tak přilnavost k povrchu vozovky. Zbytek směsi však zůstává tuhý a velmi stabilní. Vysoce adhezení pryskyřice podstatně zkracuje brzdnou dráhu na mokru či suchu díky velmi lepivému povrchu.

Specifikace

Období
Letní
Runflat
Nie
Poznámka
FR N0
URL adresa
https://eprel.ec.europa.eu/qr/483023
Druh vozidla
Osobní
Rozmer disku
R21
Název dezenu
ContiSportContact 5P
3PMSF (ANO/NE)
NIE
Index nosnosti
101
Index rychlosti
Y
Profilove cislo
40
Třída hlučnosti
B
Třída úspory paliva
C
Šířka a profil pneu
265
Ochrana ráfku (ANO/NE)
ANO
Úroveň hlučnosti v dB
72
Třída přilnavosti za mokra
A
EAN
4019238563627

Recenze

Recenze u nás zatím nikdo nenapsal — budete první? Zkusit můžete recenze u partnerských obchodů — dostanete se k nim přes sekci Srovnání cen.

Napsat recenzi

Před zveřejněním si recenzi jen rychle přečteme.