Continental PremiumContact 6 275/40 R22 107Y XL SSR
Stabilní cena
Nejnižší cena za posledních 30 dní: 6 309 Kč (naposledy 8. 9. 2026).
6 320 Kč
Continental
Runflat Continental PremiumContact 6 SSR 275/40 R22 107Y XL. Po defektu ujedete až 80 km rychlostí do 80 km/h, tlumení hluku ContiSilent. Celý popis
Do obchoduO produktu
Písmena SSR mění u tohohle pláště pravidla po píchnutí. Bočnice je zesílená a samonosná, takže při ztrátě tlaku neklesne guma na dno ráfku — vůz zůstane ovladatelný a podle zatížení a stavu vozovky ujedete až 80 km rychlostí do 80 km/h. To obvykle stačí do servisu, aniž byste na krajnici hledali rezervu.
Proč to dává smysl právě u tohoto rozměru
275/40 na dvaadvacetipalcovém kole znamená bočnici vysokou 110 mm. Auta s takovými koly často rezervu vůbec nevozí — místo v kufru zabírá jiné vybavení. Runflat je pak jediné řešení, které vás nenechá stát.
Další výbava
- ContiSilent — vrstva tlumící hluk uvnitř pláště, cílem je klid v kabině na všech typech povrchu.
- Macroblock — dezén s velkými bloky pro kontrolu vozu a stabilitu v zatáčce.
- 107Y: 975 kg na kolo a schválení až do 300 km/h.
- Zesílená konstrukce XL, provedení vhodné i pro elektromobily.
Tip: Podívejte se také na další produkty z kategorie letní.
Časté otázky
Co se stane, když s runflatem píchnu?
Samonosná bočnice udrží tvar pláště i bez tlaku. Podle zatížení vozu a stavu vozovky pak ujedete až 80 km rychlostí nejvýš 80 km/h — tedy zpravidla do nejbližšího servisu.
Proč se runflat používá hlavně u velkých kol?
Vozy s koly této velikosti často nevozí rezervu ani opravnou sadu. Zesílená bočnice je pak jediná pojistka proti tomu zůstat stát.
Musím s runflatem vozit rezervu?
Právě proto se runflat montuje: samonosná bočnice nahrazuje nutnost měnit kolo na krajnici. Rezervu nebo opravnou sadu ale vozy s takto velkými koly zpravidla stejně nemají kam dát.
Vývoj ceny
Podobné produkty
Popis výrobce
Continental PremiumContact 6
Skutečně prémiový zážitek.
Pro všechny třídy osobních automobilů.
- Bezpečnostní silika směsi zajišťují maximální brzdný výkon na mokré vozovce a delší životnost
- Díky optimalizovanému otisku zaručují jistější jízdu a větší pohodlí
- Sportovnější jízda v jakémkoli automobilu zásluhou dezénu optimalizujícího handling
Bezpečnostní silika směsi zajišťují maximální brzdný výkon na mokré vozovce a delší životnost.
Složení krystalů siliky nabízí vynikající brzdný výkon zejména na mokré vozovce. Při zachování maximální bezpečnosti se podařilo rovněž výrazně zvýšit kilometrový výkon – což byl jeden z největších oříšků ve vývoji pneumatik.
Díky optimalizovanému otisku zaručují jistější jízdu a větší pohodlí.
Směs polymerů podléhající menšímu opotřebení představuje mimořádné zlepšení kilometrového výkonu o více jak 15 %. Dezén s optimalizovanou tuhostí poskytuje větší pohodlí, vyšší kilometrový výkon a nižší hluk v exteriéru.
Sportovnější jízda v jakémkoli automobilu díky dezénu optimalizujícímu handling.
Propracovaný dezén s makro bloky nabízí maximální kontrolu nad vozidlem a stabilitu v zatáčkách. Asymetrická geometrie žeber poskytuje lepší záběr vlivem bočních sil.
Podstata technologie SSR:
Na rozdíl od běžných pneumatik je princip SSR založen na zesílené samonosné bočnici. Tím nedochází ke „skřípnutí“ vnitřku pneumatiky mezi silnici a ráfek. Dojde-li navíc ke ztrátě tlaku v pneumatice, ta nesklouzne na dno ráfku. V závislosti na stavu vozovky a váze vozidla umožní zesílená bočnice SSR automobilu pokračovat v jízdě při maximální rychlosti 80 km/h (50 mph) na vzdálenost až 80 km (50 mil).
S pneumatikami s technologií SSR zůstanete mobilní i v případě, že píchnete. Do cíle své cesty nebo do servisu tak dojedete, aniž byste se museli obtěžovat s výměnou píchlé pneumatiky za rezervu.
- Kompatibilní se standardními ráfky
- Jednoduchá montáž
- Má nízkou váhu, šetří prostor a tak i palivo, a poskytuje vám až o jeden metr krychlový více nákladového prostoru
Specifikace
- EAN
- 4019238284959
Recenze
Recenze u nás zatím nikdo nenapsal — budete první? Zkusit můžete recenze u partnerských obchodů — dostanete se k nim přes sekci Srovnání cen.
