
Dunlop SP Sport Maxx TT 245/50 R18 100W
Růst ceny o 2 %
Nejnižší cena za posledních 30 dní: 3 268 Kč (naposledy 18. 10. 2026).
3 345 KčDoprava od 169 Kč
Letní Dunlop SP Sport Maxx TT 245/50 R18 100W pro sportovně laděné vozy: technologie Dunlop Touch, středové žebro pro stabilitu, nosnost 800 kg. Celý popis
Do obchoduO produktu
SP Sport Maxx je sportovní letní řada Dunlopu a přípona TT označuje provedení vyvinuté ve spolupráci s automobilkami pro vozy vyšší střední třídy — tedy variantu vyladěnou spíš na kombinaci výkonu a komfortu než na čistě okruhový projev.
Dunlop Touch
Za tímhle názvem stojí rozložení tlaku po celé kontaktní ploše. Cílem je, aby se vozovky dotýkala větší část běhounu než u běžného dezénu — přechod z přímé jízdy do zatáčky je pak plynulejší a řidič má víc času reagovat na to, co se pod koly děje.
Co z toho plyne v praxi
- brzdění a akcelerace: směs vyvíjená s ohledem na přilnavost na suchu i mokru,
- stabilita: kontinuální středové žebro drží stopu při vyšších rychlostech,
- komfort: dezén tlumící hlučnost odvalování,
- odolnost proti aquaplaningu díky širokým odvodňovacím drážkám.
Značení rozměru
Šířka 245 mm, profil 50, osmnáctipalcový ráfek. Index nosnosti 100 odpovídá 800 kg na kolo, sada tedy 3 200 kg; rychlostní index W platí do 270 km/h. Bočnice má ochranný val proti odření ráfku.
Tip: Podívejte se také na další produkty z kategorie Osobní pneumatiky.
Časté otázky
Co znamená přípona TT u SP Sport Maxx?
Označuje provedení vyladěné ve spolupráci s automobilkami pro vozy vyšší střední třídy — tedy kombinaci sportovního projevu s komfortem, nikoli čistě okruhové zaměření.
K čemu je kontinuální středové žebro?
Nepřerušený pás uprostřed běhounu drží stopu při vyšších rychlostech a přenáší síly při brzdění i zrychlování. Přímý směr je díky němu klidnější.
Kolik unese index nosnosti 100?
800 kilogramů na jednu pneumatiku, celá sada tedy 3 200 kg.
Vývoj ceny
Další v kategorii
Popis výrobce
Přesné ovládání přináší DuPont™ Kevlar® Pro silné sportovní vozy.
Přesné řízení díky technologii DuPont™ Kevlar. Skvělá ovladatelnost a zatáčení.
Vynikající přilnavost a brzdění Model SP Sport Maxx TT využívá technologii Kevlar® společnosti DuPont™ a posouvá tak výkon na vyšší úroveň. Bočnice jsou díky této směsi tužší, což vede k větší přesnosti řízení.
Přesné řízení díky kevlarové technologii. Model SP Sport Maxx TT využívá technologii Kevlar® společnosti DuPont™ a posouvá tak výkon na vyšší úroveň. Bočnice jsou díky této směsi tužší, což vede k větší přesnosti řízení. Technologie Dunlop Touch zajišťuje vysokou citlivost a odezvu vozovky.
Skvělá ovladatelnost a zatáčení. Dezén běhounu pneumatiky Sport Maxx TT efektivněji roznáší tlak po celé pneumatice a zlepšuje tak ovládání za mokra a za sucha. Hladké přechody z přímé jízdy do zatáček poskytují více času na vnímání podnětů z vozovky a případnou reakci, a to i ve vysokých rychlostech. Tuhé ramenní bloky dodávají vyšší stabilitu v zatáčkách.
Vynikající přilnavost a brzdění. Skvělá přilnavost a intenzivnější brzdění za mokra i za sucha díky jedinečné směsi běhounu s obsahem nanočástic používaných pro závodní automobily. Přilnavost dále zlepšuje asymetrické uspořádání běhounu. V dálniční rychlosti tak budete mít lepší kontrolu.
Technologie Dunlop Touch zajišťuje vysokou citlivost a odezvu vozovky. Dezén běhounu pneumatiky Sport Maxx TT efektivněji roznáší tlak po celé pneumatice a zlepšuje tak ovládání za mokra a za sucha. Hladké přechody z přímé jízdy do zatáček poskytují více času na vnímání podnětů z vozovky a případnou reakci, a to i ve vysokých rychlostech. Tuhé ramenní bloky dodávají vyšší stabilitu v zatáčkách. Skvělá přilnavost a intenzivnější brzdění za mokra i za sucha díky jedinečné směsi běhounu s obsahem nanočástic používaných pro závodní automobily. Přilnavost dále zlepšuje asymetrické uspořádání běhounu. V dálniční rychlosti tak budete mít lepší kontrolu.
Specifická patní oblast. Posílené spojení mezi pneumatikou a ráfkem zpřesňuje řízení. Stejně jako když ruka drží volant, zvyšuje technologie specifické patní oblasti ovládání a umožňuje tak vynikající odezvu vozovky.Výhody Lepší odezva vozovky; větší stabilita a přesnost Směs s obsahem Silica-Plus Směs běhounu vyvinutá pro závodní automobily, která nabízí vysokou úroveň přilnavosti, zejména na mokrých vozovkách a při nízkých teplotách.VýhodyMimořádný výkon při brzdění a akceleraci; vysoká přilnavost v mokrém a chladném počasí; nízké opotřebení.
Nanočástice. Složení běhounu obsahuje závodní uhlíkové nanočástice. Tyto nanočástice jsou smíchané s pryskyřicí a polymery. Poskytují tak vynikající adhezi na suché i mokré vozovce.Výhody Vynikající přilnavost za sucha i za mokra, přesné brzdění, snížené opotřebení
Bezešvý pás (JLB). Technologie Hybrid Overlay snižuje obvodové deformace ve vysokých rychlostech.Výhody Výjimečná stabilita ve vysokých rychlostech, plynulé a rovnoměrné opotřebení
Technologie Maximum Flange Shield (MFS). Systém ochrany okraje ráfku Technologie MFS využívá gumový profil, který je umístěn po obvodu pneumatiky nad okrajem kola. Vytváří se tak ochranná nárazníková zóna.* Výhody Ochrana drahých ráfků z lehkých slitin před poškozením o obrubník* Dostupné pouze ve vybraných rozměrech
Proměnný objem hmoty dezénu. Asymetrický dezén běhounu s proměnným objemem hmoty dezénu poskytuje vysokou úroveň odolnosti proto aquaplaningu. Mohutné vnější ramenní bloky zajišťují rychlý odvod vody bez turbulencí a zároveň vynikající stabilitu v zatáčkách.Výhody Vysoká odolnost proti aquaplaningu; zvýšený kontakt s vozovkou; lepší stabilita v zatáčkách a přesnost řízení
Asymetrický dezén běhounu. Asymetrický dezén běhounu nabízí lepší ovladatelnost a odolnost proti aquaplaningu. Souvislé středové žebro zvyšuje stabilitu a přesnost. Asymetrické uspořádání drážek pak zvyšuje přilnavost na mokrém i suchém povrchu.Výhody Lepší výkon na rovných úsecích i v zatáčkách, lepší odolnost proti aquaplaningu
Rovnější profil běhounu. Nová generace pneumatik Dunlop využívá plošší profil běhounu s kontaktní plochou větší o 4–8 % v závislosti na velikosti a typu pneumatiky. Větší kontaktní plocha zajišťuje vyšší stabilitu a lepší odezvu vozovky. Pneumatiky tak mají rychlé a přesné reakce.Výhody Lepší stabilita a přesnost řízení; snížené pilovité opotřebení; vynikající stabilita a přesnost v zatáčkách; výjimečná přilnavost za sucha
Drť Kevlar®. Bočnice vyztužené drtí z vláken Kevlar® udržují optimální tuhost za vysokých provozních teplot.Výhody Lepší odezva vozovky a přesnost řízení
Multilamelový systém. Jízdní podmínky v zimě se mohou značně lišit. Měnící se podmínky, od chladného suchého počasí po sněžení či přeháňky, kladou na pneumatiky velmi vysoké nároky. Multilamelový systém společnosti Dunlop tento úkol splňuje s různými typy lamel pro odlišné jízdní podmínky v zimě.Výhody Stabilní výkon v různých zimních podmínkách
Směs se složkou Dual Silica. Tato směs zlepšuje výkon při akceleraci a snižuje opotřebení.VýhodyMimořádný výkon při brzdění a akceleraci; vynikající ovladatelnost na silnicích v létě a na podzim; vysoká přilnavost, odolnost proti opotřebení.
.Specifikace
- Profil
- 50
- Obdobie
- letne
- Hlučnosť
- 71
- Zaťaženie
- suv
- Index nosnosti
- 100
- Úspora paliva
- d
- Index rýchlosti
- w
- Nominálna šírka
- 245
- Vnútorný priemer
- 18
- Priľnavosť za mokra
- b
- EAN
- 5452000744029
Recenze
Recenze u nás zatím nikdo nenapsal — budete první? Zkusit můžete recenze u partnerských obchodů — dostanete se k nim přes sekci Srovnání cen.











