
Dunlop SP Winter Sport 3D 225/35 R19 88W XL
Stabilní cena
Cenu sledujeme od 26. 9. 2026 a zatím se drží na 3 905,91 Kč.
3 905,91 Kč
Dunlop
Zimní Dunlop SP Winter Sport 3D 225/35 R19 88W XL s ochranou ráfku a systémem 3D lamel. Bočnice měří jen kolem 79 mm. Celý popis
Do obchoduO produktu
Profil 35 na devatenáctipalcovém kole nechává na bočnici zhruba 79 mm pryže. To je hranice, za kterou už guma před ráfkem nestihne pohltit ostrou hranu výtluku — a v zimě, kdy silnice praskají mrazem, je to riziko každý den. Proto tahle varianta přichází s ochranou ráfku.
Tři typy lamel
Winter Sport 3D pracuje se systémem lamel, kde jsou různé typy rozmístěné podle úlohy: jinou práci odvádí lamela ve středu běhounu při brzdění a jinou na rameni v zatáčce. Zámkový 3D systém drží bloky pohromadě, aby se nekroutily — z toho plyne stabilita na suchu, kde nízkoprofilové zimní pneumatiky obvykle ztrácejí.
Zatížení a rychlost
Index 88 odpovídá 560 kg na pneumatiku, symbol W dovoluje 270 km/h. Zesílení XL vyžaduje vyšší huštění, než by odpovídalo běžnému provedení — u nízkého profilu je kontrola tlaku dvojnásob důležitá, protože podhuštěná bočnice se o ráfek rozdrtí.
Tip: Podívejte se také na další produkty z kategorie Zimní pneumatiky.
Časté otázky
Jak vysoká je bočnice u profilu 35 na 19palcovém kole?
Zhruba 79 mm. Nízká bočnice hůř tlumí nárazy, proto je u tohoto rozměru namístě častější kontrola tlaku.
Jak pracuje zámkový systém 3D lamel?
Lamely do sebe pod zatížením zapadají a zpevňují bloky dezénu, takže se při brzdění a v zatáčce tolik nekroutí.
Vývoj ceny
Podobné produkty
Popis výrobce
Pneumatika s vysokým výkonem pro nepředvídatelné zimní počasí
- Řiditelnost za každého počasí
- Vynikající ovladatelnost za sucha
- Zlepšená přilnavost za sucha i za mokra
Odolnost proti aquaplaningu. Řiditelnost za jakéhokoli zimního počasí Pneumatika Winter Sport 3D je optimalizovaná pro všechny zimní podmínky díky třem druhům lamel umístěných na odpovídajících místech pneumatiky
Skvělá ovladatelnost za sucha. Pneumatika SP Winter Sport 3D využívá technologii Dunlop Touch, která lépe přenáší podněty z vozovky, což je pro ovládání vozu zcela zásadní. Nový 3D systém zámkových lamel vytváří tuhou ramenní oblast, která zlepšuje ovladatelnost a stabilitu na suché vozovce.
Vynikající přilnavost za sucha i za mokra. Speciální směs s obsahem siliky zůstává pružná i při nízkých teplotách. Tím umožňuje lepší přilnavost na mokré i suché vozovce. Tlak se roznáší rovnoměrně po široké kontaktní ploše a udržuje se tak adheze k vozovce. Odolnost proti aquaplaningu Směrové drážky odvádějí vodu rychle a bez turbulencí a zvyšují tak odolnost proti aquaplaningu.
Specifická patní oblast. Posílené spojení mezi pneumatikou a ráfkem zpřesňuje řízení. Stejně jako když ruka drží volant, zvyšuje technologie specifické patní oblasti ovládání a umožňuje tak vynikající odezvu vozovky..Výhody Lepší odezva vozovky; větší stabilita a přesnost
Směs s obsahem Silica-Plus. Směs běhounu vyvinutá pro závodní automobily, která nabízí vysokou úroveň přilnavosti, zejména na mokrých vozovkách a při nízkých teplotách.VýhodyMimořádný výkon při brzdění a akceleraci; vysoká přilnavost v mokrém a chladném počasí; nízké opotřebení.
Bezešvý pás (JLB). Technologie Hybrid Overlay snižuje obvodové deformace ve vysokých rychlostech.Výhody Výjimečná stabilita ve vysokých rychlostech, plynulé a rovnoměrné opotřebení
Technologie Maximum Flange Shield (MFS). Systém ochrany okraje ráfku Technologie MFS využívá gumový profil, který je umístěn po obvodu pneumatiky nad okrajem kola. Vytváří se tak ochranná nárazníková zóna.* Výhody Ochrana drahých ráfků z lehkých slitin před poškozením o obrubník* Dostupné pouze ve vybraných rozměrech
Multilamelový systém. Jízdní podmínky v zimě se mohou značně lišit. Měnící se podmínky, od chladného suchého počasí po sněžení či přeháňky, kladou na pneumatiky velmi vysoké nároky. Multilamelový systém společnosti Dunlop tento úkol splňuje s různými typy lamel pro odlišné jízdní podmínky v zimě.Výhody Stabilní výkon v různých zimních podmínkách
Multiprofilový běhoun (MRT). Dezény MRT využívají deset různých profilů a jsou tak přesnější. Rozložení tlaku na kontaktní ploše s vozovkou je tak vysoce efektivní. Díky tomu je plynulejší přechod z přímé jízdy do zatáčky, což má za následek přesnější a pozvolnější reakce.Výhody Výrazně lepší kontrola nad rozložením kontaktní plochy za všech jízdních podmínek; lepší reakce při jízdě za mokra i za sucha; lepší ovládání v zatáčkách
.Specifikace
- Profil
- 35
- Obdobie
- zimne
- Hlučnosť
- 72
- Zaťaženie
- osobne
- Index nosnosti
- 88
- Úspora paliva
- e
- Index rýchlosti
- w
- Nominálna šírka
- 225
- Vnútorný priemer
- 19
- Priľnavosť za mokra
- c
- EAN
- 5452000815576
Recenze
Recenze u nás zatím nikdo nenapsal — budete první? Zkusit můžete recenze u partnerských obchodů — dostanete se k nim přes sekci Srovnání cen.

















