
Dunlop Sport Maxx RT 235/55 R19 101V (MFS)
Stabilní cena
Nejnižší cena za posledních 30 dní: 3 278 Kč (naposledy 19. 9. 2026).
3 293 KčDoprava od 140 Kč
Dunlop
- Rychlé doručení
- Dostupnost skladem
Sportovně laděná letní pneumatika v rozměru pro vyšší vozy. Adaptivní směs, tuhé brzdné bloky a zpevněná patní oblast pro přesnější řízení. Celý popis
Do obchoduO produktu
Sport Maxx RT vznikl pro limuzíny a sportovní vozy. Rozměr 235/55 R19 ale patří spíš crossoverům — bočnice je při šířce 235 mm vysoká skoro 13 cm. Sportovní ladění se tu proto projeví jinak než na nízkoprofilovém kupé: ne maximální rychlostí, ale přesností odezvy.
Směs, která se mění s povrchem
Výrobce staví model na polymeru vyvinutém pro závodní vozy, který se přizpůsobuje struktuře vozovky a zvětšuje tak skutečnou kontaktní plochu.
Brzdění a řízení
V dezénu jsou zvlášť tuhé bloky pro brzdění z vyšších rychlostí: pod brzdnou silou se neprohnou a nechají celou plochu na asfaltu. Druhý detail je zpevněná patní oblast — pevnější spojení pláště s ráfkem zkracuje prodlevu mezi pohybem volantu a reakcí kola.
- index nosnosti 101, rychlostní index V,
- MFS — vystouplý lem po obvodu nad patkou,
- lehká konstrukce se sníženým valivým odporem.
Časté otázky
Co dělá zpevněná patní oblast s řízením?
Drží plášť pevněji na ráfku, takže se pohyb volantu přenese do stopy s menší prodlevou a vůz působí přesněji.
Poznám provedení MFS na první pohled?
Ano. Nad patkou vystupuje po obvodu pryžový lem, který přesahuje hranu ráfku.
Hodí se sportovně laděný model na vyšší vůz?
V tomhle rozměru ano. Bočnice je vysoká, takže se z ladění projeví hlavně přesnější řízení, ne tvrdost nízkoprofilové verze.
Vývoj ceny
Podobné produkty
Popis výrobce
Dynamické řízení díky přilnavosti a brzdnému výkonu jako u závodních automobilů.
- Vynikající přilnavost za mokra i za sucha
- Lepší kontrola v zatáčkách
- Kratší brzdná dráha při dálničních rychlostech
- Dezén šetřící palivo
Mimořádná přilnavost Pneumatika Sport Maxx RT se díky technologii Adaptive Compound vyznačuje vynikající přilnavostí na suchu i na mokru. Polymer vyvinutý pro závodní automobily se přizpůsobuje struktuře povrchu vozovky, čímž maximalizuje kontakt pneumatiky s vozovkou a zvyšuje přilnavost. Lepší kontrola v zatáčkách Užijte si stabilní ovládání ve vysokých rychlostech a hladké přechody mezi rovným směrem a zatáčením.
Masivní vnější ramenní bloky zvyšují stabilitu a ovladatelnost v zatáčkách. Kratší brzdná dráha při dálničních rychlostech Inovační bloky Short Braking značky Dunlop zajišťují kratší brzdnou vzdálenost při jízdě ve vysokých rychlostech. Tyto výjimečně tuhé bloky, které byly navržené pro jízdu s vysokým výkonem, zvyšují při použití brzdné síly kontakt s povrchem vozovky. Dezén šetřící palivo Pneumatiky Sport Maxx RT využívají lehkou konstrukci ke snížení valivého odporu. Tím se snižuje spotřeba paliva a emise CO2.
Specifická patní oblast. Posílené spojení mezi pneumatikou a ráfkem zpřesňuje řízení. Stejně jako když ruka drží volant, zvyšuje technologie specifické patní oblasti ovládání a umožňuje tak vynikající odezvu vozovky..Výhody Lepší odezva vozovky; větší stabilita a přesnost
Technologie Adaptive Compound. Technologie běhounu, která využívá polymery vyvinuté pro závodní automobily a přizpůsobuje se struktuře povrchu vozovky. Díky vylepšenému kontaktu v mikroskopickém měřítku je vyšší i celkový kontakt pneumatiky s vozovkou.Výhody Mimořádná přilnavost a výkon při brzdění
Bloky posilující brzdění. Vysoce tuhé bloky, které udržují tuhost při použití brzdné síly. Zvýšená tuhost pomáhá zajistit optimální kontakt s vozovkou při brzdění ve vysokých rychlostech.Výhody Kratší brzdná vzdálenost, zejména za vysokých rychlostí
Směs s obsahem Silica-Plus. Směs běhounu vyvinutá pro závodní automobily, která nabízí vysokou úroveň přilnavosti, zejména na mokrých vozovkách a při nízkých teplotách.VýhodyMimořádný výkon při brzdění a akceleraci; vysoká přilnavost v mokrém a chladném počasí; nízké opotřebení.
Bezešvý pás (JLB). Technologie Hybrid Overlay snižuje obvodové deformace ve vysokých rychlostech.Výhody Výjimečná stabilita ve vysokých rychlostech, plynulé a rovnoměrné opotřebení
Technologie Maximum Flange Shield (MFS). Systém ochrany okraje ráfku Technologie MFS využívá gumový profil, který je umístěn po obvodu pneumatiky nad okrajem kola. Vytváří se tak ochranná nárazníková zóna.* Výhody Ochrana drahých ráfků z lehkých slitin před poškozením o obrubník* Dostupné pouze ve vybraných rozměrech
Asymetrický dezén běhounu. Asymetrický dezén běhounu nabízí lepší ovladatelnost a odolnost proti aquaplaningu. Souvislé středové žebro zvyšuje stabilitu a přesnost. Asymetrické uspořádání drážek pak zvyšuje přilnavost na mokrém i suchém povrchu.Výhody Lepší výkon na rovných úsecích i v zatáčkách, lepší odolnost proti aquaplaningu
Rovnější profil běhounu. Nová generace pneumatik Dunlop využívá plošší profil běhounu s kontaktní plochou větší o 4–8 % v závislosti na velikosti a typu pneumatiky. Větší kontaktní plocha zajišťuje vyšší stabilitu a lepší odezvu vozovky. Pneumatiky tak mají rychlé a přesné reakce.Výhody Lepší stabilita a přesnost řízení; snížené pilovité opotřebení; vynikající stabilita a přesnost v zatáčkách; výjimečná přilnavost za sucha
Multiprofilový běhoun (MRT). Dezény MRT využívají deset různých profilů a jsou tak přesnější. Rozložení tlaku na kontaktní ploše s vozovkou je tak vysoce efektivní. Díky tomu je plynulejší přechod z přímé jízdy do zatáčky, což má za následek přesnější a pozvolnější reakce.Výhody Výrazně lepší kontrola nad rozložením kontaktní plochy za všech jízdních podmínek; lepší reakce při jízdě za mokra i za sucha; lepší ovládání v zatáčkách
Směs se složkou Dual Silica. Tato směs zlepšuje výkon při akceleraci a snižuje opotřebení.VýhodyMimořádný výkon při brzdění a akceleraci; vynikající ovladatelnost na silnicích v létě a na podzim; vysoká přilnavost, odolnost proti opotřebení.
.Specifikace
- Velikost
- 235
- EAN
- 5452000724281
Recenze
Recenze u nás zatím nikdo nenapsal — budete první? Zkusit můžete recenze u partnerských obchodů — dostanete se k nim přes sekci Srovnání cen.














