Dunlop Winter Response 2 ( 185/60 R14 82T )
Nejnižší cena
Aktuální cena je nejnižší od začátku sledování 19. 9. 2026.
1 685,63 KčDoprava od 118,34 Kč
Dunlop
Zimní pneumatika 185/60 R14 s hustým lamelováním, ramenními lamelami pod 45° a středovou částí, která drží sníh. Směs Silica-Plus, značení M+S. Celý popis
Do obchoduO produktu
Zajímavá věc na zimním běhounu: nejlépe se sníh chytá na sníh. Dunlop toho v tomhle modelu využívá řešením nazvaným Reverse SnowGuide — středová část dezénu je tvarovaná tak, aby v sobě sníh udržela, a vzniklá vrstva pak zabírá o poznání lépe než holá guma.
Co dělá dezén
Lamel je hodně a jsou hluboké; každá přidává hranu, o kterou se guma na sněhu i ledu opře. V ramenní části jsou skloněné pod 45 stupňů, což míří na jediný okamžik — ostré zatáčení, kdy se zátěž přesune na vnější rameno a kolmá lamela by se sklopila. Široké drážky mezitím odvádějí rozbředlou břečku, se kterou se v našich zimách jezdí častěji než s prašanem.
Konstrukce
- Rozměr 185/60 R14
- Nosnost 475 kg na kolo
- Rychlostní kategorie do 190 km/h
- Směs Silica-Plus
- Bezešvý pás JLB
- Značení M+S
Zesílená patní oblast zpřesňuje spojení s ráfkem a přenos reakcí do volantu — u čtrnáctipalcového kola s vysokou bočnicí je to znát víc než u nízkoprofilových rozměrů.
Tip: Podívejte se také na další produkty z kategorie Pneumatiky.
Časté otázky
Jak může sníh v dezénu pomáhat?
Tření sněhu o sníh je vyšší než tření gumy o sníh. Středová část běhounu je proto tvarovaná tak, aby si vrstvu udržela — ta pak zabírá při rozjezdu i brzdění lépe než čistě vyprázdněné drážky.
Proč jsou ramenní lamely skloněné pod úhlem?
Při ostrém zatáčení se zátěž přesune na vnější rameno a kolmá lamela by se pod ním sklopila. Sklon 45 stupňů drží hranu opřenou i v okamžiku, kdy je bok pneumatiky nejvíc namáhaný.
Změní se chování Winter Response 2 na rozbředlém sněhu?
Široké drážky jsou stavěné právě na břečku — odvádějí směs vody a sněhu, která se jinak hromadí před stopou a nadnáší kolo. V malém rozměru 185/60 R14 tomu pomáhá i nízká hmotnost vozu, na který patří.
Vývoj ceny
Podobné produkty
Popis výrobce
Pneumatika SP Winter Response je vybavena lamelami vysoké hustoty, které umožňují vynikající záběr a kontrolu na sněhu. Široké drážky běhounu rychle odvádějí vodu a sněhovou břečku a pomáhají tak zajistit optimální kontrolu na silnicích za mokra a při tání. Směrový vzorek běhounu zvyšuje záběr a umožňuje zkrátit brzdnou dráhu na zimních silnicích. Zimní pneumatiky s nápisem 'M + S' označení v souladu se směrnicí Rady 92/23/EHS ze dne 31. března 1992 o pneumatikách (pneu) motorová vozidla a jejich přípojná vozidla.
Nízký valivý odpor. Optimalizovaný tvar kostry znamená méně deformace ve srovnání se standardní pneumatikou pro lepší valivý odpor a lepší spotřebu paliva.
Vynikající přilnavost při ostrém zatáčení na sněhu. Nový model Winter Response 2 má vzorek běhounu s ramenními lamelami pod úhlem 45 stupňů pro lepší záběr při ostrém zatáčení na sněhu a ledu.
Spolehlivé brzdění v zimě. Náš inovativní Reverzní SnowGuide zachycuje sníh ve středové oblasti běhounu pro větší kontaktní plochu, což znamená více přilnavosti při brzdění a akceleraci.
Dobrá ovladatelnost za mokra. Vysoká hustota lamel znamená více zářezných hran pro lepší brzdění a ovládání na mokrém povrchu a lepší záběr na sněhu a ledu.
Specifická patní oblast. Posílené spojení mezi pneumatikou a ráfkem zpřesňuje řízení. Stejně jako když ruka drží volant, zvyšuje technologie specifické patní oblasti ovládání a umožňuje tak vynikající odezvu vozovky..Výhody Lepší odezva vozovky; větší stabilita a přesnost
Směs s obsahem Silica-Plus. Směs běhounu vyvinutá pro závodní automobily, která nabízí vysokou úroveň přilnavosti, zejména na mokrých vozovkách a při nízkých teplotách.VýhodyMimořádný výkon při brzdění a akceleraci; vysoká přilnavost v mokrém a chladném počasí; nízké opotřebení.
Bezešvý pás (JLB). Technologie Hybrid Overlay snižuje obvodové deformace ve vysokých rychlostech.Výhody Výjimečná stabilita ve vysokých rychlostech, plynulé a rovnoměrné opotřebení
Asymetrický dezén běhounu. Asymetrický dezén běhounu nabízí lepší ovladatelnost a odolnost proti aquaplaningu. Souvislé středové žebro zvyšuje stabilitu a přesnost. Asymetrické uspořádání drážek pak zvyšuje přilnavost na mokrém i suchém povrchu.Výhody Lepší výkon na rovných úsecích i v zatáčkách, lepší odolnost proti aquaplaningu
Multilamelový systém. Jízdní podmínky v zimě se mohou značně lišit. Měnící se podmínky, od chladného suchého počasí po sněžení či přeháňky, kladou na pneumatiky velmi vysoké nároky. Multilamelový systém společnosti Dunlop tento úkol splňuje s různými typy lamel pro odlišné jízdní podmínky v zimě.Výhody Stabilní výkon v různých zimních podmínkách
Multiprofilový běhoun (MRT). Dezény MRT využívají deset různých profilů a jsou tak přesnější. Rozložení tlaku na kontaktní ploše s vozovkou je tak vysoce efektivní. Díky tomu je plynulejší přechod z přímé jízdy do zatáčky, což má za následek přesnější a pozvolnější reakce.Výhody Výrazně lepší kontrola nad rozložením kontaktní plochy za všech jízdních podmínek; lepší reakce při jízdě za mokra i za sucha; lepší ovládání v zatáčkách
.Specifikace
- Profil
- 60
- Obdobie
- zimne
- Hlučnosť
- 70
- Zaťaženie
- osobne
- Index nosnosti
- 82
- Úspora paliva
- d
- Index rýchlosti
- t
- Nominálna šírka
- 185
- Vnútorný priemer
- 14
- Priľnavosť za mokra
- b
- EAN
- 5452000472229
Recenze
Recenze u nás zatím nikdo nenapsal — budete první? Zkusit můžete recenze u partnerských obchodů — dostanete se k nim přes sekci Srovnání cen.
