Přeskočit na obsah
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 295/40 R19 108Y

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 (295/40 ZR19 108Y XL, N0, MFS)

Růst ceny o 39 %

Nejnižší cena za posledních 30 dní: 3 207 Kč (naposledy 19. 9. 2026).

4 444 KčDoprava od 140 Kč

Goodyear

  • Rychlé doručení
  • Dostupnost skladem

Letní Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 295/40 ZR19 108Y XL s homologací N0 a ochranou ráfku. Směs Grip Booster, ActiveBraking, zesílená konstrukce. Celý popis

Do obchodu

O produktu

Písmena N0 na bočnici jsou u tohoto pláště nejdůležitější údaj. Značí, že konkrétní specifikace prošla schvalováním pro Porsche — automobilka si u prvovýbavy ladí kostru, směs i tuhost bočnice podle vlastního podvozku, takže N0 verze se od běžné liší jinak než jen nálepkou. Rozměr 295/40 ZR19 s nosností XL míří na zadní nápravu výkonných vozů.

Technika za jménem

  • Grip Booster — směs s adhezivní pryskyřicí, která zvyšuje lepivost gumy k povrchu, a tím zkracuje brzdění a zpřesňuje vedení.
  • ActiveBraking — geometrie stopy, která se při brzdění mění tak, aby se plocha v kontaktu s vozovkou zvětšila.
  • Zesílená konstrukce je současně tužší a lehčí; Goodyear ji spojuje s lepší ovladatelností, výkonem v zatáčce a rovnoměrnějším ojížděním.

Asymetrický dezén dělí práci mezi obě poloviny stopy — vnější drží boční síly, vnitřní řeší odvod vody. Doplňuje ho ochranná lišta ráfku (MFS), u devatenáctipalcového kola s profilem 40 vítaná pojistka proti obrubníku.

Označení 108Y znamená zesílenou kostru s nosností 1000 kg na kolo a schválení do 300 km/h. Eagle F1 Asymmetric 3 je letní plášť; s klesající teplotou pod sedm stupňů jeho směs ztrácí to, kvůli čemu se kupuje.

Časté otázky

Musím při výměně dodržet značku N0?

Pokud vůz opouštěl výrobu s homologovanými plášti, je vhodné u nich zůstat — automobilka podle nich ladila podvozek a elektronické systémy. Kombinovat na jedné nápravě homologovanou a běžnou verzi se nedoporučuje ani tehdy, když se rozměr shoduje.

Co dělá adhezivní pryskyřice ve směsi Grip Booster?

Zvyšuje lepivost gumy k povrchu vozovky, obzvlášť když je mokrý. Pneumatika tak přenese větší podíl brzdné síly do asfaltu místo do prokluzu; efekt je znatelný hlavně v prvním okamžiku sešlápnutí.

Proč je zesílená konstrukce zároveň lehčí?

Goodyear u ní přepracoval materiálové vrstvy tak, aby tuhost vznikla jejich uspořádáním, ne množstvím. Nižší hmotnost pláště snižuje neodpruženou masu a hysterezi, tužší kostra zlepšuje odezvu řízení — obojí zároveň.

Vývoj ceny

Podobné produkty

Popis výrobce

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3

Nová odolná pneumatika, která zajišťuje kratší brzdnou dráhu na mokrých a suchých vozovkách, takže budete mít vůz vždy pod kontrolou a budete si moci cestu lépe vychutnat

  • Kratší brzdná dráha na mokrých a suchých vozovkách
  • Větší přilnavost pro lepší ovladatelnost a řízení
  • Montované předními výrobci automobilů

Kratší brzdná dráha na mokrých a suchých vozovkách

Díky technologii aktivního brzdění se zlepšuje kontakt s povrchem vozovky a také přilnavost. Lepší kontakt s povrchem poskytuje kratší brzdnou dráhu na mokrých a suchých vozovkách.

Přilnavost pro lepší brzdění a ovladatelnost

Nová směs Grip Booster použitá pro pneumatiky Eagle F1 Asymemtric 3 je vyrobena z adhezivní pryskyřice, která zvyšuje lepivost s povrchem. Díky tomu se zlepšuje přilnavost při brzdění a ovladatelnost na mokrých a suchých vozovkách.

Přesnost a odolnost řízení

Nová technologie zesílené konstrukce je zárukou silnější a zároveň lehčí konstrukce, což vede ke zlepšení ovladatelnosti, výkonu při zatáčení, opotřebení běhounu a úspory paliva.

TÜV Test

Eagle F1 Asymmetric 3 ve srovnání s konkurencí

2.6 Metrů = 9% kratší brzdná dráha na mokré vozovce*

1.3 Metrů = 4% kratší brzdná dráha na suché vozovce*

4% lepší manipulace na mokru*

10.9 % nižší valivý odpor než průměr třech známých konkurentů a tím že je druhým nejnižším valivým odporem všech pneumatik**

* Ve srovnání s průměrnou hodnotou třech nejnovějších designů z hlavních konkurentů v segmentu UHP (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Testovaní od TÜV SÜD Produkt služeb od Září do Října 2015 na rozkaz Goodyear a Dunlop. Nový UHP, velikost pneumatiky: 225/45 R17 91Y; Testovací Auto: VW Golf; Testovací lokality: Montpellier (F), Colmar-Berg (L); Zpáva číslo. 713066268

** Výsledky valivého odporu: Continental Sport Contact 5 –101.6; Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 –100; průměr hlavních konkurentů –89.1. Součástí testu bylo uvedeno výše se zprávou číslo. 713066268.

.

Specifikace

Velikost
295
EAN
5452000562739

Recenze

Recenze u nás zatím nikdo nenapsal — budete první? Zkusit můžete recenze u partnerských obchodů — dostanete se k nim přes sekci Srovnání cen.

Napsat recenzi

Před zveřejněním si recenzi jen rychle přečteme.

Další oblíbené produkty