
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 225/40 R19 93Y XL
Stabilní cena
Cenu sledujeme od 4. 11. 2026 a zatím se drží na 4 374 Kč.
4 374 Kč
Goodyear
Letní pneumatika Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 225/40 R19 93Y XL s ochranou ráfku, vhodná i pro elektromobily. Celý popis
Do obchoduO produktu
Eagle F1 Asymmetric 6 je letní sportovní pneumatika Goodyear zaměřená na brzdění a ovladatelnost na mokrém i suchém asfaltu. Přispívá k nižšímu valivému odporu, a proto je vhodná i pro elektromobily, u kterých se odpor valení přímo propisuje do dojezdu.
Rozměr
- 225/40 R19, zesílená konstrukce XL
- index nosnosti 93 – 650 kg na kolo
- rychlostní index Y – do 300 km/h
- ochranný lem ráfku (FP)
- vhodná pro elektromobily
Asymetrický dezén má tužší vnější rameno pro stabilitu v zatáčkách a vnitřní část s drážkami, které odvádějí vodu a brání aquaplaningu. Profil 40 na devatenáctipalcovém ráfku dává přesnou odezvu řízení, ale méně tlumí výmoly. Elektromobily jsou těžší kvůli baterii, a proto je u nich provedení XL s vyšší nosností obvyklé.
Tip: Podívejte se také na další produkty z kategorie letní.
Časté otázky
Je Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 225/40 R19 vhodná pro elektromobil?
Ano, výrobce ji pro elektromobily doporučuje díky nižšímu valivému odporu. Provedení XL navíc unese vyšší hmotnost vozu.
Má Eagle F1 Asymmetric 6 225/40 R19 93Y lem na ochranu ráfku?
Ano, rozměr je v provedení FP s ochranným lemem.
Vývoj ceny
Popis výrobce
Pneumatiky Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 jsou navrženy pro zlepšení jízdních výkonů na suchém i mokrém povrchu, což je činí vhodnými pro sportovní jízdu v letních měsících. Tyto pneumatiky se vyznačují dobrým základem bezpečnosti, ovladatelnosti a nabízejí uživatelům zvýšenou ochranu proti aquaplaningu. Díky moderním technologiím také přispívají k nižšímu valivému odporu, což je výhodné zejména pro elektromobily.
Specifikace
- Velikost
- 225
- EAN
- 4038526327901
Recenze
Recenze u nás zatím nikdo nenapsal — budete první? Zkusit můžete recenze u partnerských obchodů — dostanete se k nim přes sekci Srovnání cen.





