Hankook Winter i*cept evo3 W330 275/40 R18 103V XL
Nejnižší cena
Aktuální cena je nejnižší za posledních 30 dní.
4 544 KčDoprava od 177 Kč
Hankook
Zimní Hankook Winter i*cept evo3 W330 275/40 R18 103V XL FP se směsí Aqua Pine. Celý popis
Do obchoduO produktu
Zimní guma má nevděčnou práci: musí zůstat poddajná v mrazu a přitom neztratit soudržnost, když se venku oteplí na osm stupňů a začne pršet. Hankook to u dezénu Winter i*cept evo3 řeší směsí, kterou nazývá Aqua Pine — přidáním vysoce rafinované přírodní pryskyřice do směsi s vysokým podílem siliky.
Pryskyřice místo změkčovadla
Pryskyřice zvyšuje přilnavost gumy ve vlhku a udržuje ji pružnou v širším teplotním rozsahu. Praktický důsledek je ten, že plášť nemá jediný úzký optimální bod: funguje jak za mrazu na sněhu, tak při nule na mokrém asfaltu, což je počasí, ve kterém česká zima tráví většinu času.
Dezén a konstrukce
Ramenní drážky ve tvaru racčích křídel vytlačují sníh z dezénu ven, vroubkované 3D lamely v ramenní části se navzájem podpírají a drží tuhost při zatáčení. Kanálky PIPE KERF na vnitřní straně ramenních bloků zrychlují odvod vody. Celoocelové nárazníky zvyšují tuhost běhounu — u širokého rozměru 275/40 R18 s nízkou bočnicí (110 mm) je to podmínka slušné odezvy řízení. Nosnost 103 odpovídá 875 kg na kolo, rychlostní index V platí do 240 km/h, značka FP chrání okraj ráfku.
Tip: Podívejte se také na další produkty z kategorie Osobní pneumatiky.
Časté otázky
Co ve směsi dělá přírodní pryskyřice?
Zvyšuje přilnavost gumy na mokru a udržuje ji pružnou v širším rozsahu teplot, takže dezén nefunguje jen v úzkém teplotním okně.
K čemu jsou v pneumatice celoocelové nárazníky?
Zvyšují tuhost běhounu pod stopou. U širokého rozměru s nízkou bočnicí bez nich řízení ztrácí přesnost.
Jaký je u tohoto rozměru rozdíl v bočnici oproti běžnému profilu?
Profil 40 při šířce 275 mm dává bočnici asi 110 mm. Nízká bočnice zpřesňuje řízení, ale hůř tlumí nerovnosti.
Vývoj ceny
Další v kategorii
Popis výrobce
Dokonalost za všech zimních podmínek
Zimní pneumatiky s vynikající ovládatelností na sněhu a zároveň s výbornou přilnavostí na mokru i suchu při nízkých teplotách.
Samočistící záběrové drážky
Ramenní drážky ve tvaru racčích křídel lépe vytlačují sníh mimo dezén, čímž zlepšují ovládání vozidla na zasněžených silnicích.
Zimní 3D lamely
Vroubkované lamely v oblasti ramen díky své tuhosti zvyšují stabilitu vozidla.
Drážky 'PIPE KERF'
Vodní kanálky na vnitřní straně ramenních bloků zlepšují záběrové vlastnosti na mokru díky zrychlenému odvodu vody.
Směs 'Aqua Pine'
Maximalizace přilnavosti na mokru a sněhu přidáním vysoce rafinované pryskyřice.
Konstrukce pneumatiky
Vylepšená směs na bázi siliky pro výkon na mokru
Nová směs s vysokým obsahem siliky pro vynikající výkony na mokru. Přírodní příměsy zajišťují pružnost gumy ve velkém teplotním rozsahu.
Použití vysocepevnostní oceli v náraznících
Celoocelové nárazníky zvyšují tuhost běhounu a zlepšují ovládání vozidla.
Zdvojená konstrukce kostry
Zdvojením kostry se zvýšila ovladatelnost vozidla.
Dvouvrstvá konstrukce kostry
Díky dvouvrstvé konstrukci kostry se zvyšuje tuhost pneumatiky.
Použítí speciální konstrukce patního lana
Pneumatiky vždy výborně drží na ráfku díky speciální konstrukci patního lana.
Specifikace
- Období
- Zimní
- Runflat
- Nie
- Poznámka
- XL FR M+S 3PMSF
- URL adresa
- https://eprel.ec.europa.eu/qr/616892
- Druh vozidla
- Osobní
- Rozmer disku
- R18
- Název dezenu
- W330 ICEPT EVO3
- 3PMSF (ANO/NE)
- ANO
- Index nosnosti
- 103
- Index rychlosti
- V
- Profilove cislo
- 40
- Třída hlučnosti
- B
- Třída úspory paliva
- C
- Šířka a profil pneu
- 275
- Ochrana ráfku (ANO/NE)
- ANO
- Úroveň hlučnosti v dB
- 73
- Třída přilnavosti za mokra
- B
- EAN
- 8808563479231
Recenze
Recenze u nás zatím nikdo nenapsal — budete první? Zkusit můžete recenze u partnerských obchodů — dostanete se k nim přes sekci Srovnání cen.
