HONITON H4005

  Proč si vybrat tento produkt

Hlavní přednosti

Sada hlavic Honiton 1/2" XZN představuje nepostradatelné nářadí pro moderní autoservisy a dílny. Profil XZN (vnitřní dvanáctihran) je standardem pro pevnostní spoje u vozů koncernu VW, Audi, Škoda a dalších. Na rozdíl od běžných bitů jsou tyto hlavice pevně nalisovány v 1/2" ořechu, což zajišťuje maximální tuhost a minimální riziko "pružení" nebo prasknutí bitu při povolování extrémně utažených šroubů. Sada pokrývá vše od drobných zámků až po masivní šrouby náprav a hlav válců.
01 Specialista na podvozky Velikosti M16 a M18 jsou nezbytné pro povolování šroubů nábojů kol a ložisek u moderních aut. 02 Pevná konstrukce Bity jsou nalisovány přímo v 1/2" hlavici, což umožňuje přenos mnohem vyšší síly než u výměnných bitů. 03 Přesnost dle DIN 3124 Garantovaná rozměrová přesnost zajišťuje, že bit v hlavě šroubu sedí "na krev" a nestrhává hrany. 04 Houževnatá CrV ocel Vysoce kvalitní slitina chromu a vanadu odolává únavě materiálu i při každodenním nasazení v servisu. 05 Univerzální 1/2" pohon Hlavice pasují na jakoukoli standardní 1/2" ráčnu, vratidlo nebo momentový klíč. 06 Kompaktní uložení Sada je dodávána v přehledném a odolném balení, které chrání hroty bitů před poškozením.   Oblasti použití

Využití

Servis vozů Škoda, VW, Audi, Seat Výměna ložisek a nábojů kol Opravy brzdových třmenů Demontáž hlav válců motoru Povolování šroubů poloos Servis zámků dveří a sedadel Údržba zemědělských strojů Profesionální autoservisy   Specifikace

Technické parametry

Profil bitů XZN Vnitřní tisícihran Co to znamená? XZN je speciální 12hrotý profil. Umožňuje přenos obrovského krouticího momentu na malé ploše. Často se vyskytuje na bezpečnostních a motorových částech aut. Profil XZN je navržen tak, aby minimalizoval riziko vyklouznutí nářadí ze šroubu při extrémním tlaku. Pohon 1/2 " Standardní čtyřhran Co to znamená? Upínací rozměr 1/2" (cca 12,7 mm) je určen pro silovou mechaniku. Hlavice jsou masivnější a snesou mnohem více než menší sady. 1/2" čtyřhran zajišťuje kompatibilitu s velkými ráčnami a momentovými klíči, které jsou pro XZN šrouby nezbytné. Materiál CrV Chrom-vanadiová ocel Co to znamená? Ocel CrV je vysoce houževnatá. Bity z tohoto materiálu jsou tvrdé, ale zároveň nepraskají při rázovém namáhání. Prvotřídní CrV ocel zaručuje, že se hroty tisícihranu nedeformují ani po stovkách použití. Norma DIN 3124 Průmyslový standard Co to znamená? Německá průmyslová norma DIN garantuje přesné lícování bitu v hlavě šroubu, což zabraňuje jeho "vyžvýkání". Certifikace dle DIN 3124 je zárukou kvality, kterou vyžadují profesionální mechanici v autoservisech. Podrobný rozpis velikostí Rozsah sady M6, M8, M10, M12, M14, M16, M18 Kompletní řada 7 kusů hlavic pokrývající vše od malých zámků (M6) až po náboje kol (M18). Délka hlavic Standardní dílenská Hlavice mají optimální délku pro přenos síly bez kroucení, což je u profilu XZN kritické pro bezpečnost.   Klikněte na dlaždici nebo řádek parametru pro zobrazení vysvětlení   Podrobný rozpis 7 dílů

Obsah balení

1 Hlavice XZN M6 – M8 Pro menší spoje, typicky zámky dveří, čidla a interiérové prvky. 2× 2 Hlavice XZN M10 – M12 Nejpoužívanější rozměry pro upevnění sedadel, poloos a hlav válců. 2× 3 Hlavice XZN M14 – M16 Silové hlavice pro brzdové třmeny a podvozkové komponenty. 2× 4 Hlavice XZN M18 Masivní hlavice pro náboje kol a ložiska (např. u VW Golf, Octavia, Passat). 1× 5 Kovová lišta / Držák Pro přehledné uložení hlavic v montážním vozíku nebo dílně. 1×   Často kladené dotazy

Otázky a odpovědi

01Můžu místo XZN bitu použít Torx nebo Imbus? Rozhodně ne. XZN má 12 jemných hrotů, zatímco Torx jen 6. Použitím jiného profilu okamžitě "strhnete" hlavu šroubu i samotné nářadí. XZN spoje jsou navíc dotaženy velmi vysokým momentem, improvizace se nevyplácí. 02Jsou tyto hlavice vhodné i pro rázový utahovák? Ne. Tyto hlavice jsou vyrobeny z chrom-vanadiové oceli (CrV) určené pro ruční nářadí (ráčny, trháky). Pro rázové utahováky hledejte černé kované hlavice (CrMo), jinak hrozí prasknutí ořechu. 03K čemu slouží největší hlavice M18 v této sadě? Rozměr M18 je typický pro šrouby nábojů kol u vozů koncernu VW (Octavia II a novější, Golf, Passat). Tyto šrouby jsou dotaženy extrémní silou (často přes 200 Nm) a bez této 1/2" hlavice je nepovolíte. 04Pasují tyto hlavice na standardní ráčnu? Ano, všechny hlavice v sadě mají vnitřní čtyřhran 1/2", což je nejpoužívanější rozměr u velkých gola sad a momentových klíčů. 05Obsahuje sada i bity pro zámky u Octavie? Ano, součástí sady jsou bity M6 a M8, které jsou standardem pro mechanismy zámků a pantů u vozů koncernu Volkswagen.