
Kleber Transpro 4S 195/70 R15C 104/102R 3PMSF — celoroční pro dodávky
Růst ceny o 5 %
Nejnižší cena od 19. 9. 2026: 1 992 Kč.
2 093 KčDoprava od 169 Kč
- Rychlé doručení
- Dostupnost skladem
Celoroční dodávková pneumatika se značkou 3PMSF, třídou C ve valivém odporu a B v brzdění na mokru. Nosnost 900 kg na kolo. Celý popis
Do obchoduO produktu
Hlavní argument celoroční pneumatiky pro užitkový vůz není jízdní výkon, ale provoz: odpadá výměna dvakrát ročně i skladování druhé sady. To znamená úsporu času i peněz, a u firmy s několika dodávkami jde o znatelnou položku.
Spotřeba paliva
Model spadá z hlediska spotřeby do klasifikační třídy C a podle výrobce ušetří víc paliva než jeho vlastní zimní řada Transalp 2 — interní testy Skupiny Michelin uvádějí valivý odpor nižší o 18 %.
Výkon na sněhu
Plášť je homologovaný pro zimní užití značkami 3PMSF a M+S. Postarají se o to široké příčné drážky a orientace lamel. Výrobce navíc uvádí, že výkonnost na sněhu je lepší než u jeho zimní řady Transalp 2 — u celoročního pláště nezvyklé tvrzení.
Brzdění na mokru
Z hlediska brzdné dráhy na mokrém povrchu spadá model do klasifikační třídy B, tedy jedné z nejlepších ve své kategorii.
Rozměr
Písmeno C označuje provedení pro užitková vozidla. Vysoký profil 70 dává bočnici 137 mm, dvojitý index 104/102 odpovídá 900 kg při jednoduché a 850 kg při dvojité montáži, rychlostní index R dovoluje 170 km/h. Kleber patří do skupiny Michelin.
Tip: Podívejte se také na další produkty z kategorie Nákladní pneumatiky.
Časté otázky
Co firma ušetří přechodem na celoroční plášť?
Dvě přezutí ročně a skladování druhé sady — u vozového parku znatelná položka.
Je model horší na sněhu než zimní pneumatika?
Výrobce uvádí opak: podle jeho testů překonává na sněhu vlastní zimní řadu Transalp 2.
Jak je model hodnocený v brzdění na mokru?
Klasifikační třídou B, tedy jednou z nejlepších ve své kategorii.
Vývoj ceny
Podobné produkty
Popis výrobce
PRAKTICKÁ A ÚČINNÁ PO CELÝ ROK
KLEBER Transpro 4S je celoroční pneumatika: není třeba si dělat starosti s výměnou pneumatik dvakrát do roka, ani s jejich skladováním. To znamená úsporu času i peněz.
Šetří spotřebu paliva: Protože z hlediska spotřeby paliva spadá do klasifikační třídy C, ušetří více paliva než zimní pneumatika KLEBER Transalp 2(1) a z hlediska této vlastnosti je nejlepší ve své kategorii(2).
(1) Valivý odpor nižší o 18 %, v porovnání se zimní řadou pneumatik KLEBER Transalp 2 s rozměry 235/65 R16 a 215/65 R16.
Interní testy Skupiny Michelin uskutečněné v lednu a únoru 2016 v technologickém centru v Ladoux. (2) Pneumatika KLEBER Transpro 4S spadá z hlediska valivého odporu do klasifikační třídy C, společně s pneumatikou PIRELLI Carrier All Seasons. Hlavní konkurenti: MAXXIS MA-LAS VanPro AS (třída E-F), GOODYEAR Cargo Vector 2 (třída C-E), CONTINENTAL Vanco Four Seasons 2 (třída E). Zdroj: Zpráva ze sledování produktu, červen 2016.
VÝKONNÁ NA SNĚHU
Pneumatika KLEBER Transpro 4 S je homologovaná pro zimní užití díky značení 3PMSF* a M+S**.
Široké příčné drážky A a orientace lamel zajišťují dobrou přilnavostna sněhu.
Její výkonnost na sněhu je dokonce lepší než u zimní pneumatiky KLEBER Transalp 2(3).
(3) V porovnání se zimní řadou pneumatik KLEBER Transalp 2. Interní testy Michelin uskutečněné u rozměrů 235/65 16 a 215/65 R16 na konci února 2016 v Ivalu a na konci ledna 2016 v Barcelonnette. * Značení 3 Peak Mountain Snow Flake (tři vrcholky hor se sněhovou vločkou). ** Značení Mud & Snow (sněhová břečka a sníh).
JEDNA Z NEJLEPŠÍCH VE SVÉ KATEGORII Z HLEDISKA BRZDĚNÍ NA MOKRÉM POVRCHU
Pneumatika KLEBER Transpro 4 S spadá z hlediska brzdné dráhy na mokrém povrchu do klasifikační třídy B a představuje tak jednu z nejlepšíchpneumatik ve své kategorii(4).
Velké dezénové bloky C zajišťují přilnavost na mokrém povrchu.
Síť propojených podélných a příčných drážek D zajišťuje efektivní odvod vody.
Bezpečnost na mokré vozovce je na stejně dobré úrovni jako u letnich pneumatik pro lehká nákladní vozidla a na lepší úrovni než u zimních pneumatik pro lehká nákladní vozidla(5).
(4) Pneumatika KLEBER Transpro 4S spadá z hlediska přilnavosti na mokrém povrchu do klasifikační třídy B. Hlavní konkurenti: PIRELLI Carrier All Seasons (třída A až B), GOODYEAR Cargo Vector 2 (třída A až C), CONTINENTAL Vanco Four Seasons 2 (třída B), MAXXIS MA-LAS VanPro AS (třída C-E). Zdroj: Zpráva ze sledování produktu, červen 2016. (5) V porovnání s hlavními konkurenty na trhu letních pneumatik pro lehká nákladní vozidla: GOODYEAR Cargo G26 (třída B až E), HANKOOK Vantra LT RA 18 (třída A až C), PIRELLI Carrier (třída A až C), CONTINENTAL ContiVanContact 100 (třída B). V porovnání s hlavními konkurenty na trhu zimních pneumatik pro lehká nákladní vozidla: PIRELLI Carrier Winter (třída C), HANKOOK Winter RW06 (třída E), CONTINENTAL VancoWinter 2 (třída C). Zdroj: Zpráva ze sledování produktu, červen 2016.
.Specifikace
- Profil
- 70
- Obdobie
- celorocne
- Hlučnosť
- 72
- Zaťaženie
- van
- Index nosnosti
- 104
- Úspora paliva
- d
- Index rýchlosti
- r
- Nominálna šírka
- 195
- Vnútorný priemer
- 15
- Priľnavosť za mokra
- b
- EAN
- 3528708463523
Recenze
Recenze u nás zatím nikdo nenapsal — budete první? Zkusit můžete recenze u partnerských obchodů — dostanete se k nim přes sekci Srovnání cen.

















