
Kleber Krisalp HP3 SUV 215/65 R16 98H (FSL)
Růst ceny o 2 %
Nejnižší cena od 23. 10. 2026: 2 307 Kč.
2 362 KčDoprava od 98 Kč
Kleber
Zimní Kleber Krisalp HP3 SUV 215/65 R16 98H s ochrannou lištou ráfku: dezén do V s drážkami Toboggan a hustým rozmístěním lamel. Celý popis
Do obchoduO produktu
Krisalp HP3 má v dezénu prvek, kterému Kleber říká drážky Toboggan. Název odkazuje na sáňkařskou dráhu a popisuje, co dělají: vedou vodu i rozbředlý sníh ven ze stopy po hladké trase bez ostrých zlomů, kde by se proud zbrzdil.
Hustota lamel
Za chování na sněhu odpovídá především počet a rozmístění lamel — čím víc hran, tím víc míst, kterými se dezén do sněhu zakousne. Kleber u modelu uvádí vyšší množství optimálně rozmístěných lamel než u předchozí generace a novou směs na bázi funkčních elastomerů zaměřenou na led.
Lišta na bočnici
Provedení FSL znamená vystouplý lem nad patkou. U SUV, které parkuje mezi obrubníky, kryje hranu disku před oděrem.
- Rozměr 215/65 R16, výška bočnice 140 mm
- Index nosnosti 98 — 750 kg na kolo
- Rychlostní index H — do 210 km/h
- Značení M+S a 3PMSF
- Ochranná lišta ráfku (FSL)
Kleber patří do skupiny Michelin a v její nabídce zaujímá pozici pod hlavní značkou.
Tip: Podívejte se také na další produkty z kategorie off-road 4x4 zimní pneu.
Časté otázky
Odkud se vzal název drážek Toboggan?
Od sáňkařské dráhy. Drážky vedou vodu a břečku ven ze stopy plynulou trasou bez ostrých zlomů, které by proud brzdily.
Proč u zimní pneumatiky záleží na počtu lamel?
Každá lamela přidává hranu, kterou se dezén zakousne do sněhu. Hustší rozmístění tak znamená víc záběrových bodů na stejné ploše.
K čemu je u SUV ochranná lišta ráfku?
Vystouplý lem přesahuje hranu disku a při parkování u obrubníku ji zachytí místo kola. U SUV s velkými disky jde o nejčastější poškození.
Vývoj ceny
Podobné produkty
Popis výrobce
VYNIKAJÍCÍ CHOVÁNÍ NA SNĚHU
Maximální bezpečnost na zasněženém povrchu díky většímu množství optimálně rozmístěných lamel.
Značení 3PMSF* a M+S**.
* Značení 3 Peak Mountain Snow Flake (3 vrcholky hor se sněhovou vločkou). ** Mud & Snow (bláto a sníh).
EFEKTIVNĚJŠÍ BRZDĚNÍ A VYŠŠÍ PŘILNAVOST NA ZLEDOVATĚLÉM POVRCHU
Brzdná dráha na zledovatělém povrchu kratší téměř o 1 m (1) díky nové směsi pryže na bázi funkčních elastomerů (1) Brzdná dráha na zledovatělém povrchu kratší u rozměru 205/55 R16 91H o 8 % v porovnání s pneumatikou předchozí generace KLEBER Krisalp HP2. Interní testy uskutečněné Skupinou Michelin v říjnu 2014 na ledové dráze v Clermont-Ferrand.
JEDNA Z NEJVÝKONNĚJŠÍCH ZIMNÍCH PNEUMATIK NA TRHU Z HLEDISKA JÍZDNÍCH VLASTNOSTÍ NA MOKRÉM POVRCHU
Lepší jízdní vlastnosti na mokrém povrchu:
- Z hlediska přilnavosti na mokru o jednu úroveň vyšší třída (z třídy C na třídu B) (2).
- Směrový dezén do „V“ a drážky „Toboggan” usnadňují odvod vody a snižují riziko vzniku aquaplaningu (4).
(2) V porovnání s pneumatikou předchozí generace KLEBER Krisalp HP2 o jednu úroveň vyšší třída (z třídy C na třídu B). Zdroj: Zpráva ze sledování produktu, srpen 2015. (3) Brzdná dráha na mokrém povrchu kratší u rozměru 205/55 R16 91H o 2,2 metrů, tedy o 6 %, v porovnání s pneumatikou předchozí generace KLEBER Krisalp HP2. Interní testy uskutečněné Skupinou Michelin v prosinci 2014 ve výzkumném a vývojovém centru Michelin v Ladoux. (4) Odolnost vůči aquaplaningu vyšší u rozměru 205/55 R16 91H o 15 % na rovné vozovce a o 13 % v zatáčkách v porovnání s pneumatikou předchozí generace KLEBER Krisalp HP2. Interní testy uskutečněné Skupinou Michelin v prosinci 2014 ve výzkumném a vývojovém centru Michelin v Ladoux.
.Specifikace
- Profil
- 65
- Obdobie
- zimne
- Hlučnosť
- 69
- Zaťaženie
- suv
- Index nosnosti
- 98
- Úspora paliva
- c
- Index rýchlosti
- h
- Nominálna šírka
- 215
- Vnútorný priemer
- 16
- Priľnavosť za mokra
- b
- EAN
- 3528709087032
Recenze
Recenze u nás zatím nikdo nenapsal — budete první? Zkusit můžete recenze u partnerských obchodů — dostanete se k nim přes sekci Srovnání cen.














