
Kleber KRISALP HP3 SUV 225/55 R18 98H
Růst ceny o 1 %
Nejnižší cena za posledních 30 dní: 2 903 Kč (naposledy 8. 10. 2026).
2 932 KčDoprava od 149 Kč
- Rychlé doručení
- Dostupnost skladem
Zimní SUV pneumatika 225/55 R18 98H se značením 3PMSF a M+S: optimálně rozmístěné lamely, směrový dezén do V, ochranná lišta ráfku. Celý popis
Do obchoduO produktu
U zimních pneumatik se často argumentuje počtem lamel, jako by víc automaticky znamenalo lépe. Kleber je proto popisuje jinak: „větší množství optimálně rozmístěných lamel" — a to slovo optimálně je klíčové. Každá lamela je zářez, který bloku dezénu ubírá tuhost; při jejich přemíře se blok pod zatížením zbortí a plášť ztratí přesnost na suchu i schopnost přenést brzdnou sílu. Zimní vývoj tedy hledá maximální počet záběrových hran, který blok ještě unese, nikoli maximum samo pro sebe.
Značení 3PMSF a M+S
Plášť nese oba symboly. Rozdíl mezi nimi je právní: 3PMSF (tři vrcholky hor se sněhovou vločkou) se dokládá předepsaným testem trakce na sněhu, M+S je pouze deklarace výrobce o vzorku dezénu. Plášť s oběma je plnohodnotná zimní pneumatika.
Dezén a rozměr
- směrový dezén do „V" a drážky Toboggan pro odvod vody a snížení rizika aquaplaningu
- směs pryže na bázi funkčních elastomerů pro přilnavost na zledovatělém povrchu
- index nosnosti 98 odpovídá 750 kg na kolo, rychlostní index H do 210 km/h
- profil 55 u šířky 225 mm dává bočnici 124 mm
- provedení SUV s ochrannou lištou ráfku (FSL)
Bočnice 124 mm je u zimní SUV pneumatiky příznivá hodnota: mráz v silnicích otevírá výtluky a vyšší bočnice jejich hranu pohltí místo toho, aby ji přenesla přímo na ráfek. Kleber patří do skupiny Michelin.
Tip: Podívejte se také na další produkty z kategorie Osobní pneumatiky.
Časté otázky
Znamená víc lamel lepší zimní pneumatiku?
Neznamená. Každá lamela ubírá bloku tuhost a při přemíře se blok pod zatížením zbortí. Vývoj hledá největší počet hran, který blok ještě unese.
Jaký je rozdíl mezi 3PMSF a M+S?
3PMSF se dokládá předepsaným testem trakce na sněhu, M+S je jen deklarace výrobce o vzorku dezénu. Plášť s oběma symboly je plnohodnotná zimní pneumatika.
Lze u vzorku do V křížit kola?
Nelze. Dezén je směrový a montuje se podle šipky na bočnici, takže kola se prohazují jen mezi předkem a zádí téže strany vozu.
Je bočnice 124 mm v zimě výhoda?
Ano. Mráz v silnicích otevírá výtluky a vyšší bočnice jejich hranu pohltí místo toho, aby ji přenesla přímo na ráfek.
Vývoj ceny
Podobné produkty
Popis výrobce
**Krisalp HP3** Nová pneumatika KLEBER Krisalp HP3 vám umožní prožít
bezstarostnou zimu – není třeba se obávat ani nejobtížnějších
povětrnostních podmínek. NA SNĚHU * VYNIKAJÍCÍ CHOVÁNÍ NA SNĚHU * Maximální
bezpečnost na zasněženém povrchu díky většímu množství optimálně
rozmístěných lamel. * Značení 3PMSF* a M+S**. * Značení 3 Peak Mountain
Snow Flake (3 vrcholky hor se sněhovou vločkou). ** Mud & Snow (bláto a
sníh). NA ZLEDOVATĚLÉM POVRCHU * EFEKTIVNĚJŠÍ BRZDĚNÍ A VYŠŠÍ PŘILNAVOST NA
ZLEDOVATĚLÉM POVRCHU * Brzdná dráha na zledovatělém povrchu kratší téměř o
1 m (1) díky nové směsi pryže na bázi funkčních elastomerů (1) Brzdná dráha
na zledovatělém povrchu kratší u rozměru 205/55 R16 91H o 8 % v porovnání s
pneumatikou předchozí generace KLEBER Krisalp HP2. Interní testy
uskutečněné Skupinou Michelin v říjnu 2014 na ledové dráze v
Clermont-Ferrand. NA MOKRÉM POVRCHU * JEDNA Z NEJVÝKONNĚJŠÍCH ZIMNÍCH
PNEUMATIK NA TRHU Z HLEDISKA JÍZDNÍCH VLASTNOSTÍ NA MOKRÉM POVRCHU Lepší
jízdní vlastnosti na mokrém povrchu: * Z hlediska přilnavosti na mokru o
jednu úroveň vyšší třída (z třídy C na třídu B) (2). * Brzdná dráha kratší
o 2,2 m (3). * Směrový dezén do „V“ a drážky „Toboggan” usnadňují odvod
vody a snižují riziko vzniku aquaplaningu (4). * (2) V porovnání s
pneumatikou předchozí generace KLEBER Krisalp HP2 o jednu úroveň vyšší
třída (z třídy C na třídu B). Zdroj: Zpráva ze sledování produktu, srpen
2015. (3) Brzdná dráha na mokrém povrchu kratší u rozměru 205/55 R16 91H o
2,2 metrů, tedy o 6 %, v porovnání s pneumatikou předchozí generace KLEBER
Krisalp HP2. Interní testy uskutečněné Skupinou Michelin v prosinci 2014 ve
výzkumném a vývojovém centru Michelin v Ladoux. (4) Odolnost vůči
aquaplaningu vyšší u rozměru 205/55 R16 91H o 15 % na rovné vozovce a o 13
% v zatáčkách v porovnání s pneumatikou předchozí generace KLEBER Krisalp
HP2. Interní testy uskutečněné Skupinou Michelin v prosinci 2014 ve
výzkumném a vývojovém centru Michelin v Ladoux.
Specifikace
- Profil
- 55
- Obdobie
- zimne
- Hlučnosť
- 69
- Zaťaženie
- suv
- Index nosnosti
- 98
- Úspora paliva
- c
- Index rýchlosti
- h
- Nominálna šírka
- 225
- Vnútorný priemer
- 18
- Priľnavosť za mokra
- b
- EAN
- 3528701208152
Recenze
Recenze u nás zatím nikdo nenapsal — budete první? Zkusit můžete recenze u partnerských obchodů — dostanete se k nim přes sekci Srovnání cen.

















