Přeskočit na obsah
Kleber Krisalp HP3 SUV 235/55 R19 105 V XL MSF

Kleber Krisalp HP3 SUV 235/55 R19 105V XL

Stabilní cena

Cenu sledujeme od 22. 7. 2026 a zatím se drží na 3 553 Kč.

3 553 KčDoprava od 149 Kč

Kleber

Zimní pneumatika pro SUV se směrovým dezénem a hustou sítí lamel. Kratší brzdná dráha na ledu proti předchozí generaci, značení 3PMSF a M+S. Celý popis

Do obchodu

O produktu

Led je pro zimní pneumatiku těžší disciplína než sníh: chybí vrstva, do které by se dezén zakousl, a všechno stojí na chování směsi. Krisalp HP3 proto vsadil na novou pryž na bázi funkčních elastomerů, která zůstává poddajná i při nízkých teplotách.

Kolik to dělá

Výrobce uvádí u rozměru 205/55 R16 zkrácení brzdné dráhy na zledovatělém povrchu zhruba o osm procent proti předchozí generaci, tedy téměř o metr.

Lamely a drážky

Větší množství optimálně rozmístěných lamel zvyšuje záběr na sněhu, směrový dezén s hlubokými drážkami odvádí vodu i rozbředlý sníh. To je u SUV podstatné dvakrát: těžší vůz vytlačuje víc vody a hůř se zastavuje.

Značení 3PMSF i M+S pneumatika nese. Provedení XL, rychlostní index V odpovídá 240 km/h.

  • Rozměr 235/55 R19, index 105V, provedení XL
  • Směs na bázi funkčních elastomerů
  • Hustá síť lamel
  • Směrový dezén s hlubokými drážkami
  • Značení 3PMSF a M+S
Tip: Podívejte se také na další produkty z kategorie Osobní pneumatiky.

Časté otázky

Proč je led těžší než sníh?

Chybí vrstva, do které by se dezén zakousl — všechno stojí na tom, jak se chová směs při nízkých teplotách.

Proč je odvod vody u SUV důležitější?

Těžší vůz vytlačuje víc vody a zastavuje se hůř než osobní auto.

Vývoj ceny

Podobné produkty

Popis výrobce

VYNIKAJÍCÍ CHOVÁNÍ NA SNĚHU

Maximální bezpečnost na zasněženém povrchu díky většímu množství optimálně rozmístěných lamel.

Značení 3PMSF* a M+S**.

* Značení 3 Peak Mountain Snow Flake (3 vrcholky hor se sněhovou vločkou). ** Mud & Snow (bláto a sníh).

EFEKTIVNĚJŠÍ BRZDĚNÍ A VYŠŠÍ PŘILNAVOST NA ZLEDOVATĚLÉM POVRCHU

Brzdná dráha na zledovatělém povrchu kratší téměř o 1 m (1) díky nové směsi pryže na bázi funkčních elastomerů (1) Brzdná dráha na zledovatělém povrchu kratší u rozměru 205/55 R16 91H o 8 % v porovnání s pneumatikou předchozí generace KLEBER Krisalp HP2. Interní testy uskutečněné Skupinou Michelin v říjnu 2014 na ledové dráze v Clermont-Ferrand.

JEDNA Z NEJVÝKONNĚJŠÍCH ZIMNÍCH PNEUMATIK NA TRHU Z HLEDISKA JÍZDNÍCH VLASTNOSTÍ NA MOKRÉM POVRCHU

Lepší jízdní vlastnosti na mokrém povrchu:

  • Z hlediska přilnavosti na mokru o jednu úroveň vyšší třída (z třídy C na třídu B) (2).
  • Směrový dezén do „V“ a drážky „Toboggan” usnadňují odvod vody a snižují riziko vzniku aquaplaningu (4).

(2) V porovnání s pneumatikou předchozí generace KLEBER Krisalp HP2 o jednu úroveň vyšší třída (z třídy C na třídu B). Zdroj: Zpráva ze sledování produktu, srpen 2015. (3) Brzdná dráha na mokrém povrchu kratší u rozměru 205/55 R16 91H o 2,2 metrů, tedy o 6 %, v porovnání s pneumatikou předchozí generace KLEBER Krisalp HP2. Interní testy uskutečněné Skupinou Michelin v prosinci 2014 ve výzkumném a vývojovém centru Michelin v Ladoux. (4) Odolnost vůči aquaplaningu vyšší u rozměru 205/55 R16 91H o 15 % na rovné vozovce a o 13 % v zatáčkách v porovnání s pneumatikou předchozí generace KLEBER Krisalp HP2. Interní testy uskutečněné Skupinou Michelin v prosinci 2014 ve výzkumném a vývojovém centru Michelin v Ladoux.

Specifikace

EAN
3528708181359

Recenze

Recenze u nás zatím nikdo nenapsal — budete první? Zkusit můžete recenze u partnerských obchodů — dostanete se k nim přes sekci Srovnání cen.

Napsat recenzi

Před zveřejněním si recenzi jen rychle přečteme.