Kleber Transpro 4S 205/65 R16 C 107/105 T
Růst ceny o 5 %
Nejnižší cena za posledních 30 dní: 2 770 Kč (naposledy 14. 10. 2026).
2 904,47 KčDoprava od 117,84 Kč
Kleber
Celoroční dodávková pneumatika 205/65 R16C 107/105T s homologací 3PMSF a M+S: valivý odpor třídy C, brzdění na mokru třídy B. Celý popis
Do obchoduO produktu
Nejsilnější argument téhle pneumatiky je nezvyklý: Kleber u ní uvádí, že její výkon na sněhu je lepší než u vlastní zimní řady Transalp 2. U celoročních plášťů se obvykle mluví o kompromisu, tady výrobce srovnává se svým zimním modelem a vychází z toho lépe — díky širokým příčným drážkám a orientaci lamel. Homologaci 3PMSF a značení M+S plášť nese, takže jde o pneumatiku plnohodnotně použitelnou v zimě.
Kde se šetří
Druhé číslo je valivý odpor. Transpro 4S spadá do klasifikační třídy C, což je o 18 % nižší valivý odpor než u zimní řady Transalp 2 — a v době uvedení to byla nejlepší hodnota ve své kategorii, kde se konkurence pohybovala ve třídách E a F. U dodávky, která najede desítky tisíc kilometrů ročně, se rozdíl mezi třídou C a E projeví na tankování výrazně.
Celoroček u užitkového vozu
Hlavní úspora ale není v palivu, nýbrž v logistice: jedna sada místo dvou znamená žádné přezouvání dvakrát ročně, žádné skladování a žádné odstavení vozu na půl dne. U firemního auta je odstávka nákladnější než rozdíl v ceně plášťů.
- brzdění na mokru v klasifikační třídě B
- homologace 3PMSF, značení M+S
- indexy nosnosti 107/105 podle způsobu montáže
- rychlostní index T do 190 km/h
- Kleber patří do skupiny Michelin
Tip: Podívejte se také na další produkty z kategorie Pneumatiky.
Časté otázky
Zvládne celoroční plášť sníh jako zimní?
Kleber u této řady uvádí výkon na sněhu lepší než u své zimní řady Transalp 2. Plášť nese homologaci 3PMSF, takže je v zimě plnohodnotně použitelný.
Kolik se ušetří na valivém odporu?
Transpro 4S je ve třídě C, tedy o 18 % nižší valivý odpor než zimní řada Transalp 2. Konkurence v kategorii se pohybovala ve třídách E a F.
V čem je hlavní úspora celoroční pneumatiky?
V logistice. Jedna sada místo dvou znamená žádné přezouvání dvakrát ročně, žádné skladování a u firemního vozu žádnou půldenní odstávku.
Jaká je brzdná dráha na mokru?
Plášť má u brzdění na mokru klasifikační třídu B, tedy druhou nejvyšší. U dodávkových plášťů to patří k lepším hodnotám v kategorii.
Vývoj ceny
Další v kategorii
Popis výrobce
PRAKTICKÁ A ÚČINNÁ PO CELÝ ROK
KLEBER Transpro 4S je celoroční pneumatika: není třeba si dělat starosti s výměnou pneumatik dvakrát do roka, ani s jejich skladováním. To znamená úsporu času i peněz.
Šetří spotřebu paliva: Protože z hlediska spotřeby paliva spadá do klasifikační třídy C, ušetří více paliva než zimní pneumatika KLEBER Transalp 2(1) a z hlediska této vlastnosti je nejlepší ve své kategorii(2).
(1) Valivý odpor nižší o 18 %, v porovnání se zimní řadou pneumatik KLEBER Transalp 2 s rozměry 235/65 R16 a 215/65 R16.
Interní testy Skupiny Michelin uskutečněné v lednu a únoru 2016 v technologickém centru v Ladoux. (2) Pneumatika KLEBER Transpro 4S spadá z hlediska valivého odporu do klasifikační třídy C, společně s pneumatikou PIRELLI Carrier All Seasons. Hlavní konkurenti: MAXXIS MA-LAS VanPro AS (třída E-F), GOODYEAR Cargo Vector 2 (třída C-E), CONTINENTAL Vanco Four Seasons 2 (třída E). Zdroj: Zpráva ze sledování produktu, červen 2016.
VÝKONNÁ NA SNĚHU
Pneumatika KLEBER Transpro 4 S je homologovaná pro zimní užití díky značení 3PMSF* a M+S**.
Široké příčné drážky A a orientace lamel zajišťují dobrou přilnavostna sněhu.
Její výkonnost na sněhu je dokonce lepší než u zimní pneumatiky KLEBER Transalp 2(3).
(3) V porovnání se zimní řadou pneumatik KLEBER Transalp 2. Interní testy Michelin uskutečněné u rozměrů 235/65 16 a 215/65 R16 na konci února 2016 v Ivalu a na konci ledna 2016 v Barcelonnette. * Značení 3 Peak Mountain Snow Flake (tři vrcholky hor se sněhovou vločkou). ** Značení Mud & Snow (sněhová břečka a sníh).
JEDNA Z NEJLEPŠÍCH VE SVÉ KATEGORII Z HLEDISKA BRZDĚNÍ NA MOKRÉM POVRCHU
Pneumatika KLEBER Transpro 4 S spadá z hlediska brzdné dráhy na mokrém povrchu do klasifikační třídy B a představuje tak jednu z nejlepšíchpneumatik ve své kategorii(4).
Velké dezénové bloky C zajišťují přilnavost na mokrém povrchu.
Síť propojených podélných a příčných drážek D zajišťuje efektivní odvod vody.
Bezpečnost na mokré vozovce je na stejně dobré úrovni jako u letnich pneumatik pro lehká nákladní vozidla a na lepší úrovni než u zimních pneumatik pro lehká nákladní vozidla(5).
(4) Pneumatika KLEBER Transpro 4S spadá z hlediska přilnavosti na mokrém povrchu do klasifikační třídy B. Hlavní konkurenti: PIRELLI Carrier All Seasons (třída A až B), GOODYEAR Cargo Vector 2 (třída A až C), CONTINENTAL Vanco Four Seasons 2 (třída B), MAXXIS MA-LAS VanPro AS (třída C-E). Zdroj: Zpráva ze sledování produktu, červen 2016. (5) V porovnání s hlavními konkurenty na trhu letních pneumatik pro lehká nákladní vozidla: GOODYEAR Cargo G26 (třída B až E), HANKOOK Vantra LT RA 18 (třída A až C), PIRELLI Carrier (třída A až C), CONTINENTAL ContiVanContact 100 (třída B). V porovnání s hlavními konkurenty na trhu zimních pneumatik pro lehká nákladní vozidla: PIRELLI Carrier Winter (třída C), HANKOOK Winter RW06 (třída E), CONTINENTAL VancoWinter 2 (třída C). Zdroj: Zpráva ze sledování produktu, červen 2016.
.Specifikace
- Profil
- 65
- Obdobie
- celorocne
- Hlučnosť
- 72
- Zaťaženie
- van
- Index nosnosti
- 107
- Úspora paliva
- c
- Index rýchlosti
- t
- Nominálna šírka
- 205
- Vnútorný priemer
- 16
- Priľnavosť za mokra
- b
- EAN
- 3528708476721
Recenze
Recenze u nás zatím nikdo nenapsal — budete první? Zkusit můžete recenze u partnerských obchodů — dostanete se k nim přes sekci Srovnání cen.
