KNOCKS FLUID Technik Bezpečnostní přesný regulátor tlaku FUTURA RP14-2F-SI - G 1/4", 0,1–2 bar

Se zámkem a plněním

Přesný regulátor drží nastavený tlak s přesností ±25 mbar téměř nezávisle na vstupním tlaku a s malou hysterezí. Na řízení spotřebuje trochu vzduchu. Přetlak na výstupu sám odvzdušní. Bezpečnostní provedení má před regulátorem kulový ventil, který v zavřené poloze odvzdušní výstup a zamknete ho visacím zámkem, a plnicí ventil, který po spuštění napouští rozvod pozvolna.

2 000 l/minprůtok 0,1–2 barnastavení tlaku ±25 mbarpřesnost 16 barvstupní tlak

Parametry

RP14-2F-SI — parametry ProvedeníBezpečnostní přesný regulátor tlaku Připojenívnitřní závit G 1/4" Velikost1 (šířka modulu 52 mm) Vstupní tlakdo 16 bar Rozsah nastavení0,1–2 bar Přesnost±25 mbar Průtok2 000 l/min ManometrØ 50 mm, 0–2,5 bar, v dodávce Připojení manometruG 1/4" Zajištění nastavenízatlačením knoflíku, zámkem VHS 20 Odvzdušnění přetlaku120 l/min Spotřeba na řízení2,6 l/min při výstupu 6 bar Materiáltělo z polyamidu vyztuženého skelnými vlákny, kryt pružiny POM, membrána a těsnění NBR Pracovní teplota−10 až +50 °C Médiummazaný i nemazaný stlačený vzduch a neutrální plyny Prostředí s nebezpečím výbuchuano, zóny 1, 2, 21 a 22, T4

K čemu se hodí

Hodí se k měřicím a zkušebním zařízením a všude, kde musí být tlak stálý i při kolísání v rozvodu. Velikost 1 se hodí k nářadí a menším strojům.

K této velikosti patří: náhradní membrána MEMBRANERP14F · kryt pružiny FEDERHAUBE1F · knoflík FEDERHAUBE1F-RAD · visací zámek na knoflík VHS20 · matice do panelu SM1F · upevňovací úhelník W1F · spojovací sada KP1F · spojovací sada s konzolou na zeď KPW1F · nástěnné konzoly se závitem WK1-14F.

Prostředí s nebezpečím výbuchu

Mechanické zařízení bez vlastního zdroje vznícení. Podle prohlášení ke směrnici 2014/34/EU ho můžete použít v zónách 1 a 2 (plyny IIA, IIB, IIC) a 21 a 22 (prach IIIA, IIIB), teplotní třída T4, za podmínek popsaných u řady FUTURA. Prohlášení vám na vyžádání pošleme.

Ventilek radí

Spotřeba na řízení je v pořádku. Přesný regulátor pořád trochu odpouští. Tím drží tlak přesně a nejde o netěsnost.