Lešticí kotouč Gyeon Q2M Eccentric Heavy Cut 2-Pack (80 mm x 20 mm)

Lešticí kotouč Gyeon Q2M Eccentric Heavy Cut 2-Pack (80 mm x 20 mm) Gyeon Q²M Eccentric Heavy Cut je super kvalitní lešticí kotouč speciálně navržený tak, aby poskytoval vynikající schopnost k odstranění větších škrábanců s maximální bezpečností. Je vyroben z vysoce kvalitní a super odolné pěny tak, aby vyhovoval potřebám moderních orbitálních leštiček. Zaoblený boční tvar kotouče umožňuje naprosto přesné rozložení tlaku při leštění. Gyeon Q²M Eccentric Heavy Cut má sníženou výšku pěny, aby se při leštění eliminoval odpor kotouče. Velikost suchého zipu byla zmenšena tak, aby dokonale odpovídala unašeči pro snadné přilepení. Střed kotouče je opatřen otvorem, díky kterému je snadné přesné nasazení kotouče na unašeč, navíc se kotouč díky otevřenému středu lépe chladí. Hlavní vlastnosti Tvrdý lešticí kotouč. Lešticí schopnosti: silně abrazivní. Určení: orbitální leštička. Průměr lešticí plochy: 80 mm. Průměr suchého zipu: 75 mm. Vhodné pro unašeč: 3". Výška kotouče: 20 mm. Barva: fialová. Cena za 2 ks. Jak pečovat o lešticí kotouče Péče o lešticí kotouče je dost důležitá pro jejich dlouhou životnost a budoucí lešticí schopnosti. Při práci je pro kotouč a jeho životnost velmi důležitá teplota samotného kotouče, který se dokáže při leštění laku rozehřát do vysokých teplot. Pokud budete delší dobu brousit lak a kotouč budete často přehřívat, výrazně tak zkracujete jeho životnost. Proto si hlídejte teplotu a pokud je kotouč přehřátý, nechte ho chvíli vychladnout. Při vysoké teplotě trpí jak pěna, tak lepidlo kotouče. Lešticí kotouč je potřeba často čistit již během procesu leštění, jinak přestane fungovat a leštění laku nebude efektivní. Jakmile je lešticí kotouč zanesený od lešticí pasty, je potřeba to začít řešit. Můžete si vzít středně měkký kartáč (např. Poka Premium Brush for Details and Pad cleaning - Hard Blue) a leštičku nastavit na menší otáčky, na prázdno v ruce a kartáčem starou pastu vykartáčovat pryč. Kartáč jen držíte v ruce a necháte leštičku otáčet kotoučem. Pozor ať si použitou pastu nenaházíte na vyleštěný lak auta. Pokud vlastníte vzduchový kompresor, můžete použít ten a stejným způsobem při zapnuté leštičce kotouč jednoduše vyfoukat. Po úspěšném procesu strojního leštění je také potřeba dát kotouč do stavu, aby se dal ideálně použít i příště. Zde doporučujeme lešticí kotouč vyprat v pračce na 40 °C za pomoci pracího prostředku, který se používá na mikrovlákno. My doporučujeme použít vysoce kvalitní prací prostředek Gyeon Q²M TowelWash, který funguje výborně. Kotouče nikdy neperte společně s ručníky nebo uěrkami! Kotouče po vyprání nedávejte do sušičky, ale nechte je samovolně vyschnout položené na sušicím ručníku lešticí stranou dolů. Pokud nemáte k dispozici pračku, tak můžete kotouče prát i v ruce za pomoci některého z APC čističů (např. Gyeon Q²M APC), který nařeďte v poměru 1:6. Lešticí kotouče by měly být uchovávány na suchém místě mimo přímé sluneční světlo, ideálně v uzavřené čisté plastové krabici. O značce Gyeon je prémiová jihokorejská značka autokosmetiky, která od svého vzniku v roce 2012 patří mezi nejvýraznější inovátory světového detailingu. Proslavila se především špičkovými keramickými ochranami, dnes však nabízí kompletní systém péče o automobil – od mytí a dekontaminace přes údržbu interiéru a exteriéru až po dlouhodobou ochranu laku, skel, kol, plastů i kůže. Gyeon většinu svých produktů vyvíjí, testuje a vyrábí ve vlastním moderním závodě v Jižní Koreji. Značka je známá právě důrazem na vlastní vývoj, intenzivní testování a technologie, které často posouvají celý segment autokosmetiky. Mezi její průkopnické produkty patří například WetCoat, Bathe+ a moderní keramické povlaky EVO. Výsledkem jsou produkty s vysokým výkonem, dlouhou životností a zároveň velmi snadným použitím. Gyeon dnes používají profesionální detailingová studia i nároční automobiloví nadšenci ve více než 100 zemích světa. Pokud hledáte autokosmetiku bez kompromisů, která kombinuje moderní technologie, promyšlené složení a špičkové výsledky, Gyeon patří k absolutní světové špičce.