
Michelin PILOT SPORT 4 S 295/30 ZR21 (102Y) XL Acoustic
Stabilní cena
Nejnižší cena za posledních 30 dní: 11 238,03 Kč (naposledy 25. 10. 2026).
11 496 Kč
Michelin
Letní pneumatika 295/30 R21 (102Y) XL s dvousložkovým běhounem: jiný elastomer na vnější a vnitřní straně, pěna Acoustic, ochrana ráfku. Celý popis
Do obchoduO produktu
Nejzajímavější na Pilot Sport 4 S je to, že běhoun není z jedné směsi. Michelin používá dvousložkovou technologii: vnější a vnitřní polovina běhounu jsou z různých elastomerů, protože každá dělá v zatáčce něco jiného.
- vnější strana — nový hybridní elastomer optimalizovaný na přilnavost na suchu, tedy tam, kde v zatáčce leží největší zatížení
- vnitřní strana — směs s funkčními elastomery a silikou pro přilnavost a brzdění na mokru
Obě poloviny jsou v jednom plášti a fungují současně; to je také důvod, proč je dezén asymetrický a plášť se musí montovat správnou stranou ven.
Dynamic Response a Acoustic
V korunně pláště je hybridní obruč z aramidu a nylonu (Dynamic Response), která přenáší pokyn volantu bez zpoždění a drží tvar styčné plochy. Označení Acoustic pak znamená pěnovou vložku na vnitřní straně, jež tlumí dutinovou rezonanci vzduchu v plášti — tedy hukot, který slyší posádka v kabině, ne štítkovou hodnotu vnějšího hluku.
Rozměr a značení
- šířka 295 mm, profil 30, bočnice vysoká pouhých 88 mm
- index nosnosti 102 v provedení XL, zápis (102Y) v závorce označuje konstrukci pro rychlosti nad 300 km/h
- FSL — ochranná lišta ráfku
- bočnice s takzvaným sametovým efektem
- vedená jako vhodná pro elektromobily
Profil 30 na jednadvacetipalcovém kole je hraniční kombinace: řízení je maximálně přesné, komfort minimální a hrana ráfku prakticky bez ochrany gumou. Ochranná lišta je proto u tohoto rozměru nutnost.
Tip: Podívejte se také na další produkty z kategorie letní.
Časté otázky
Čím se vnější polovina běhounu liší od vnitřní?
Vnější nese v zatáčce největší zatížení a má elastomer ladění na suchou vozovku, vnitřní pracuje se silikou pro mokro. Obě fungují v jednom plášti současně.
Co dělá pěna Acoustic?
Tlumí dutinovou rezonanci vzduchu uvnitř pláště, tedy hukot slyšitelný v kabině. Vnější hluk podle štítku EU tím neovlivní.
Jak funguje hybridní obruč v korunně?
Kombinace aramidových a nylonových vláken drží tvar styčné plochy a přenáší pokyn volantu bez zpoždění. Michelin ji označuje Dynamic Response.
Jak vysokou bočnici má profil 30 na jednadvacítce?
Pouhých 88 mm. Řízení je proto maximálně přesné, komfort minimální a hrana ráfku téměř bez ochrany — ochranná lišta je nutnost.
Vývoj ceny
Další v kategorii
Popis výrobce
Vynikající reakceschopnost
Vysoce reaktivní dezén se nepřetržitě uzpůsobuje vozovce a zaručuje tak optimální stopu na vozovce.
Mimořádná kontrola nad řízením
Technologie dynamické odezvy: hybridní aramido-nylonový pás zajišťuje optimální přenos pokynů řízení na silnici.
Výjimečná přilnavost na suchém povrchu a efektivnější brzdění na mokrém povrchu
Technologie dvousložkové směsi pryže: v běhounu jsou užity dva různé elastomery.
- Vnější strana: nový hybridní elastomer pro přilnavost na SUCHÉM POVRCHU,
- Vnitřní strana: nová směs tvořená speciálními ''funkčními elastomery'' a silikou pro výjimečnou přilnavost a brzdné vlastnosti na MOKRÉM POVRCHU.
.Specifikace
- Profil
- 30
- Obdobie
- letne
- Hlučnosť
- 75
- Zaťaženie
- osobne
- Index nosnosti
- 102
- Úspora paliva
- d
- Index rýchlosti
- y
- Nominálna šírka
- 295
- Vnútorný priemer
- 21
- Priľnavosť za mokra
- a
- EAN
- 3528708123151
Recenze
Recenze u nás zatím nikdo nenapsal — budete první? Zkusit můžete recenze u partnerských obchodů — dostanete se k nim přes sekci Srovnání cen.














