NGK zapalovací svíčka B8EG (NR 3430) (W24ESV) (4) (NGK zapalovací svíčka B8EG (NR 3430) (W24ESV) (4))

NGK Zapalovací svíčka B8EG je originální zapalovací svíčka japonského výrobce NGK (Niterra). Zkrácený kód NGK (Stock No.) je 3430. Patří do řady NGK Racing určené pro závodní a vysoce zatěžované motory. Specifikace: Typ: závodní (NGK Racing) Šestihran svíčky: 20,8 mm (klíč 21 mm) Průměr závitu: 14,0 mm Délka závitu: 19,0 mm Vzdálenost elektrod: 0,5 mm Originální čísla (OE): HONDA: 98079-58648, 98079-58678 LEXUS: 90098-25305, 90098-74013 PALL: S14 L13 TOYOTA: 90098-25305, 90098-74013 YAMAHA: 94701-00323, 94702-00323, 94703-00323 Zdroj OE čísel: databáze TecDoc. Pro jaké značky a modely se hodí Motocykly a skútry – 7 značek, 35 modelů BSA – 2 modely B50 Moto-Cross · 500 cm³ · 1966–1967Victor · 500 cm³ · 1966–1967 FANTIC – 10 modelů Caballero 80 · 1 válec · 80 cm³ · 1993–1996Caballero 80 RC · 1 válec · 80 cm³ · 1993–1996Enduro 80 · 1 válec · 80 cm³RSX 80 · 1 válec · 80 cm³ · 1983–1984TX 160 · 1 válec · 160 cm³Enduro 175 · 1 válec · 175 cm³ · 1976–1982TX 250 · 1 válec · 250 cm³TX 260 · 1 válec · 260 cm³Professional 300 · 1 válec · 300 cm³ · 1984–1984TX 330 · 1 válec · 330 cm³ GASGAS MOTORCYCLES – 2 modely EC 250 · 1 válec · 250 cm³ · od 1997EC 250 · 1 válec · 250 cm³ · od 1997 HONDA – 1 model CR 480 R · 1 válec · 480 cm³ · 1983–1983 HUSQVARNA – 12 modelů WR 240 · 1 válec · 240 cm³WR 250 · 1 válec · 250 cm³ · 1999–2012360 WXC · 1 válec · 360 cm³ · od 1998WR 360 · 1 válec · 360 cm³ · 1998–2000WR 360 · 1 válec · 360 cm³ · 2001–2001CR 390 · 1 válec · 390 cm³ · 1977–1982WR 400 · 1 válec · 400 cm³ · 1985–1990CR 430 · 1 válec · 430 cm³ · 1985–1987WR 430 · 1 válec · 430 cm³ · 1983–1987CR 435 · 1 válec · 435 cm³CR 500 · 1 válec · 500 cm³ · 1987–1988WR 500 · 1 válec · 500 cm³ · 1983–1984 KAWASAKI – 1 model KX 80 A · 1 válec · 80 cm³ · 1979–1980 YAMAHA – 7 modelů YZ 100 H · 1 válec · 100 cm³ · 1976–1982IT 250 · 1 válec · 250 cm³ · 1981–1983 · vzdálenost elektrod 0,6 mmWR 250 Z · 1 válec · 250 cm³ · 1991–1996 · vzdálenost elektrod 0,6 mmYZ 250 · 1 válec · 250 cm³ · 1988–1995 · vzdálenost elektrod 0,6 mmYZ 250 F · 1 válec · 250 cm³ · 1994–2000 · vzdálenost elektrod 0,6 mmYZ 490 · 1 válec · 490 cm³ · 1988–1988 · vzdálenost elektrod 0,6 mmWR 500 Z · 1 válec · 500 cm³ · 1992–1992 · vzdálenost elektrod 0,6 mm Seznam kompatibilních modelů vychází z oficiálního katalogu NGK (Niterra). Pokud svůj stroj v seznamu nenajdete, kompatibilitu ověříte podle typového označení původní zapalovací svíčky.   Časté otázky: Sedne mi tato svíčka na můj stroj? Rozhodují rozměry: průměr závitu 14,0 mm, délka závitu 19,0 mm, vzdálenost elektrod 0,5 mm. Pokud sedí s původní svíčkou z vašeho stroje, B8EG je správná náhrada. Výše najdete i seznam značek a modelů z oficiálního katalogu NGK. Před nákupem doporučujeme porovnat typové označení s původní svíčkou ve vašem stroji, případně s údaji v servisní knížce. Jak často je třeba svíčku měnit? Závodní svíčky se kontrolují a mění výrazně častěji než sériové – podle zatížení motoru a doporučení výrobce stroje. Při každé kontrole si všímejte barvy izolátoru a stavu elektrod. Musím nastavovat vzdálenost elektrod? Svíčka je z výroby nastavená na 0,5 mm a většinou ji není třeba upravovat. Pokud výrobce vašeho stroje předepisuje jinou hodnotu, nastavte ji před montáží spárovou měrkou. Jakým momentem ji dotáhnout a jaký klíč potřebuji? Velikost klíče na svíčku je 20,8 mm. Utahovací moment vždy dodržte podle servisní knížky svého stroje; obecné doporučení pro závit 14 mm je 25–30 Nm. Dotahujte na studeném motoru a ideálně momentovým klíčem – přetažená svíčka poškodí závit v hlavě, málo dotažená špatně odvádí teplo. Kolik kusů potřebuji? Tolik, kolik má motor válců – jednoválec 1 ks, dvouválec 2 ks, čtyřválec 4 ks (některé motory mají dvě svíčky na válec). Svíčky vždy měňte v celé sadě naráz, aby motor běžel rovnoměrně. Zapalovací svíčky NGK patří díky dlouholetému vývoji a zkušenostem z motorsportu mezi ověřené a spolehlivé řešení pro motocykly i další techniku. Přesné zpracování a kvalitní materiály zajišťují spolehlivé zapálení směsi, snazší start motoru a dlouhou životnost svíčky.