NGK Zapalovací svíčka B9ES (Zapalovací svíčka Standard)

NGK Zapalovací svíčka B9ES je originální zapalovací svíčka japonského výrobce NGK (Niterra). Zkrácený kód NGK (Stock No.) je 2611. Patří do řady NGK Standard s niklovou střední elektrodou. Specifikace: Typ: standardní, niklová střední elektroda Šestihran svíčky: 20,8 mm (klíč 21 mm) Průměr závitu: 14,0 mm Délka závitu: 19,0 mm Vzdálenost elektrod: 0,5 mm Originální čísla (OE): CITROËN: 7567.62 HITACHI: L 42 W HONDA: 98079-59810, 98079-59811, 98079-59840, 98079-59870 LEXUS: 90098-27505 MERCEDES: 002 159 75 03, A 002 159 75 03, B9ES 2, B9ES 2108 PEUGEOT: 5961 28, 7567.62 SUZUKI: 09482-00066, 09482-00351, 94820-01197 TOYOTA: 90098-27505 YAMAHA: 90793-22010, 94701-00046, 94702-00046, 94703-00046 Zdroj OE čísel: databáze TecDoc. Ekvivalent DENSO: W27ESR-U, W27ES-U. Pro jaké značky a modely se hodí Motocykly a skútry – 39 značek, 329 modelů AERMACCHI – 3 modely Aletta SS · 1 válec · 125 cm³350 GTS · 2 válce · 350 cm³350 TV · 2 válce · 350 cm³ Aprilia – 14 modelů AF1 50 · 1 válec · 50 cm³ · 1986–1992AF1 50 · 1 válec · 50 cm³ · 1992–1993Classic 50 · 1 válec · 50 cm³ · 1995–1997Rally 50 · 1 válec · 50 cm³ · 1987–1990Red Rose 50 · 1 válec · 50 cm³ · 1987–1991Red Rose 50 · 1 válec · 50 cm³ · 1992–1994RX 50 · 1 válec · 50 cm³ · 1988–1993RX 50 · 1 válec · 50 cm³ · 1994–1996Tuareg 50 · 1 válec · 50 cm³ · 1987–1990Tuareg 50 Rally · 1 válec · 50 cm³ · 1987–1990Tuareg 50 Wind · 1 válec · 50 cm³ · 1987–1990AS 125 R · 1 válec · 125 cm³ · 1985–1987Tuareg · 1 válec · 125 cm³ · 1986–1987Tuareg Wind 125 · 1 válec · 125 cm³ · 1987–1989 · vzdálenost elektrod 0,6 mm BELGARDA – 3 modely DT · 1 válec · 125 cm³TDR · 1 válec · 125 cm³TZR · 1 válec · 125 cm³ BETA – 8 modelů Bad · 1 válec · 50 cm³MX 50 · 1 válec · 50 cm³ · od 1993REV 50 · 1 válec · 50 cm³ · od 2004Zero 50 · 1 válec · 50 cm³Zero Mini 50 · 1 válec · 50 cm³REV 80 · 1 válec · 80 cm³ · od 2004Zero · 1 válec · 80 cm³ · od 2004Zero Mini · 1 válec · 80 cm³ · od 2004 BLATA – 6 modelů Elite 13 · 1 válec · 40 cm³Elite 13 R · 1 válec · 40 cm³Elite 13 W · 1 válec · 40 cm³Elite 13 WR · 1 válec · 40 cm³Elite 13 WRS · 1 válec · 40 cm³Elite 13W · 1 válec · 40 cm³ BMW – 1 model R 69 S · 2 válce · 590 cm³ · 1960–1969 · vzdálenost elektrod 0,6 mm BSA – 1 model Rambler 125 · 125 cm³ · od 1979 BULTACO – 4 modely Astro · 1 válec · 50 cm³ · od 1998Astro Supermotard · 1 válec · 50 cm³ · od 2000 · vzdálenost elektrod 0,6 mmLobito · 1 válec · 50 cm³ · od 1998Lobito Enduro · 1 válec · 50 cm³ · od 1999 · vzdálenost elektrod 0,6 mm CAGIVA – 27 modelů Mantis · 1 válec · 50 cm³ · od 1999 · vzdálenost elektrod 0,6 mmProgress Corsa · 1 válec · 50 cm³ · vzdálenost elektrod 0,6 mmA8 Trail · 1 válec · 125 cm³Aletta Electra · 1 válec · 125 cm³ · od 1984Aletta Oro · 1 válec · 125 cm³ · od 1984Aletta Oro 125/S2 · 1 válec · 125 cm³ · od 1986 · vzdálenost elektrod 0,6 mmBlues · 1 válec · 125 cm³ · od 1987C10 · 1 válec · 125 cm³ · od 1987Cruiser · 1 válec · 125 cm³ · od 1987Elefant 3 · 1 válec · 125 cm³ · od 1987Freccia C 9 · 1 válec · 125 cm³ · od 1987 · vzdálenost elektrod 0,6 mmFreccia C10 · 1 válec · 125 cm³ · vzdálenost elektrod 0,6 mmFreccia C12 · 1 válec · 125 cm³ · od 1987 · vzdálenost elektrod 0,6 mmFreccia C12R · 1 válec · 125 cm³ · od 1987 · vzdálenost elektrod 0,6 mmN 90 · 1 válec · 125 cm³ · od 1990Roadster 125 · 1 válec · 125 cm³ · od 1992 · vzdálenost elektrod 0,6 mmST · 1 válec · 125 cm³ · 1982–1982SXT · 1 válec · 125 cm³ · 1982–1982Tamanaco 125 · 1 válec · 125 cm³ · od 1988 · vzdálenost elektrod 0,6 mmW8 · 1 válec · 125 cm³ · 1996–1997W8 R · 1 válec · 125 cm³ · od 1996W8 Supermotard · 1 válec · 125 cm³ · od 1996MX · 1 válec · 250 cm³MXR · 1 válec · 250 cm³RR · 1 válec · 250 cm³RX · 1 válec · 250 cm³WMX · 1 válec · 250 cm³ CAN-AM – 25 modelů 125 MX · 1 válec · 125 cm³ · 1983–1985All Models · 1 válec · 125 cm³ · od 1979MX · 1 válec · 175 cm³ · –1977Qualifier · 1 válec · 175 cm³ · 1977–1981TNT · 1 válec · 175 cm³ · –1977200 ASE · 1 válec · 200 cm³ · 1985–1987240 Trials · 1 válec · 240 cm³ · 1985–1985250 ASE · 1 válec · 250 cm³ · 1983–1987250 ASE · 1 válec · 250 cm³ · 1983–1987250 M · 1 válec · 250 cm³ · 1983–1987GP · 1 válec · 250 cm³ · –1982MX · 1 válec · 250 cm³ · –1982Qualifier · 1 válec · 250 cm³ · –1982TNT · 1 válec · 250 cm³ · –1982Qualifier · 1 válec · 280 cm³ · 1980–1981Qualifier 350 III · 1 válec · 350 cm³ · od 1981Trials 350 · 1 válec · 350 cm³ · od 1985MX-4 · 1 válec · 370 cm³MX-5 · 1 válec · 370 cm³Qualifier · 1 válec · 370 cm³400 MX · 1 válec · 400 cm³MX6 · 1 válec · 400 cm³Qualifier · 1 válec · 400