NGK zapalovací svíčka BP4ES (NR 6928) (10) (NGK zapalovací svíčka BP4ES (NR 6928) (10))

NGK Zapalovací svíčka BP4ES je originální zapalovací svíčka japonského výrobce NGK (Niterra). Zkrácený kód NGK (Stock No.) je 6928. Patří do řady NGK Standard s niklovou střední elektrodou. Specifikace: Typ: standardní, niklová střední elektroda Šestihran svíčky: 20,8 mm (klíč 21 mm) Průměr závitu: 14,0 mm Délka závitu: 19,0 mm Vzdálenost elektrod: 0,8 mm Originální čísla (OE): HITACHI: L 47 PX, L47PW HONDA: 98079-54841 INFINITI: 22401-W8914, 22401-W8914-WL, 22401-Y9264, B2401-W8914 MAZDA: 4075 18 110 MITSUBISHI: MS851181 NISSAN: 22401 W8914, 22401-W8914-WL, 22401-Y9264, B2401-W8914 SUZUKI: 09482-00288 TORCH: F 5 T YAMAHA: 94703-00191 Zdroj OE čísel: databáze TecDoc. Ekvivalent DENSO: W14EP-U. Pro jaké značky a modely se hodí Pracovní stroje – 3 značky, 18 modelů HONDA – 1 model FR 315 (Eng.HONDA) MITSUBISHI – 1 model Katsura SK10AM TOYOTA – 16 modelů 02-2FG32 (Eng.Code 2F)02-2FG40 (Eng.Code 2F)02-2FS35 (Eng.Code 2F)02-FG32 (Eng.Code F)02-FG40 (Eng.Code F)02-FS35 (Eng.Code F)40-2FG2FO (Eng.Code 5R)40-3FG10 (Eng.Code 5R)40-3FG15 (Eng.Code 5R)40-3FGC20 (Eng.Code 5R)40-3FGC25 (Eng.Code 5R)50-2FG25 (Eng.Code 5R)5PFGC-10 (Eng.Code 5R)FGC-15 (Eng.Code 5R)FGC-30 (Eng.Code 5R) Sekačky – 1 značka, 2 modely SOLO – 2 modely 550HR (Eng.HONDA, 5.5hp)552HR (Eng.HONDA, 5.5hp) Motory – 1 značka, 2 modely HONDA – 2 modely GX 112 Rammer (4-Stroke, 118ccm, 1-cyl., 3.5hp, OHV)GX 160 Rammer (4-Stroke, 163ccm, 1-cyl., 4.9hp, OHV) Seznam kompatibilních modelů vychází z oficiálního katalogu NGK (Niterra). Pokud svůj stroj v seznamu nenajdete, kompatibilitu ověříte podle typového označení původní zapalovací svíčky.   Časté otázky: Sedne mi tato svíčka na můj stroj? Rozhodují rozměry: průměr závitu 14,0 mm, délka závitu 19,0 mm, vzdálenost elektrod 0,8 mm. Pokud sedí s původní svíčkou z vašeho stroje, BP4ES je správná náhrada. Stejný typ má v označení DENSO W14EP-U. Výše najdete i seznam značek a modelů z oficiálního katalogu NGK. Před nákupem doporučujeme porovnat typové označení s původní svíčkou ve vašem stroji, případně s údaji v servisní knížce. Jak často je třeba svíčku měnit? Interval výměny předepisuje výrobce vašeho stroje, u niklových svíček bývají intervaly kratší než u iridiových. Svíčku zkontrolujte i dříve, pokud motor hůř startuje nebo ztrácí tah. Musím nastavovat vzdálenost elektrod? Svíčka je z výroby nastavená na 0,8 mm a většinou ji není třeba upravovat. Pokud výrobce vašeho stroje předepisuje jinou hodnotu, nastavte ji před montáží spárovou měrkou. Jakým momentem ji dotáhnout a jaký klíč potřebuji? Velikost klíče na svíčku je 20,8 mm. Utahovací moment vždy dodržte podle servisní knížky svého stroje; obecné doporučení pro závit 14 mm je 25–30 Nm. Dotahujte na studeném motoru a ideálně momentovým klíčem – přetažená svíčka poškodí závit v hlavě, málo dotažená špatně odvádí teplo. Kolik kusů potřebuji? Tolik, kolik má motor válců – jednoválec 1 ks, dvouválec 2 ks, čtyřválec 4 ks (některé motory mají dvě svíčky na válec). Svíčky vždy měňte v celé sadě naráz, aby motor běžel rovnoměrně. Zapalovací svíčky NGK patří díky dlouholetému vývoji a zkušenostem z motorsportu mezi ověřené a spolehlivé řešení pro motocykly i další techniku. Přesné zpracování a kvalitní materiály zajišťují spolehlivé zapálení směsi, snazší start motoru a dlouhou životnost svíčky.