NGK zapalovací svíčka LMAR9AI-8 (NR 97225) KTM SXF 250 13-22, SXF 350 11-22, SXF 450 16-22, EXCF 350 12-16, CAN-AM 900 (4) (NGK zapalovací svíčka)

NGK Zapalovací svíčka LMAR9AI-8 je originální zapalovací svíčka japonského výrobce NGK (Niterra). Zkrácený kód NGK (Stock No.) je 97225. Jde o iridiovou svíčku NGK s tenkou iridiovou střední elektrodou. Specifikace: Typ: iridiová střední elektroda, s odporem (R) Šestihran svíčky: 14 mm Průměr závitu: 10,0 mm Délka závitu: 26,5 mm Vzdálenost elektrod: 0,8 mm Pro jaké značky a modely se hodí Motocykly a skútry – 4 značky, 20 modelů HUSABERG – 1 model FE 350 · 1 válec · 350 cm³ · od 2013 HUSQVARNA – 7 modelů FC 250 · 1 válec · 250 cm³ · 2014–2022FC 350 · 1 válec · 350 cm³ · 2014–2022FE 350 · 1 válec · 350 cm³ · 2013–2016FX 350 · 1 válec · 350 cm³ · 2017–2021FC 450 · 1 válec · 450 cm³ · 2016–2022FS 450 · 1 válec · 450 cm³ · 2016–2022FX 450 · 1 válec · 450 cm³ · 2017–2022 KTM – 10 modelů 250 SX-F · 1 válec · 250 cm³ · 2013–2021 · vzdálenost elektrod 0,7 mmRC 250 R · 1 válec · 250 cm³ · 2013–2014RC4 R · 1 válec · 250 cm³ · od 2020350 EXC-F · 1 válec · 350 cm³ · 2011–2016350 EXC-F Six Days · 1 válec · 350 cm³ · 2011–2016350 SX-F · 1 válec · 350 cm³ · 2011–2022350 XC-F · 1 válec · 350 cm³ · 2011–2022350 XCF-W · 1 válec · 350 cm³ · 2011–2022450 Rally Replica · 1 válec · 450 cm³ · od 2023450 SX-F · 1 válec · 450 cm³ · 2016–2022 TRIUMPH – 2 modely TF 250-X · 1 válec · 250 cm³ · od 2023TF 450-RC · 1 válec · 450 cm³ · od 2025 Seznam kompatibilních modelů vychází z oficiálního katalogu NGK (Niterra). Pokud svůj stroj v seznamu nenajdete, kompatibilitu ověříte podle typového označení původní zapalovací svíčky.   Proč iridiová svíčka a v čem se liší od niklové Porovnání typů zapalovacích svíček NGK Niklová svíčka (NGK Standard)Střední elektroda z niklové slitiny o průměru řádově 2,5 mm. Ověřené a cenově nejdostupnější řešení, které plně vyhovuje všude tam, kde ho předepisuje výrobce stroje. Iridiová svíčka NGKIridiová střední elektroda o průměru přibližně 0,6 mm. Podle NGK zapálí směs už při nižším napětí, což přináší jistější start a plynulejší chod motoru. Iridium je velmi tvrdé, takže si svíčka udrží tvar elektrod a své vlastnosti déle. Platinová svíčka NGKPlatinová střední elektroda představuje kompromis mezi cenou a životností. Často ji předepisuje výrobce stroje jako originální výbavu. NGK RacingKonstrukce určená pro závodní a vysoce zatěžované motory. Životnost je kratší a svíčka předpokládá přesně vyladěný motor.   Časté otázky: Sedne mi tato svíčka na můj stroj? Rozhodují rozměry: průměr závitu 10,0 mm, délka závitu 26,5 mm, vzdálenost elektrod 0,8 mm. Pokud sedí s původní svíčkou z vašeho stroje, LMAR9AI-8 je správná náhrada. Výše najdete i seznam značek a modelů z oficiálního katalogu NGK. Před nákupem doporučujeme porovnat typové označení s původní svíčkou ve vašem stroji, případně s údaji v servisní knížce. Jak často je třeba svíčku měnit? Iridiové svíčky vydrží podstatně déle než niklové, protože tenká iridiová elektroda mnohem lépe odolává opotřebení. Přesný interval najdete v servisní knížce svého stroje. Svíčku zkontrolujte i dříve, pokud motor hůř startuje nebo ztrácí tah. Musím nastavovat vzdálenost elektrod? Svíčka je z výroby nastavená na 0,8 mm a většinou ji není třeba upravovat. Pokud výrobce vašeho stroje předepisuje jinou hodnotu, nastavte ji před montáží spárovou měrkou. Pozor: tenkou iridiovou střední elektrodou nikdy nepáčte ani ji neohýbejte – ohýbá se výhradně zemnicí elektroda. Jakým momentem ji dotáhnout a jaký klíč potřebuji? Velikost klíče na svíčku je 14 mm. Utahovací moment vždy dodržte podle servisní knížky svého stroje; obecné doporučení pro závit 10 mm je 10–15 Nm. Dotahujte na studeném motoru a ideálně momentovým klíčem – přetažená svíčka poškodí závit v hlavě, málo dotažená špatně odvádí teplo. Kolik kusů potřebuji? Tolik, kolik má motor válců – jednoválec 1 ks, dvouválec 2 ks, čtyřválec 4 ks (některé motory mají dvě svíčky na válec). Svíčky vždy měňte v celé sadě naráz, aby motor běžel rovnoměrně. Čím je iridiová svíčka lepší než niklová? Iridiová střední elektroda je mnohem tenčí než niklová, takže na přeskočení jiskry stačí nižší napětí. V praxi to znamená ochotnější start, plynulejší chod v nízkých otáčkách a stabilnější zapalování směsi. Iridium je zároveň velmi tvrdé a odolné, takže si svíčka udrží tvar elektrod a své vlastnosti déle než niklová. Zapalovací svíčky NGK patří díky dlouholetému vývoji a zkušenostem z motorsportu mezi ověřené a spolehlivé řešení pro motocykly i další techniku. Přesné zpracování a kvalitní materiály zajišťují spolehlivé zapálení směsi, snazší start motoru a dlouhou životnost svíčky.