BP-220: odpojí spotřebiče, dokud zbývá na nastartování
Stabilní cena
Aktuální cena je nejnižší za posledních 30 dní.
1 959 KčDoprava od 69 Kč
Bonus k nákupu zdarma
- 🎁dárek katalog Frankana ZDARMA
Victron Energy
- Rychlé doručení
- Dostupnost skladem
Victron BatteryProtect BP-220 odpojí zátěž dřív, než se baterie zničí hlubokým vybitím. Trvalý proud 220 A, MOSFET bez jiskření, režim pro Li-ion. Celý popis
Do obchoduO produktu
Olověná baterie se hlubokým vybitím nevyčerpá, ale zničí. BatteryProtect tomu předchází: odpojí nepodstatné spotřebiče dřív, než se baterie dostane pod kritickou mez — nebo dokud v ní zbývá dost energie na nastartování motoru. V karavanu, na lodi nebo u solárního systému je to rozdíl mezi vybitou baterií a novou baterií.
Prahy a zpoždění
Odpojení při 10,5 V (nebo 21 V u 24V systému), připojení zpět při 12 V (24 V). Systém detekuje 12/24 V automaticky a prahy jsou programovatelné na několik hladin; zvolené nastavení ukazuje sedmisegmentový displej.
Podstatné je časování: alarm se spustí až po 12 vteřinách poklesu napětí a zátěž se odpojí až 90 vteřin po alarmu. Právě proto startování motoru ochranu nespustí, přestože napětí krátkodobě klesne.
Bez jiskření
Zařízení nepracuje s relé, ale s tranzistorovými spínači MOSFET. Nevzniká tedy jiskra — v prostoru, kde se plní baterie a mohou být výpary, je to bezpečnostní vlastnost, ne detail.
Zásadní upozornění k zapojení
Ochrana je jednosměrná. Zpětný proud je nepřípustný a zařízení poškodí. Nesmí se tedy zapojit tak, aby jím tekl nabíjecí proud — na to slouží jiné komponenty.
Přepětí
Pokud napětí přesáhne 16 V (32 V), ochrana odpojí citlivé přístroje, aby je přepětí nepoškodilo.
Li-ion režim
Ve speciálním nastavení může být BP řízena přes sběrnici VE.Bus BMS (pak odpojuje okamžitě). Pro lithiové baterie je klíčová i velmi nízká vlastní spotřeba: 1,5 mA zapnuto, 0,6 mA vypnuto.
Parametry
Maximální trvalý proud 220 A, špičkový 600 A, napěťový rozsah 6–35 V, rozměry 62 × 123 × 120 mm. Plná zátěž od −40 °C do +40 °C (při 50 °C do 60 % jmenovité zátěže).
Tip: Podívejte se také na další produkty z kategorie Autobaterie.
Časté otázky
Nespustí se ochrana při startování motoru?
Nespustí. Alarm se aktivuje až po 12 vteřinách poklesu napětí a zátěž se odpojí až 90 vteřin poté — startování je kratší.
Smí zařízením téct nabíjecí proud?
Nesmí. Ochrana je jednosměrná a zpětný proud ji poškodí. Na nabíjení slouží jiné komponenty systému.
Při jakém napětí odpojí spotřebiče?
Při 10,5 V u dvanáctivoltového systému a 21 V u čtyřiadvacetivoltového. Zpět se připojí při 12 V, resp. 24 V.
Proč MOSFET místo relé?
Tranzistorové spínače nejiskří. V prostoru, kde se nabíjí baterie a mohou být výpary, je to bezpečnostní vlastnost.
Vývoj ceny
Podobné produkty
Popis výrobce
Ochrana baterie BatteryProtect odpojí baterii od nevýznamných zátěží předtím, než je baterie zcela vybitá (což by způsobilo její zničení) nebo dokud má ještě dostatek kapacity pro nastartování motoru.
Automatické nastavení 12/24V - Ochrana baterie BatteryProtect automaticky detekuje napětí v systému.
Jednoduše programovatelná - Ochrana BatteryProtect může být nastavena na zapojení / odpojení na několik různých hladin napětí.Na displeji rozděleném na sedm částí se zobrazí, které nastavení bylo vybráno.
Speciální nastavení pro Li-ion baterie - V tomto režimu může být ochrana BatteryProtect řízena přes sběrnici VE.Bus BMS.
Velmi nízká spotřeba energie - Nízká spotřeba je pro Li-ion baterie velmi důležitá, hlavně po vypnutí při nízkém napětí.
Přepěťová ochrana - V případě vzniku přepětí s následkem možného poškození citlivých přístrojů, jsou přístroje odpojeny pokud DC napětí přesáhne 16 V popřípadě 32 V.
Odolná proti jiskření - Nepracuje s reléovými prvky nýbrž s tranzistorovými spínači MOSFET, nevzniká jiskření.
Zpožděný výstup alarmu - Výstup alarmu je aktivován v případě, že na baterii klesne napětí pod nastavenou hodnotu po dobu delší než 12 vteřin. Startování motoru, proto alarm neaktivuje. Výstup alarmu je otevřený kolektorový výstup na zápornou sběrnici, max. proud 50 mA. Výstup alarmu se typicky připojuje na bzučák nebo ke světelné signalizaci.
Zpožděné odpojení zátěže - Zátěž se odpojí 90 vteřin poté, co byl spuštěn alarm. Pokud během této doby napětí baterie vzroste na úroveň „připojovací prahové hodnoty“ (např. během startování motoru), zátěž odpojena nebude.
Specifikace
- Špičkový proud
- 600 A
- Napěťový rozsah
- 6-35 V
- Rozměry v x š x h
- 62 x 123 x 120 mm
- Zpoždění výstupu alarmu
- 12 vteřin
- Produktové číslo výrobce
- BPR000220400
- Rozpětí provozních teplot
- Plná zátěž -40°C až 40°C(až do 60% jmenovitého zatížení při teplotě 50 ° C)
- Proudová spotřeba - zapnutá
- 1,5 mA
- Maximální trvalý proud zátěže
- 220 A
- Zpoždění při odpojení zátěže
- 90 vteřin (Ihned pokud ho způsobí sběrnice VE.Bus BMS)
- Maximální zátěž na výstupu alarmu
- 50 mA (přepěťová ochrana)
- Nastavené prahové napětí - Odpojení
- 10,5 V nebo 21 V
- Nastavené prahové napětí - Připojení
- 12 V nebo 24 V
- Proudová spotřeba - vypnutá nebo se vypíná při nízkémnapětí
- 0,6 mA
- EAN
- 8719076021452
Recenze
Recenze u nás zatím nikdo nenapsal — budete první? Zkusit můžete recenze u partnerských obchodů — dostanete se k nim přes sekci Srovnání cen.
