Pirelli P Zero Winter 235/40 R19 96V XL T0 EV PNCS
Nejnižší cena
Aktuální cena je nejnižší od začátku sledování 22. 9. 2026.
5 856 KčDoprava od 149 Kč
Zimní plášť s pohlcovačem zvuku PNCS a homologací T0. Zesílené provedení XL, index 96 = 710 kg na kolo. Celý popis
Do obchoduO produktu
Označení T0 na bočnici je homologace pro vozy Tesly — a vysvětluje, proč tenhle plášť nese zároveň systém PNCS, tedy pohlcovač zvuku nalepený na vnitřní obvodové stěně. U elektromobilu totiž chybí zvuk, který v běžném autě všechno ostatní přehluší: motor. Hluk odvalování pneumatik je proto v elektrickém voze slyšet nesrovnatelně víc, a výrobci na to reagují právě takhle.
Druhá polovina rovnice
Baterie k tomu přidá několik set kilogramů, což je důvod pro zesílené provedení XL a nosnost 710 kg na kolo. Elektromobil tedy potřebuje plášť tišší a současně únosnější než spalovací vůz stejné velikosti.
Zimní verze letní filozofie
P Zero Winter je zimní obdobou letní řady P Zero: společný vývoj s automobilkami a přizpůsobení konkrétnímu vozu, jen pro chladnou polovinu roku. Cílem je, aby vůz v zimě jezdil podobně jako v létě.
- šířka 235 mm, profil 40 (bočnice 94 mm), ráfek 19 palců
- rychlostní index V, tedy do 240 km/h
Tip: Podívejte se také na další produkty z kategorie Osobní pneumatiky.
Časté otázky
Proč mají pneumatiky pro elektromobily pohlcovač zvuku?
V elektrickém voze chybí zvuk motoru, takže hluk odvalování je v kabině mnohem slyšitelnější. Pohlcovač na vnitřní stěně ho tlumí.
Je P Zero Winter zimní verzí letního P Zera?
Ano. Přenáší stejný přístup — vývoj s automobilkami a ladění pro konkrétní vůz — do zimní sezóny.
Vývoj ceny
Podobné produkty
Popis výrobce
Hlavními hodnotami P ZERO™ byl vždy vývoj ve spolupráci s výrobci automobilů, perfect fit strategie a vysoký výkon. Toto samozřejmě platí i pro zimní verzi. Nová pneumatika P ZERO™ WINTER zajišťuje vysoký výkon a prožitek z jízdy i za zimních povětrnostních podmínek.
Výkon za sucha:
vnější rameno charakterizuje řada bloků s nízkou hustotou lamel a vysokou tuhostí, aby docházelo ke kontrole bočních sil během zatáčení
Výkon za mokra:
dvě tužší středová žebra jsou navržena tak, aby zaručovala skvělou odezvu řízení, zatímco podélné drážky usnadňují odvod vody
Ovladatelnost na sněhu:
vnitřní rameno je charakteristické vysokou hustotu lamel a vícesměrnými drážkami pro maximalizaci výkonu na sněhu
Specifikace
- Období
- Zimní
- Runflat
- Nie
- Poznámka
- XL FR PNCS ELT T0 M+S 3PMSF
- URL adresa
- https://eprel.ec.europa.eu/qr/1951820
- Druh vozidla
- Osobní
- Rozmer disku
- R19
- Název dezenu
- PZERO WINTER
- 3PMSF (ANO/NE)
- ANO
- Index nosnosti
- 96
- Index rychlosti
- V
- Profilove cislo
- 40
- Třída hlučnosti
- B
- Třída úspory paliva
- D
- Šířka a profil pneu
- 235
- Ochrana ráfku (ANO/NE)
- ANO
- Úroveň hlučnosti v dB
- 72
- Třída přilnavosti za mokra
- A
- EAN
- 8019227443035
Recenze
Recenze u nás zatím nikdo nenapsal — budete první? Zkusit můžete recenze u partnerských obchodů — dostanete se k nim přes sekci Srovnání cen.
