Pirelli P Zero Rosso Asimmetrico 255/40 R17: zadní náprava sportovního vozu
Stabilní cena
Aktuální cena je nejnižší za posledních 30 dní.
5 760 KčDoprava od 176 Kč
Pirelli
Letní sportovní plášť s homologací Porsche N5 a štítkem D/A/72 dB. Kombinovatelný s verzí Direzionale na přední nápravě. Celý popis
Do obchoduO produktu
Kód N5 na bočnici je homologace Porsche. To je u sedmnáctipalcového rozměru dnes už neobvyklé — jde o plášť pro starší generace sportovních vozů, které se dodnes jezdí a potřebují původní specifikaci.
Dva dezény, dvě nápravy
Řada P Zero Rosso je stavěná na kombinaci. Direzionale se směrovým dezénem a šipkovými žlábky patří na přední nápravu, Asimmetrico na zadní nebo na všechna kola. Rozdělení má logiku: přední náprava řídí a odvádí vodu, zadní přenáší výkon.
Štítek EU dává této velikosti třídu D za valivý odpor, A za brzdění na mokru a 72 dB. Áčko za mokro u pláště této generace je výsledek, kvůli kterému má smysl ho hledat i dnes; déčko za úspornost je daň za sportovní ladění.
- Index nosnosti 94 — 670 kg na kolo
- Rychlostní index Y, schválení do 300 km/h
- Vyvinuto pro vozy s elektronickým řízením a kontrolou stability
Tip: Podívejte se také na další produkty z kategorie Osobní pneumatiky.
Časté otázky
Co znamená kód N5?
Homologaci Porsche. Plášť odpovídá specifikaci schválené touto automobilkou.
V čem se liší Asimmetrico od verze Direzionale?
Direzionale se směrovým dezénem patří na přední nápravu, Asimmetrico na zadní nebo na všechna kola. Přední náprava řídí a odvádí vodu, zadní přenáší výkon.
Proč má plášť jen třídu D za valivý odpor?
Je to daň za sportovní ladění směsi a dezénu. Áčko za brzdění na mokru je naopak nejvyšší možná třída.
Vývoj ceny
Další v kategorii
Popis výrobce
Vysoce výkonná pneumatika spojující výkon a pohodlí. Možná kombinace pneumatiky P Zero Rosso Direzionale (obutí přední nápravy) s P Zero Rosso™ Asimmetrico (obutí zadní nápravy nebo na všech nápravách).
Vyvinutá pro moderní sportovní vozy s elektronickým řízením a systémem kontroly stability. P Zero Rosso (nebo ‘Rudá’, jak se překládá do češtiny, jenž je synonymem pro italské automobilové závody) je ideální pneumatika poskytující přesnou odezvu řízení na mokré i suché vozovce.
Přímá a asymetrická: dva odlišné dezény běhounu navržené tak, aby poskytovaly nejlepší sportovní výkon.přímý dezén běhounu pro přední nápravu se svými “šipkovými” žlábky a podélnými drážkami zajišťuje vynikající přilnavost na mokré i suché vozovce. Asymetrická pneumatika má tři výrazné prvky: velké bloky na vnějším rameni, středové žebrování ‚semi-slick‘ s příčnými žlábky a otevřenějšími vnitřními rameny.
P Zero Rosso™ Direzionale: přímý dezén s podélnými žlábky Vytěsnění vody a přesné řízení.Bezpečnost za mokra a vysoká schopnost zatáčení
Ke sportovnímu výkonu dodává pneumatika P Zero Rosso koncept pohodlí prostřednictvím speciální konstrukce karkasu, jenž spojuje výkon s prvky pohodlí typickými pro “vlajové lodi” sektoru vysoce výkonných automobilů. Pneumatika P Zero Rosso získala více než 200 homologací originálního příslušenství od předních výrobců výkonných automobilů.
Specifikace
- Období
- Letní
- Runflat
- Nie
- Poznámka
- FR ZR N5
- URL adresa
- https://eprel.ec.europa.eu/qr/596140
- Druh vozidla
- Osobní
- Rozmer disku
- R17
- Název dezenu
- PZERO ROSSO ASIMMETRICO
- 3PMSF (ANO/NE)
- NIE
- Index nosnosti
- 94
- Index rychlosti
- Y
- Profilove cislo
- 40
- Třída hlučnosti
- B
- Třída úspory paliva
- D
- Šířka a profil pneu
- 255
- Ochrana ráfku (ANO/NE)
- ANO
- Úroveň hlučnosti v dB
- 72
- Třída přilnavosti za mokra
- A
- EAN
- 8019227356922
Recenze
Recenze u nás zatím nikdo nenapsal — budete první? Zkusit můžete recenze u partnerských obchodů — dostanete se k nim přes sekci Srovnání cen.
