Pirelli P Zero PZ4 285/35 R20 104Y XL (MO, PNCS)
Sleva 4 %
Nejnižší cena za posledních 30 dní: 6 599,26 Kč (naposledy 21. 10. 2026).
6 600,89 KčDoprava od 208,13 Kč
Pirelli
Pirelli P Zero PZ4 285/35 R20 104Y XL s homologací Mercedes-Benz (MO) a systémem tlumení hluku PNCS. Kusy z výroby 2025, ochrana ráfku. Celý popis
Do obchoduO produktu
Dvě zkratky na bočnici tu rozhodují o tom, na co se plášť hodí. MO je homologace Mercedes-Benz — automobilka si u prvovýbavy nechává ladit kostru i směs podle vlastního podvozku, takže MO verze není totéž jako běžná specifikace stejného rozměru. PNCS pak znamená Pirelli Noise Cancelling System: vrstvu pěny nalepenou na vnitřní straně pláště, která tlumí dutinovou rezonanci vzduchu.
Ten druhý prvek je u širokých nízkoprofilových pneumatik zásadní. Uvnitř každého pláště vzniká při jízdě rezonance, kterou posádka vnímá jako dunění na hrubém asfaltu; u rozměru 285/35 R20 je vzduchový objem velký a povrch bočnice, který zvuk přenáší do podvozku, tuhý. Pěnová vrstva tuto energii pohltí ještě dřív, než se dostane do karoserie.
Základ pod tím
- Řada P Zero PZ4 patří do kategorie Ultra High Performance a vychází z Pirelliho soutěžního programu i ze vývoje prvovýbavy.
- Asymetrický dezén dělí úlohy — vnější strana vede v zatáčce, vnitřní odvádí vodu.
- Nanokompozitní směs a tuhá struktura pláště míří na odezvu řízení a rovnoměrné ojíždění.
Index 104Y XL odpovídá nosnosti 900 kg na kolo a schválení do 300 km/h. Kusy pocházejí z výroby roku 2025.
Tip: Podívejte se také na další produkty z kategorie Pneumatiky.
Časté otázky
Co pěnová vrstva PNCS uvnitř pláště skutečně dělá?
Pohlcuje rezonanci vzduchu uzavřeného mezi pneumatikou a diskem. Tato dutinová rezonance je hlavní příčinou dunění, které se z kol přenáší do kabiny na hrubém povrchu; pěna ji utlumí v místě vzniku, takže se do karoserie dostane méně energie.
Musím u Mercedesu trvat na verzi s označením MO?
Pokud vůz z výroby dostal homologované pláště, je rozumné u nich zůstat. Automobilka podle nich ladila podvozek i zásahy elektroniky a MO specifikace se od běžné liší v kostře a směsi, ne jen v označení.
Sníží pěna PNCS životnost nebo možnost opravy pláště?
Životnost běhounu neovlivňuje. Při opravě propíchnutí je ale potřeba počítat s tím, že se pěnová vrstva musí v místě zásahu řešit — servis, který systém nezná, může opravu odmítnout, proto se vyplatí na PNCS dopředu upozornit.
Vývoj ceny
Podobné produkty
Popis výrobce
P ZERO™ (PZ4) je jedinečný produkt Ultra High Performance, který kombinuje znalosti Pirelli získané v soutěžním motorsportu se spojením Pirelli se špičkovými výrobci automobilů a poskytuje dokonalé přizpůsobení výkonu každého vozu. Řada P ZERO™ (PZ4) byla vyvinuta ve spolupráci s nejprestižnějšími výrobci OEM a je schopna splnit jakékoliv požadavky na přizpůsobení z hlediska velikosti, technologie a sezónnosti. Pneumatiky P ZERO™ (PZ4), které představují milník ve vývoji sortimentu Pirelli, byly vybrány jako originální výbava pro nejvýkonnější vozy na trhu.
Jejich asymetrický dezén zlepšuje brzdný výkon, ovladatelnost a kontrolu. Produkt vyniká výbornými vlastnostmi za mokra a zvýšenou bezpečností v potenciálních situacích aquaplaningu. Její nová nanokompozitní směs zajišťuje maximální přilnavost a stabilitu. Strukturální integrita pneumatiky zlepšuje odezvu řízení, která je při sportovní jízdě nezbytná, a také zajišťuje rovnoměrné opotřebení běhounu. Speciální drážky ve tvaru písmene 's' v oblasti běhounu zajišťují nižší úroveň hluku v kabině, což zvyšuje pohodlí řidiče.
.Specifikace
- Profil
- 35
- Obdobie
- letne
- Hlučnosť
- 70
- Zaťaženie
- osobne
- Index nosnosti
- 104
- Úspora paliva
- a
- Index rýchlosti
- y
- Nominálna šírka
- 285
- Vnútorný priemer
- 20
- Priľnavosť za mokra
- b
- EAN
- 8019227401189
Recenze
Recenze u nás zatím nikdo nenapsal — budete první? Zkusit můžete recenze u partnerských obchodů — dostanete se k nim přes sekci Srovnání cen.
