Pirelli Scorpion 235/50 R20 100T Elect Seal Inside AO

Nejnižší cena

Aktuální cena je nejnižší za posledních 30 dní.

3 865 KčDoprava od 206 Kč

Pirelli

Letní SUV pneumatika Pirelli Scorpion 235/50 R20 100T pro elektromobily: samozacelovací vrstva Seal Inside, homologace Audi AO, ochrana ráfku. Celý popis

Do obchodu

Srovnání cen

Mikona.euVybraná nabídka
Do 3 dnů
3 865 KčDoprava od 206 KčNejnižší cena za 30 dní
3 865 KčDoprava od 206 KčNejnižší cena za 30 dní
Do obchodu
Pneuboss cz/sk
Skladem
4 194 Kč
4 194 Kč
Do obchodu
NejlevnejsiPneu.cz
Skladem
4 236 KčDoprava od 99 Kčpřed 8 dny 4 111 Kč
4 236 KčDoprava od 99 Kčpřed 8 dny 4 111 Kč
Do obchodu
Originálnípneu.cz
Do 13 dnů
4 298,26 KčDoprava od 207,78 Kčpřed 30 dny 4 233,46 Kč
4 298,26 KčDoprava od 207,78 Kčpřed 30 dny 4 233,46 Kč
Do obchodu
DobrePneu.cz
Do 3 dnů
4 487 Kčpřed 24 dny 4 443 Kč
4 487 Kčpřed 24 dny 4 443 Kč
Do obchodu
Nicholtrackt.cz
Skladem
4 495 KčDoprava od 140 Kčpřed 21 dny 4 414 Kč
4 495 KčDoprava od 140 Kčpřed 21 dny 4 414 Kč
Do obchodu
Pneumatiky.cz
Do 4 dnů
4 506 KčDoprava od 169 Kčpřed 18 dny 4 404 Kč
4 506 KčDoprava od 169 Kčpřed 18 dny 4 404 Kč
Do obchodu
Pneushop.cz
5 088,66 Kčpřed 3 dny 5 031,45 Kč
5 088,66 Kčpřed 3 dny 5 031,45 Kč
Do obchodu
Tirendo.cz
5 272,26 Kčpřed 30 dny 5 056,14 Kč
5 272,26 Kčpřed 30 dny 5 056,14 Kč
Do obchodu

O produktu

Rychlostní kategorie T se stropem 190 km/h působí na dvacetipalcovém SUV plášti nezvykle nízko. Důvod je v přídomku Elect: pneumatiky pro elektromobily se ladí na minimální valivý odpor a dojezd, ne na dálniční maxima, která by baterii vyprázdnila během desítek minut.

Seal Inside

Uvnitř pláště je vrstva lepivého tmelu. Když do běhounu vjede hřebík, tmel obalí jeho dřík a po vytažení otvor zacelí, takže vzduch neuteče. U elektromobilů, které často nemají rezervu ani zvedák, jde o funkci rozhodující o tom, jestli se dostanete domů.

Homologace AO

Značka AO na bočnici znamená specifikaci schválenou Audi. Řada Scorpion nese i schválení dalších automobilek včetně Mercedesu, Volkswagenu a Jeepu — každá si nechává ladit vlastní verzi podle charakteru svých vozů.

235/50 R20, index nosnosti 100 (800 kg na kolo)
rozšíření chránící okraj ráfku
zkosený tvar bloků pro kratší brzdnou dráhu
proměnlivá šířka podélných drážek proti aquaplaningu

Nízký a plochý profil běhounu snižuje valivý odpor i brzdnou dráhu zároveň — u letních SUV plášťů jde přitom o dvojici, která si obvykle odporuje.

Tip: Podívejte se také na další produkty z kategorie Osobní pneumatiky.

Časté otázky

Proč má tahle SUV pneumatika jen kategorii T?

Protože je laděná na dojezd, ne na dálniční maxima. Nižší rychlostní kategorie dovolí konstrukci s menším valivým odporem, což je u vozu na baterii důležitější parametr.

Jak funguje samozacelovací vrstva uvnitř pláště?

Je to lepivý tmel. Hřebík, který projde běhounem, se jím obalí a po vytažení tmel otvor uzavře. Pomůže u průpichů v ploše běhounu, ne u trhliny v bočnici.

Musím mít značku AO, když nejezdím Audi?

Nemusíte. AO označuje specifikaci schválenou pro vozy Audi; na jiných autech je plášť použitelný, pokud sedí rozměr, indexy a výrobce vozu nepředepisuje vlastní homologaci.