Pirelli P Zero 265/40 R22 106Y XL, J, LR

Na bočnici jsou dvě homologace naráz: J pro Jaguar a LR pro Land Rover. To není obvyklé — většina homologovaných plášťů nese značení jediné automobilky. Zde jde o dvě značky, které patří do téhož koncernu a u kterých se podvozky velkých modelů částečně sdílejí, takže jedna specifikace posloužila oběma.

Co dvojí homologace znamená v praxi

Plášť byl vyladěn a schválen pro konkrétní modely obou značek a při první montáži se na ně dodával. Na jiném voze funguje jako standardní P Zero v tomto rozměru — jen za písmena za rozměrem obvykle zaplatíte příplatek, ze kterého nic nemáte.

Konstrukce

• asymetrický dezén zlepšující brzdění, ovládání a řízení
• nanokompozitní směs běhounu pro přilnavost a stabilitu
• drážky ve tvaru „s“ v běhounu snižující hluk v kabině
• nosnostní index 106 (950 kg na plášť) v zesíleném provedení XL
• rychlostní index Y, tedy strop 300 km/h
• profil 40 na dvaadvacetipalcovém kole dává bočnici výšku 106 mm

Dvaadvacetipalcové kolo s bočnicí vysokou deset centimetrů patří velkým SUV a luxusním modelům — tedy přesně tomu, na co Jaguar a Land Rover míří. P Zero je u Pirelli referenční plášť pro segment velmi vysokého výkonu a seznam jeho homologací zahrnuje kromě těchto dvou značek i Ferrari, Lamborghini, Aston Martin, Bentley, Porsche, Audi, BMW či Mercedes.

Výrobce jej uvádí jako vhodný pro použití na vozovce i na okruhu, což u letního pláště znamená, že snese teplotní zatížení nad úrovní běžného provozu.