Pirelli P Zero Rosso Asimmetrico 275/45 R19 108Y XL N1
Sleva 2 %
Nejnižší cena od 19. 9. 2026: 5 404,72 Kč.
5 409,60 KčDoprava od 208,65 Kč
Pirelli
Letní pneumatika Pirelli P Zero Rosso Asimmetrico 275/45 R19 108Y XL s homologací N1. Asymetrický dezén se semi-slick středovým žebrováním. Celý popis
Do obchoduO produktu
Označení N1 na bočnici je homologace Porsche. Automobilka pláště schvaluje pro konkrétní modely po vlastním testování a číslo za písmenem N udává generaci — pro majitele takového vozu je to nejdůležitější údaj na celé pneumatice.
Dva dezény, dvě nápravy
Řada P Zero Rosso je stavěná jako dvojice. Direzionale je směrový dezén se šipkovými žlábky pro přední nápravu, kde jde hlavně o vytěsnění vody a přesnost řízení. Asimmetrico — tedy tenhle plášť — patří na zadní nápravu nebo na všechna kola.
Tři pásma asymetrického běhounu
- velké bloky na vnějším rameni, které nesou zatížení v zatáčce
- středové žebrování typu semi-slick s příčnými žlábky pro přenos výkonu v přímém směru
- otevřenější vnitřní rameno pro odvod vody
Semi-slick střed je právě ten prvek, který z pláště dělá sportovní: minimum drážek znamená maximum pryže v kontaktu při akceleraci a brzdění v přímém směru.
Rozměr a rámec
275/45 R19, index 108 odpovídá 1 000 kg na kolo, kategorie Y do 300 km/h, provedení XL s ochranným lemem ráfku. Model má přes 200 homologací originálního příslušenství od výrobců výkonných vozů a Pirelli u něj vedle výkonu zdůrazňuje i konstrukci karkasu laděnou na komfort.
Tip: Podívejte se také na další produkty z kategorie Pneumatiky.
Časté otázky
Proč Porsche schvaluje konkrétní pláště?
Protože je testuje pro své modely samo a schválení označí písmenem N s číslem generace. Pro majitele takového vozu je značka N1 na bočnici důležitější údaj než jakýkoli výkonový parametr.
Proč se Rosso vyrábí ve dvou dezénech?
Přední náprava řeší vytěsnění vody a přesnost řízení, zadní přenos výkonu. Směrová verze Direzionale míří dopředu, asymetrická dozadu nebo na všechna kola.
Co je semi-slick středové žebrování?
Pás uprostřed běhounu s minimem drážek, tedy s maximem pryže v kontaktu s vozovkou. Přenáší výkon při akceleraci a brzdění v přímém směru.
Vývoj ceny
Podobné produkty
Popis výrobce
Vysoce výkonná pneumatika spojující výkon a pohodlí. Možná kombinace pneumatiky P Zero Rosso Direzionale (obutí přední nápravy) s P Zero Rosso™ Asimmetrico (obutí zadní nápravy nebo na všech nápravách).
Vyvinutá pro moderní sportovní vozy s elektronickým řízením a systémem kontroly stability. P Zero Rosso (nebo ‘Rudá’, jak se překládá do češtiny, jenž je synonymem pro italské automobilové závody) je ideální pneumatika poskytující přesnou odezvu řízení na mokré i suché vozovce.
Přímá a asymetrická: dva odlišné dezény běhounu navržené tak, aby poskytovaly nejlepší sportovní výkon.přímý dezén běhounu pro přední nápravu se svými “šipkovými” žlábky a podélnými drážkami zajišťuje vynikající přilnavost na mokré i suché vozovce. Asymetrická pneumatika má tři výrazné prvky: velké bloky na vnějším rameni, středové žebrování ‚semi-slick‘ s příčnými žlábky a otevřenějšími vnitřními rameny.
P Zero Rosso™ Direzionale: přímý dezén s podélnými žlábky Vytěsnění vody a přesné řízení.Bezpečnost za mokra a vysoká schopnost zatáčení
Ke sportovnímu výkonu dodává pneumatika P Zero Rosso koncept pohodlí prostřednictvím speciální konstrukce karkasu, jenž spojuje výkon s prvky pohodlí typickými pro “vlajové lodi” sektoru vysoce výkonných automobilů. Pneumatika P Zero Rosso získala více než 200 homologací originálního příslušenství od předních výrobců výkonných automobilů.
Specifikace
- Profil
- 45
- Obdobie
- letne
- Hlučnosť
- 72
- Zaťaženie
- suv
- Index nosnosti
- 108
- Úspora paliva
- c
- Index rýchlosti
- y
- Nominálna šírka
- 275
- Vnútorný priemer
- 19
- Priľnavosť za mokra
- b
- EAN
- 8019227168860
Recenze
Recenze u nás zatím nikdo nenapsal — budete první? Zkusit můžete recenze u partnerských obchodů — dostanete se k nim přes sekci Srovnání cen.
