
RST Vidlice RST F1RST 27,5-15 Air Taper (černá-matná)
Stabilní cena
Aktuální cena je nejnižší za posledních 30 dní.
4 490 KčDoprava zdarma
Bonus k nákupu zdarma
- 🎁Skládací stojánek na mobil
RST
- Rychlé doručení
- Dostupnost skladem
O produktu
Odpružená vidlice pro kolo 27,5" s 15mm osou, vzduchovým pružením a blokací, vhodná pro kotoučové brzdy, s hmotností 1,98 kg a zdvihem 100 mm. Odpružená vidlice je určena pro kola s průměrem 27,5" a typem jízdy CROSS COUNTRY. Disponuje taperovaným sloupkem z hliníku o průměru 28,6 mm nahoře a 1,5" (38,1 mm) dole, s délkou 260 mm bez závitu. Vnitřní nohy jsou vyrobeny z hliníkové slitiny 7050 o průměru 32 mm, vnější část je z lehkého magnézia. Pružení je kombinované, levá noha funguje na vzduchovém principu, pravá používá olej. Zdvih vidlice činí 100 mm, což umožňuje efektivní pohlcení nerovností terénu.
Součástí je jednotka pro blokaci pružení, která pomáhá zlepšit efektivitu šlapání na rovném povrchu. Tuhost pružení lze upravit tlakem vzduchu podle potřeby jezdce. Vidlice je určena pro osu o průměru 15 mm a je kompatibilní pouze s kotoučovými brzdami.
Možnost dokoupení páky blokace na řidítka (kód 20622130) umožňuje pohodlné ovládání blokace pružení během jízdy bez nutnosti sundávat ruce z řídítek. Celková hmotnost vidlice je 1,98 kg (včetně sloupku o délce 200 mm).
Parametry:
• Průměr kola: 27,5"
• Typ sloupku: Taper Alu, 28,6 mm nahoře / 1,5" dole
• Délka sloupku: 260 mm bez závitu
• Vnitřní nohy: Alu 7050, průměr 32 mm
• Vnější nohy: magnézium
• Pružení: vzduch (levá noha) / olej (pravá noha)
• Zdvih: 100 mm
• Blokace pružení: ano, jednotka pro blokaci
• Tuhost pružení: nastavitelná tlakem vzduchu
• Osazení: 15 mm osa
• Brzdy: pouze kotoučové
• Hmotnost: 1,98 kg (pro sloupek 200 mm)
Tato vidlice nabízí spolehlivý výkon pro náročnější jízdu v terénu, kde je potřeba přesné tlumení nerovností a možnost rychlé změny charakteristik pružení. Díky nízké hmotnosti a kvalitním materiálům pomáhá zlepšit ovladatelnost kola a komfort jezdce. Doporučuje se pro jezdce, kteří hledají vyváženost mezi hmotností a funkčností pro cross country použití.
Volba této vidlice přinese lepší kontrolu nad kolem i na náročnějších trasách, zároveň umožní snadné přizpůsobení pružení aktuálním podmínkám. Pokud hledáte komponentu s jednoduchou údržbou a možností ovládání blokace přímo z řídítek, je tento model vhodnou volbou.
Součástí je jednotka pro blokaci pružení, která pomáhá zlepšit efektivitu šlapání na rovném povrchu. Tuhost pružení lze upravit tlakem vzduchu podle potřeby jezdce. Vidlice je určena pro osu o průměru 15 mm a je kompatibilní pouze s kotoučovými brzdami.
Možnost dokoupení páky blokace na řidítka (kód 20622130) umožňuje pohodlné ovládání blokace pružení během jízdy bez nutnosti sundávat ruce z řídítek. Celková hmotnost vidlice je 1,98 kg (včetně sloupku o délce 200 mm).
Parametry:
• Průměr kola: 27,5"
• Typ sloupku: Taper Alu, 28,6 mm nahoře / 1,5" dole
• Délka sloupku: 260 mm bez závitu
• Vnitřní nohy: Alu 7050, průměr 32 mm
• Vnější nohy: magnézium
• Pružení: vzduch (levá noha) / olej (pravá noha)
• Zdvih: 100 mm
• Blokace pružení: ano, jednotka pro blokaci
• Tuhost pružení: nastavitelná tlakem vzduchu
• Osazení: 15 mm osa
• Brzdy: pouze kotoučové
• Hmotnost: 1,98 kg (pro sloupek 200 mm)
Tato vidlice nabízí spolehlivý výkon pro náročnější jízdu v terénu, kde je potřeba přesné tlumení nerovností a možnost rychlé změny charakteristik pružení. Díky nízké hmotnosti a kvalitním materiálům pomáhá zlepšit ovladatelnost kola a komfort jezdce. Doporučuje se pro jezdce, kteří hledají vyváženost mezi hmotností a funkčností pro cross country použití.
Volba této vidlice přinese lepší kontrolu nad kolem i na náročnějších trasách, zároveň umožní snadné přizpůsobení pružení aktuálním podmínkám. Pokud hledáte komponentu s jednoduchou údržbou a možností ovládání blokace přímo z řídítek, je tento model vhodnou volbou.
Tip: Podívejte se také na další produkty z kategorie Vidlice na kolo.
Vývoj ceny
Podobné produkty
Specifikace
- Barva
- černá
- Odpružení
- Odpružená vidlice
- Průměr kol
- 27,5"
Recenze
Recenze u nás zatím nikdo nenapsal — budete první?











