Vredestein Ultrac Pro 275/30 R19 96Y XL, EV

Stabilní cena

Cenu sledujeme od 19. 9. 2026 a zatím se drží na 4 052 Kč.

4 052 KčDoprava od 98 Kč

Vredestein

Letní Vredestein Ultrac Pro 275/30 R19 96Y XL EVc: kontrola při vysokých rychlostech, nízký valivý odpor a design od Giugiaro. Celý popis

Do obchodu

Srovnání cen

Nejvyhodnejsipneu.czVybraná nabídka
Do 7 dnů
4 052 KčDoprava od 98 Kč
4 052 KčDoprava od 98 Kč
Do obchodu
Pneu-kvalitne.cz
Do 2 dnů
4 129 KčDoprava od 159 KčNejnižší cena za 30 dní
4 129 KčDoprava od 159 KčNejnižší cena za 30 dní
Do obchodu
Pneumatiky.cz
Do 1 dne
4 275 KčDoprava od 169 KčNejnižší cena za 30 dní
4 275 KčDoprava od 169 KčNejnižší cena za 30 dní
Do obchodu
Originálnípneu.cz
Skladem
4 319,35 KčDoprava od 207,95 Kč
4 319,35 KčDoprava od 207,95 Kč
Do obchodu
Nicholtrackt.cz
Skladem
4 419 KčDoprava od 140 Kč
4 419 KčDoprava od 140 Kč
Do obchodu
Pneushop.cz
5 189,07 Kčpřed 25 dny 4 753,50 Kč
5 189,07 Kčpřed 25 dny 4 753,50 Kč
Do obchodu
NejlevnejsiPneu.cz
Skladem
5 218 KčDoprava od 99 Kč
5 218 KčDoprava od 99 Kč
Do obchodu
Tirendo.cz
5 349,47 Kčpřed 25 dny 5 262,35 Kč
5 349,47 Kčpřed 25 dny 5 262,35 Kč
Do obchodu

O produktu

Zajímavostí, kterou u jiných výrobců pneumatik nenajdete, je způsob práce na vzhledu: podobu velké části sortimentu Vredesteinu kreslí studio Giugiaro Design — tedy dům, ze kterého vzešla řada slavných automobilových karoserií.

Ultrac Pro

Tenhle model míří na řidiče, kteří chtějí kontrolu při vyšších rychlostech, ale nechtějí za ni platit hlukem a tvrdostí. Výrobce u něj zdůrazňuje zkrácení brzdné dráhy na suchu i na mokru a zároveň nízký valivý odpor — u elektromobilu se druhá vlastnost projeví přímo na dojezdu.

Rozměr

šířka 275 mm, profil 30, ráfek 19 palců
index nosnosti 96 v provedení XL, tedy 710 kg na kolo
rychlostní kategorie Y do 300 km/h
ochranná lišta ráfku (FSL) a přívlastek EVc pro elektromobily

Kombinace šířky 275 mm a profilu 30 patří k nejvýkonnějším rozměrům, které se u sériových vozů objevují.

Tip: Podívejte se také na další produkty z kategorie osobní letní pneu.

Časté otázky

Co znamená, že design kreslí externí studio?

Vzor dezénu i tvarování bočnice vzniká mimo technické oddělení výrobce. Funkční parametry určují inženýři, ale výsledná kresba prochází rukama designérů — u Vredesteinu je to dlouhodobá praxe, ne jednorázová spolupráce.

Proč se u sportovní pneumatiky mluví o valivém odporu?

Protože výkonné vozy dnes bývají i elektrické a jejich hlavní slabinou je dojezd. Nižší odpor tam přináší kilometry navíc, aniž by se muselo ubrat na přilnavosti.