Xenonová výbojka D2S 4300K - 1ks

Xenonová výbojka D2S 4300K - 1ks Xenonová výbojka D2S 4300K je přímá náhrada za originální xenonovou výbojku ve světlometech vozidel vybavených systémem HID. Pokud Vám dosavadní výbojka přestala svítit nebo znatelně ztratila výkon, tato náhrada obnoví původní svítivost i barvu světla odpovídající standardu výrobce. Prodává se jednotlivě — jeden kus. Proč zvolit výbojku D2S 4300K? Neutrálně bílé světlo 4300 K — barva světla odpovídá standardnímu nastavení většiny výrobců vozidel; přirozené bílé světlo bez modrého nádechu zajišťuje dobrý kontrast a nízkou únavu očí při nočním řízení. Světelný tok 3200 lm při 35 W — srovnatelný výkon s originálním dílem; světlomet osvítí vozovku ve stejné míře jako při výjezdu vozu z výroby. Životnost až 3 000 hodin — při průměrném nočním provozu vydrží výbojka mnoho let bez nutnosti výměny. Patice PK32d-2, napájení 85 V / 12 V — standardní parametry řady D2S kompatibilní s originálními světlomety a zapalovači OEM. Určeno do originálních světlometů — výbojka je navržena jako náhradní díl do světlometů, které D2S používají od výroby; není určena pro přestavbové sady. Technické parametry Typ výbojky: D2S Patice: PK32d-2 Barevná teplota: 4300 K (neutrální bílá) Světelný tok: 3200 lm Výkon: 35 W Provozní napětí: 85 V Jmenovité napětí vozidlové sítě: 12 V Životnost: 3 000 h (TC) Balení: 1 kus Na co dát pozor před montáží Výbojka D2S pracuje s provozním napětím 85 V a při zapálení krátkodobě se zapalovačem generuje vysoké napěťové špičky — montáž svěřte vždy odborníkovi, který ověří kompatibilitu s originální elektroinstalací Vašeho vozu. Laická manipulace se zapalovačem nebo nesprávné zapojení může vést k poškození světlometu nebo úrazu elektrickým proudem. Výbojku neinstalujte do přestavbových (retrofit) sad, pro které není určena. Vaše dotazy Jak zjistím, zda typ D2S pasuje do mého vozu? Typ výbojky je uveden v technické dokumentaci vozidla nebo v návodu k obsluze. Lze ho ověřit také vizuálně na stávající výbojce — označení D2S bývá přímo na baňce. Pokud si nejste jisti, poraďte se s autodílnou nebo servisem, který kompatibilitu ověří bez rizika poškození světlometu. Musím vyměnit obě výbojky najednou? Technicky vzato nikoli — výbojka se prodává po jednom kuse a lze vyměnit jen tu vadnou. Odborníci však doporučují výměnu v páru, pokud má druhá výbojka podobný nájezd hodin, protože xenonové výbojky postupně mění barvu světla a nesourodý pár může způsobovat rozdílnou intenzitu nebo barevný tón světlometů. Jak se liší 4300 K od výbojek s vyšší barevnou teplotou (6000 K a více)? Výbojka 4300 K vyzařuje neutrálně bílé světlo blízké dennímu; nabízí dobrý kontrast na vozovce a je standardem u většiny sériových xenonových světlometů. Výbojky s vyšší barevnou teplotou (5000–6000 K) mají modravý nádech, který může v mlze nebo dešti snižovat kontrast. Pokud chcete zachovat originální charakter světlometu, 4300 K je správná volba. Je nutná po výměně xenonové výbojky kalibrace světlometů? Výměna výbojky za stejný typ (D2S, stejný výkon) obvykle nevyžaduje mechanické přestavení světlometů — nastavení sklonu zůstává zachováno. Přesto doporučujeme po výměně ověřit seřízení světlometů v servisu, zejména pokud vozidlo disponuje automatickou korekcí sklonu světlometů. Výbojka je skladem v ČR. Pokud si nejste jisti kompatibilitou nebo postupem výměny, obraťte se na odborný autoservis — správně namontovaná výbojka D2S obnoví plný výkon Vašich světlometů a zajistí bezpečnost za jízdy v noci.