Xenonová výbojka D3S 6000K - 1ks

Náhradní xenonové výbojky D3S 6000K - 1ks v balení Xenonová výbojka D3S je náhradní díl určený pro vozidla s originálními xenonovými světlomety. Pokud Váš stávající xenon ztratil intenzitu nebo přestal fungovat, tato výbojka jej přesně nahradí — za předpokladu, že Váš vůz používá patici D3S. Barevná teplota 6000 K odpovídá studenějšímu bílému světlu s lehce modrým nádechem. Klíčové parametry pro výběr Typ / patice: D3S (PK32d-2) — před objednávkou ověřte, že Váš světlomet skutečně používá patici D3S; záměna s jinými typy (D1S, D2S, D4S) není možná. Barevná teplota 6000 K — studené bílé světlo s modrým nádechem; vizuálně odlišné od standardních 4300 K, které jsou blíže dennímu světlu. Počítejte s tím, že oba světlomety byste měli vyměnit současně, aby svítily stejně. Světelný tok 3200 lm — srovnatelný výkon s originálními xenonovými výbojkami. Životnost 3000 hodin — standardní hodnota pro xenonové výbojky tohoto typu. Specifikace Typ výbojky: D3S Patice: PK32d-2 Barevná teplota: 6000 K Světelný tok: 3200 lm Výkon: 35–40 W Provozní napětí výbojky: 85 V Jmenovité napětí vozidla: 12 V Životnost: 3000 h Balení: 1 ks Výrobce: DZL Montáž a kompatibilita — na co dát pozor Xenonové výbojky pracují s vysokým napětím (zapálení výboje vyžaduje několik tisíc voltů). Montáž vždy svěřte odborníkovi, který zároveň ověří kompatibilitu s originální elektroinstalací a řídicí jednotkou světlometu Vašeho vozidla. Typ D3S nelze zaměnit s jiným typem xenonové výbojky — před koupí zkontrolujte označení stávající výbojky nebo servisní dokumentaci vozu. Vaše dotazy Jak zjistím, zda můj vůz používá patici D3S? Nejspolehlivější způsob je zkontrolovat označení stávající výbojky přímo ve světlometu, případně nahlédnout do servisní dokumentace vozidla. Typ D3S bývá také uveden v katalogu náhradních dílů podle SPZ nebo VIN čísla. Je nutné vyměňovat obě výbojky najednou? Není to technicky nutné, ale doporučuje se. Xenonové výbojky postupně mění barevnou teplotu a intenzitu světla. Pokud vyměníte pouze jednu, světlomety budou pravděpodobně svítit rozdílně — jeden studeněji a jasněji, druhý teplejším a slabším světlem. Výměna v páru zajistí jednotný vzhled i výkon osvětlení. Čím se liší 6000 K od standardních xenonů? Standardní xenonové výbojky OEM mívají barevnou teplotu kolem 4200–4300 K, což odpovídá téměř bílému, přirozenému světlu. Výbojka 6000 K vyzařuje studenější bílé světlo s výrazněji modrým nádechem. Jde především o vizuální efekt — z hlediska osvětlení vozovky nemusí být 6000 K vždy výhodnější než 4300 K. Mohu výbojku vyměnit sám? Xenonové soustavy pracují s velmi vysokým napětím, které může být nebezpečné i po vypnutí zapalování. Montáž důrazně doporučujeme svěřit odborníkovi — nejen z bezpečnostních důvodů, ale i proto, aby ověřil kompatibilitu s elektroinstalací konkrétního vozidla. Výbojka je skladem v ČR. Pokud si nejste jistí kompatibilitou, ověřte typ před objednávkou — správná volba patice je podmínkou funkční náhrady.