Zapalovací svíčka DENSO SK20PR-L11

DENSO Zapalovací svíčka SK20PR-L11 Iridium je originální zapalovací svíčka japonské značky DENSO se závitem M14x1,25 a vzdáleností elektrod 1,1 mm, určená jako kvalitní náhrada za originální díl s dlouhou životností díky iridiové středové elektrodě. Specifikace: Typ: Iridium, s odporem, uzemněná elektroda, iridiová středová elektroda Vzdálenost elektrod: 1,1 mm Velikost závitu: M14x1,25 Délka závitu: 19 mm Průměr: 14 mm Typ konektoru: Pevný SAE Velikost klíče: 16 mm Utahovací moment: 22 Nm Čistá hmotnost: 43 g Originální čísla (OE): HONDA: 12290-RSH-003, 12290-RSH-004, 98079-561-5V, 98079-5615V Jemná iridiová středová elektroda snižuje potřebné zapalovací napětí a zlepšuje studený start, při zachování delší životnosti ve srovnání s běžnou niklovou svíčkou. Alternativa NGK - IFR6G-11K Pro jaké značky a modely se hodíMotorky a skútry – 1 značka, 5 modelůHONDA – 5 modelůCTX – 2 motorizaceCTX 700 (RC69) · 35 kW (48 k) · 2013–dosudCTX 700 N (RC68) · 35 kW (48 k) · 2013–dosudFORZA – 1 motorizaceFORZA 750 (RH11, RH22) · 43 kW (59 k) · 2021–dosudNC – 11 motorizacíNC 700 S (RC61) · 35 kW (48 k) · 2011–2013NC 700 S (RC61) · 38 kW (52 k) · 2011–2013NC 700 X (RC63) · 35 kW (48 k) · 2011–2013NC 700 X (RC63) · 38 kW (52 k) · 2011–2013NC 700 XA (RC63) · 38 kW (52 k) · 2011–2013NC 750 J (RC82, RC92) · 40 kW (54 k) · 2014–dosudNC 750 S (RC70) · 35 kW (48 k) · 2013–2015NC 750 S (RC70) · 40 kW (54 k) · 2013–2015NC 750 S (RC88) · 40 kW (55 k) · 2016–dosudNC 750 X (RC72) · 40 kW (54 k) · 2013–2015NC 750 X (RC90) · 40 kW (55 k) · 2016–dosudNC INTEGRA – 4 motorizaceNC 700 D Integra (RC62) · 35 kW (48 k) · 2011–dosudNC 700 D Integra (RC62) · 38 kW (52 k) · 2011–2013NC 750 D Integra (RC71) · 40 kW (54 k) · 2013–2015NC 750 D Integra (RC89) · 40 kW (55 k) · 2016–dosudX-ADV – 2 motorizaceX-ADV (RC95) · 40 kW (54 k) · 2017–dosudX-ADV (RH10, RH21) · 43 kW (59 k) · 2021–dosudSeznam kompatibilních modelů vychází z oficiálního katalogu DENSO. Pokud svůj stroj v seznamu nenajdete, kompatibilitu ověříte podle typového označení původní zapalovací svíčky nebo podle OE čísla.   Proč iridiová svíčka a v čem se liší od niklovéPorovnání typů zapalovacích svíček DENSONiklová svíčka (standard)Střední elektroda z niklové slitiny o průměru řádově 2,5 mm. Ověřené a cenově nejdostupnější řešení, které plně vyhovuje všude tam, kde ho předepisuje výrobce stroje.Iridium PowerPatentovaná iridiová střední elektroda o průměru 0,4 mm a tvarovaná zemnicí elektroda. Podle DENSO dosahuje vysoké zápalnosti už při nízkém napětí a při 110 km/h přináší o 1,4 % vyšší výkon oproti běžné svíčce. DENSO ji doporučuje přímo pro motocyklové motory.Iridium RacingUltratenká střední elektroda navržená s ohledem na nasazení ve Formuli 1. I v náročných podmínkách omezuje vynechávání zapalování a udržuje stabilní akceleraci. Jde o závodní typ určený pro motory s vyšším výkonem.Iridium TTDvě jehlově tenké elektrody (Twin Tip). Jiskra se může šířit do všech směrů, což zlepšuje zapálení směsi, snižuje emise a prodlužuje životnost svíčky. Životnost odpovídá servisním intervalům výrobce motoru.Iridium Long Life – typ této svíčkyIridium na střední elektrodě a platinový čip na zemnicí. Tato kombinace dobře odolává korozi a erozi, takže si svíčka udrží kvalitní jiskru po celý servisní interval předepsaný výrobcem vozidla.Iridium ToughElektrody s využitím platiny. Podle DENSO poskytuje plný výkon a nižší spotřebu paliva v běžném provozu minimálně 100 000 km.Super Ignition Plug (SIP)Kombinace iridiové středové elektrody a platinového hrotu na zemnicí elektrodě. Podle DENSO jde o nejvyšší řadu zapalovacích svíček, která spojuje vysokou zápalnost s dlouhou životností. Používá se především jako prvovýbava moderních motorů.Vyšší cena iridiové svíčky vychází z ceny samotného iridia a z náročné výroby velmi tenké střední elektrody. Tenčí elektroda potřebuje k přeskočení jiskry nižší napětí, takže méně zatěžuje zapalovací soustavu, a iridium zároveň snáší vyšší teploty než nikl, díky čemuž si elektroda déle udrží svůj tvar. Pokud výrobce vašeho stroje předepisuje niklovou svíčku, je to plnohodnotná volba – iridium je vylepšení, ne povinnost.   Časté dotazy: Sedne mi tato svíčka na moji motorku? Rozhodují rozměry: délka závitu 19 mm a vzdálenost elektrod 1,1 mm. Pokud sedí s původní svíčkou z vaší motorky, SK20PR-L11 je správná náhrada. Stejný typ má v označení NGK IFR6G-11K. Výše najdete i seznam značek a modelů z oficiálního katalogu DENSO. Před nákupem doporučujeme porovnat typové označení s původní svíčkou ve vašem stroji, případně s údaji v servisní knížce. Jak často je třeba svíčku měnit? Iridiové svíčky vydrží podstatně déle než niklové, protože tenká iridiová elektroda mnohem lépe odolává opotřebení. Přesný interval najdete v servisní knížce své motorky. Svíčku zkontrolujte i dříve, pokud motor hůř startuje nebo ztrácí tah. Musím nastavovat vzdálenost elektrod? Svíčka je z výroby nastavena na 1,1 mm a většinou ji není třeba upravovat. Pokud výrobce vaší motorky