Zapalovací svíčka DENSO W20ESR-U

DENSO Zapalovací svíčka W20ESR-U Nikl je originální motocyklová zapalovací svíčka japonské značky DENSO se závitem M14x1,25 a vzdáleností elektrod 0,8 mm, určená pro spolehlivé zapalování směsi. Specifikace: Typ: Nikl, uzemněná elektroda, niklová středová elektroda Vzdálenost elektrod: 0,8 mm Velikost závitu: M14x1,25 Délka závitu: 19 mm Průměr: 14 mm Typ konektoru: Odnímatelný SAE Velikost klíče: 20,6 mm Utahovací moment: 22 Nm Čistá hmotnost: 56 g Originální čísla (OE): DAIHATSU: 90048-51015, 90048-51038, 99906-850P9008, 99934-16685 HITACHI: L45W HONDA: 98079-56817, 98079-568-26, 98079-568-2600, 98079-568-2601, 98079-56840, 98079-56847 KAWASAKI: 92070-1007, 92070-1041 LAND ROVER: RTC3569 NISSAN: 22401-11200, 22401-M7716 PORSCHE: N1781119, N1781216 SUBARU: 480281302, 820548600 SUZUKI: 09482-00054, 09482-00071, 09482-00128 TOYOTA: 90098-20335, 90098-20935, 90919-01091 VW: 101000009AA, 101000012AA YAMAHA: 90793-22035, 947-00002-36, 94701-00043, 94701-00111, 947-01002-36, 94703-00043, 947-03002-36 Alternativa NGK 1 - BR6ES, Alternativa NGK 2 - B6ES Pro jaké značky a modely se hodíMotorky a skútry – 2 značky, 3 modelyPIAGGIO – 2 modelyBRAVO – 3 motorizaceBravo Lusso · 2 kW (2 k) · 1989–1995Bravo TM Lusso · 1 kW (1 k) · 1989–1995Bravo TM · 1 kW (1 k) · 1989–1995CIAO – 1 motorizaceCiao M 25 (C24) · 1 kW (1 k) · 1999–2007VESPA – 1 modelPX – 7 motorizacíPX 200 E GS Traveller · 9 kW (12 k) · 1987–1997PX 200 E Grand Sport (VSX1T) · 9 kW (12 k) · 1987–1998PX 200 E Lusso (VSX1T) · 7 kW (10 k) · 1983–1997PX 200 E Lusso Spezial (VSX1T) · 7 kW (10 k) · 1987–1996PX 200 E Traveller (VSX1T) · 7 kW (10 k) · 1987–1997PX 80 E (V8X1T, V8X5T) · 5 kW (7 k) · 1981–1983PX 80 E Traveller (V8X1T, V8X5T) · 5 kW (7 k) · 1981–1983Osobní automobily – 4 značky, 6 modelůMG – 1 modelMGA – 2 motorizace1.5 · 51 kW (69 k) · 1955–19601.6 · 58 kW (79 k) · 1958–1960MORRIS – 3 modelyMINI – 1 motorizace1100 Special · 33 kW (45 k) · 1976–1981MINOR – 4 motorizace0.9 · 28 kW (38 k) · 1955–19610.9 · 28 kW (38 k) · 1955–19621.1 · 37 kW (50 k) · 1962–19691.1 · 37 kW (50 k) · 1962–1971OXFORD – 1 motorizace1.7 · 63 kW (86 k) · 1962–1970SANTANA – 1 modelLANDROVER 88/109 – 1 motorizace2.3 · 52 kW (71 k) · 1971–1991VW – 1 modelTRANSPORTER – 6 motorizací2.1 Cat · 70 kW (95 k) · 1989–19922.1 Syncro · 64 kW (87 k) · 1986–19922.1 Syncro · 70 kW (95 k) · 1985–19922.1 i · 68 kW (92 k) · 1989–19922.1 · 64 kW (87 k) · 1986–19922.1 · 70 kW (95 k) · 1985–1992Seznam kompatibilních modelů vychází z oficiálního katalogu DENSO. Pokud svůj stroj v seznamu nenajdete, kompatibilitu ověříte podle typového označení původní zapalovací svíčky nebo podle OE čísla.   Časté dotazy: Sedne mi tato svíčka na můj stroj? Rozhodují rozměry: délka závitu 19 mm a vzdálenost elektrod 0,8 mm. Pokud sedí s původní svíčkou z vašeho stroje, W20ESR-U je správná náhrada. Stejný typ má v označení NGK BR6ES, B6ES. Výše najdete i seznam značek a modelů z oficiálního katalogu DENSO. Před nákupem doporučujeme porovnat typové označení s původní svíčkou ve vašem stroji, případně s údaji v servisní knížce. Jak často je třeba svíčku měnit? Přesný interval výměny najdete v servisní knížce svého stroje. Niklové svíčky se mění častěji než iridiové či platinové. Svíčku zkontrolujte i dříve, pokud motor hůř startuje nebo ztrácí tah. Musím nastavovat vzdálenost elektrod? Svíčka je z výroby nastavena na 0,8 mm a většinou ji není třeba upravovat. Pokud výrobce vašeho stroje předepisuje jinou hodnotu, nastavte ji před montáží spárovou měrkou. Ohýbá se výhradně uzemňovací elektroda, nikdy ne středová. Jakým momentem ji dotáhnout a jaký klíč potřebuji? Doporučený utahovací moment je 22 Nm, velikost klíče na svíčku 20,6 mm. Dotahujte vždy na studeném motoru a ideálně momentovým klíčem – přetažená svíčka poškodí závit v hlavě, málo dotažená špatně odvádí teplo. Kolik kusů potřebuji? Tolik, kolik má motor válců – jednoválec 1 ks, dvouválec 2 ks, čtyřválec 4 ks (některé motory mají dvě svíčky na válec). Svíčky vždy měňte v celé sadě najednou, aby motor běžel rovnoměrně. Zapalovací svíčky DENSO patří díky dlouholetému vývoji a bohatým zkušenostem z motorsportu mezi ověřené a spolehlivé řešení pro motocykly i další techniku. Precizní zpracování a kvalitní materiály zajišťují rovnoměrné spalování směsi, snadnější start motoru a dlouhou životnost svíčky.