Přeskočit na obsah
Zapalovací svíčka DENSO W20FSR-U

Zapalovací svíčka DENSO W20FSR-U

Stabilní cena

Aktuální cena je nejnižší od začátku sledování 9. 8. 2026.

49 KčDoprava od 89 Kč

Denso

  • Rychlé doručení
  • Dostupnost skladem

Celý popis

Do obchodu

O produktu

DENSO Zapalovací svíčka W20FSR-U Nikl je originální motocyklová zapalovací svíčka japonské značky DENSO se závitem M14x1,25 a vzdáleností elektrod 0,7 mm, určená pro spolehlivé zapalování směsi. Specifikace: Typ: Nikl, uzemněná elektroda, niklová středová elektroda Vzdálenost elektrod: 0,7 mm Velikost závitu: M14x1,25 Délka závitu: 12,7 mm Průměr: 14 mm Typ konektoru: Odnímatelný SAE Velikost klíče: 20,6 mm Utahovací moment: 22 Nm Čistá hmotnost: 52 g Alternativní položka DENSO: WF20TT Originální čísla (OE): CITROËN/PEUGEOT: 5418536, 5962 5V, 95618377, AM212207A, AYB2127 DAIHATSU: 90048-51021, 99906-850P9003 FORD: 5 099 748, 5 099 933, 810F-12405-LA, 92OF-12405-AMA GENERAL MOTORS: 93171875 HITACHI: M45W HONDA: 98076-56716, 98076-567-28, 98076-567-2802, 98076-56740 KUBOTA: 1345167712 PORSCHE: 99902080210 SUBARU: 820541812 SUZUKI: 09482-00058, 09482-00095, 09482-00190, 09482-00338, 09482-00534, 99000-79682, 99000-79683 VW: N01780113 YAMAHA: 9079E-ND002, 9079E-ND011, 90890-78094, 94701-00039, 94701-00248, 94701-00273, 94701-00274, 94702-00274, 94703-00039 Alternativa NGK 1 - BR6HS10, Alternativa NGK 2 - BR6HS, Alternativa NGK - B6HS10 Pro jaké značky a modely se hodíMotorky a skútry – 9 značek, 30 modelůDUCATI – 7 modelů350 – 1 motorizace350 F 3 · 20 kW (27 k) · 1985–1987500 – 1 motorizace500 PANTAH SL · 37 kW (50 k) · 1981–1983900 – 4 motorizace900 S 2 · 48 kW (65 k) · 1982–1984900 SD Darmah · 51 kW (69 k) · 1977–1983900 SS MHR · 50 kW (68 k) · 1977–1982900 SS · 48 kW (65 k) · 1975–1982GT – 1 motorizaceGT 860 · 65 kW (88 k) · 1974–1978GTL – 2 motorizaceGTL 350 · 20 kW (27 k) · 1975–1977GTL 500 · 29 kW (39 k) · 1975–1977GTS – 1 motorizaceGTS 860 · 65 kW (88 k) · 1975–1978GTV – 2 motorizaceGTV 350 · 18 kW (24 k) · 1977–1980GTV 500 · 37 kW (50 k) · 1978–1980HERCULES – 2 modelyHOBBY RIDER – 2 motorizaceHobby Rider HR 1 · 1 kW (1 k) · 1972–1980Hobby Rider HR 2 · 1 kW (1 k) · 1981–dosudPRIMA – 12 motorizacíPrima 2 · 1 kW (1 k) · 1994–1996Prima 3 · 1 kW (1 k) · 1994–dosudPrima 4 S · 1 kW (1 k) · 1981–dosudPrima 4 SL · 1 kW (1 k) · 1981–dosudPrima 4 · 1 kW (1 k) · 1982–1996Prima 4 · 1 kW (1 k) · 1982–dosudPrima GT · 1 kW (1 k) · 1985–1996Prima GX · 1 kW (1 k) · 1982–dosudPrima Presto · 1 kW (1 k) · 1981–dosudPrima Pronto · 1 kW (1 k) · 1981–dosudPrima S · 1 kW (1 k) · 1981–dosudPrima SX · 1 kW (1 k) · 1984–dosudJAWA – 2 modelyBABETTA – 6 motorizacíBabetta 215 A II LUX · 1 kW (1 k) · 1991–1994Babetta 215 A II Speedy · 1 kW (1 k) · 1988–1996Babetta 215 A II · 1 kW (1 k) · 1988–1996Babetta 215 A II · 1 kW (1 k) · 1991–1994Babetta 215 A · 1 kW (1 k) · 1984–1987Babetta 215 STAR · 1 kW (1 k) · 1995–1996TS – 2 motorizaceTS 350-640 SPORT · 17 kW (23 k) · 1994–1995TS 350-640 STYLE · 17 kW (23 k) · 1994–1995KREIDLER – 8 modelůLF – 1 motorizaceLF · 2 kW (3 k) · 1981–dosudLF-F – 1 motorizaceLF-F · 2 kW (3 k) · 1981–dosudLH – 1 motorizaceLH · 2 kW (3 k) · 1981–dosudMF – 25 motorizacíMF 12 Flory · 1 kW (1 k) · 1981–dosudMF 13 Flory · 1 kW (1 k) · 1981–dosudMF 2 C · 1 kW (1 k) · 1981–dosudMF 2 CL · 1 kW (1 k) · 1981–dosudMF 2 CLV · 1 kW (1 k) · 1981–dosudMF 2 V · 1 kW (1 k) · 1981–dosudMF 2 · 1 kW (1 k) · 1981–dosudMF 22 B · 1 kW (1 k) · 1981–dosudMF 22 C Flory · 1 kW (1 k) · 1981–dosudMF 22 CB Flory · 1 kW (1 k) · 1981–dosudMF 22 Flory · 1 kW (1 k) · 1978–1982MF 22 · 1 kW (1 k) · 1981–dosudMF 23 C Flory · 1 kW (1 k) · 1981–dosudMF 23 CD Flory · 1 kW (1 k) · 1981–dosudMF 23 Cross · 1 kW (1 k) · 1981–dosudMF 23 Flory · 1 kW (1 k) · 1981–dosudMF 24 B · 1 kW (1 k) · 1981–dosudMF 24 · 1 kW (1 k) · 1981–dosudMF 25/1 · 1 kW (1 k) · 1981–dosudMF 25/2 · 1 kW (1 k) · 1981–dosudMF 30 C · 1 kW (1 k) · 1981–dosudMF 30 CB · 1 kW (1 k) · 1981–dosudMF 30 · 1 kW (1 k) · 1981–dosudMF 32 CL Flory · 1 kW (1 k) · 1981–dosudMF 32 Flory · 1 kW (1 k) · 1981–dosudMUSTANG – 2 motorizaceMustang Mokick · 2 kW (3 k) · 1981–dosudMustang · 5 kW (6 k) · 1981–dosudRS-G – 1 motorizaceRS-G · 5 kW (6 k) · 1981–dosudRS-GS – 1 motorizaceRS-GS (K54/53) · 5 kW (7 k) · 1981–dosudRS-L – 1 motorizaceRS-L · 5 kW (6 k) · 1981–dosudPEUGEOT – 3 modely103 – 2 motorizace103 LSM-D · 1 kW (1 k) · 1981–dosud103 SPM-D · 1 kW (1 k) · 1981–dosud105 – 3 motorizace105 DM-D · 1 kW (1 k) · 1982–dosud105 RM-D · 1 kW (1 k) · 1982–dosud105 Z2-D · 1 kW (1 k) · 1981–dosudFOX – 1 motorizaceFox LA (T057ADE) · 1 kW (1 k) · 1994–1997SACHS – 3 modelyKX – 2 motorizaceKX 50 Classic · 4 kW (5 k) · 1997–1999KX 50 · 4 kW (5 k) · 1997–1997LIMBO – 2 motorizaceLimbo MA Basic · 1 kW (1 k) · 1996–1998Limbo MA · 1 kW (1 k) · 1996–1996MX – 2 motorizaceMX 1 CatCon. (518) · 1 kW (1 k) · 1998–1999MX 1 · 1 kW (1 k) · 1996–1997SOLO – 2 modely712 – 5 motorizací712-L · 1 kW (2 k) · 1981–dosud712-S1 SL Classic · 1 kW (1 k) · 1993–1998712-S2 SL Classic · 1 kW (1 k) · 1993–1998712-SL 2 · 1 kW (2 k) · 1981–dosud712-SL · 1 kW (2 k) · 1981–dosud722 – 3 motorizace722 Bossini · 1 kW (1 k) · 1993–dosud722 Bossini · 2 kW (3 k) · 1993–dosud722 Diabolo · 1 kW (1 k) · 1994–dosudVESPA – 2 modelyPK – 4 motorizacePK 50 (V5X1T) ·
Tip: Podívejte se také na další produkty z kategorie Zapalovací svíčky.

Vývoj ceny

Podobné produkty

Specifikace

R
14
Váha
0.08
Otvor klíče
20.6 mm
Hmotnost brutto
55
Průměr vlákna
12,7
Velikost závitu
M14x1.25
Utahovací moment
22
Spojovací technika
Removable SAE
Vzdálenost elektrod
0,7
Zapalovací svíčka
Vnější elektroda, Nikl - střední elektroda
alternativní artikl
WF20TT
EAN
042511060531

Recenze

Recenze u nás zatím nikdo nenapsal — budete první? Zkusit můžete recenze u partnerských obchodů — dostanete se k nim přes sekci Srovnání cen.

Napsat recenzi

Před zveřejněním si recenzi jen rychle přečteme.

Další oblíbené produkty