Zapalovací svíčka DENSO W27ESR-V

DENSO Zapalovací svíčka W27ESR-V Nikl je originální motocyklová zapalovací svíčka japonské značky DENSO se závitem M14x1,25 a vzdáleností elektrod 0,6 mm, určená pro spolehlivé zapalování směsi. Specifikace: Typ: Nikl, uzemněná elektroda, niklová středová elektroda Vzdálenost elektrod: 0,6 mm Velikost závitu: M14x1,25 Délka závitu: 19 mm Průměr: 14 mm Typ konektoru: Pevný SAE Velikost klíče: 20,6 mm Utahovací moment: 22 Nm Čistá hmotnost: 56 g Alternativní položka DENSO: IW27 Originální čísla (OE): HONDA: 31911-KSK-731, 98079-596-58, 98079-596-5802, 98079-596-59, 98079-59659, 98079-596-5902, 98079-59678, 98079-59679, 98079-59819, 98079-59872 HUSQVARNA: 800057446, 8A0057446 YAMAHA: 94702-00324, 94702-00325, 94703-00325, 94709-00324, 94709-00383 Alternativa NGK 1 - BR9EG, Alternativa NGK 2 - BR9ECS, Alternativa NGK 3 - BR9EG-N8 Pro jaké značky a modely se hodíMotorky a skútry – 6 značek, 9 modelůCAGIVA – 2 modely125 – 8 motorizacíMito Evo · 11 kW (15 k) · 1999–2007Mito SP 525 · 11 kW (15 k) · 2008–dosudPlanet · 11 kW (15 k) · 1998–2003Raptor (N3) · 11 kW (15 k) · 2003–2012Supercity · 11 kW (15 k) · 1991–2000Supercity · 13 kW (18 k) · 1991–2000W 8 · 13 kW (18 k) · 1991–2000W 8 · 18 kW (24 k) · 1991–2000MITO – 1 motorizaceMito 125 · 9 kW (12 k) · 2007–dosudHUSQVARNA – 3 modelySM – 2 motorizaceSM 125 (A5) · 9 kW (12 k) · 2007–dosudSM 125 S · 11 kW (15 k) · 2010–dosudWR – 3 motorizaceWR 125 · 8 kW (11 k) · 1993–1999WR 250 · 25 kW (34 k) · 1993–1999WR 360 · 25 kW (34 k) · 1993–1999WRE – 3 motorizaceWRE 125 (H2) · 11 kW (15 k) · 2003–2007WRE 125 · 11 kW (15 k) · 1999–2002WRE 125 · 7 kW (10 k) · 1995–1998KAWASAKI – 1 modelKX – 19 motorizacíKX 250 A · 29 kW (39 k) · 1974–1981KX 250 B · 29 kW (39 k) · 1982–1982KX 250 D · 29 kW (39 k) · 1985–1986KX 250 E · 29 kW (39 k) · 1987–1987KX 250 F · 29 kW (39 k) · 1988–2009KX 250 G · 29 kW (39 k) · 1989–1989KX 250 H · 29 kW (39 k) · 1990–1991KX 420 A · 32 kW (44 k) · 1980–dosudKX 500 A · 47 kW (64 k) · 1983–1984KX 60 · 11 kW (15 k) · 1996–dosudKX 80 C · 14 kW (19 k) · 1981–1982KX 80 D · 14 kW (19 k) · 1981–1982KX 80 E · 14 kW (19 k) · 1983–1985KX 80 F · 14 kW (19 k) · 1983–1985KX 80 G · 14 kW (19 k) · 1986–1987KX 80 L · 14 kW (19 k) · 1988–1990KX 80 N · 14 kW (19 k) · 1988–1990KX 80 R · 14 kW (19 k) · 1991–1997KX 80 T · 14 kW (19 k) · 1991–1994KTM – 1 modelEXC – 3 motorizaceEXC 200 · 27 kW (37 k) · 1998–2007EXC 200 · 5 kW (7 k) · 2007–dosudEXC 200 · 6 kW (8 k) · 2007–dosudSUZUKI – 1 modelRM – 1 motorizaceRM 125 · 30 kW (41 k) · 1979–2008YAMAHA – 1 modelYZ – 4 motorizaceYZ 125 · 26 kW (35 k) · 1974–2004YZ 80 LW · 4 kW (5 k) · 1978–dosudYZ 80 W · 4 kW (5 k) · 1978–dosudYZ 80 · 4 kW (5 k) · 1978–dosudOsobní automobily – 1 značka, 1 modelRENAULT – 1 model12 – 2 motorizace1.6 Gordini (1173) · 83 kW (113 k) · 1970–19741.6 · 75 kW (102 k) · 1970–1976Seznam kompatibilních modelů vychází z oficiálního katalogu DENSO. Pokud svůj stroj v seznamu nenajdete, kompatibilitu ověříte podle typového označení původní zapalovací svíčky nebo podle OE čísla.   Časté dotazy: Sedne mi tato svíčka na můj stroj? Rozhodují rozměry: délka závitu 19 mm a vzdálenost elektrod 0,6 mm. Pokud sedí s původní svíčkou z vašeho stroje, W27ESR-V je správná náhrada. Stejný typ má v označení NGK BR9EG, BR9ECS, BR9EG-N8. Výše najdete i seznam značek a modelů z oficiálního katalogu DENSO. Před nákupem doporučujeme porovnat typové označení s původní svíčkou ve vašem stroji, případně s údaji v servisní knížce. Jak často je třeba svíčku měnit? Přesný interval výměny najdete v servisní knížce svého stroje. Niklové svíčky se mění častěji než iridiové či platinové. Svíčku zkontrolujte i dříve, pokud motor hůř startuje nebo ztrácí tah. Musím nastavovat vzdálenost elektrod? Svíčka je z výroby nastavena na 0,6 mm a většinou ji není třeba upravovat. Pokud výrobce vašeho stroje předepisuje jinou hodnotu, nastavte ji před montáží spárovou měrkou. Ohýbá se výhradně uzemňovací elektroda, nikdy ne středová. Jakým momentem ji dotáhnout a jaký klíč potřebuji? Doporučený utahovací moment je 22 Nm, velikost klíče na svíčku 20,6 mm. Dotahujte vždy na studeném motoru a ideálně momentovým klíčem – přetažená svíčka poškodí závit v hlavě, málo dotažená špatně odvádí teplo. Kolik kusů potřebuji? Tolik, kolik má motor válců – jednoválec 1 ks, dvouválec 2 ks, čtyřválec 4 ks (některé motory mají dvě svíčky na válec). Svíčky vždy měňte v celé sadě najednou, aby motor běžel rovnoměrně. Zapalovací svíčky DENSO patří díky dlouholetému vývoji a bohatým zkušenostem z motorsportu mezi ověřené a spolehlivé řešení pro motocykly i další techniku. Precizní zpracování a kvalitní materiály zajišťují rovnoměrné spalování směsi, snadnější start motoru a dlouhou životnost svíčky.